排氣筒噴水怎麼維修

⑴ 汽車排氣管噴水怎麼回事

排氣管噴水是正常現象，建議檢查一下防凍液的液面，防凍液不少就沒事兒，汽油燃燒主要生產二氧化碳和水，燃燒完事汽化狀態，當遇冷，冷卻後就是水了。

注意：

其實在這里大家可能也都不知道，汽油也是一種混合物，主要是由烴類物質所組成的，在完全燃燒之後就會產生一些水蒸氣和二氧化碳。

所以說在冬天裡面排氣管冒得一些白煙就是水蒸氣了，當水蒸氣經過一些冰冷的排氣管之後，就會凝結成一些小水滴，從排氣管裡面給留出來。像我們現在使用的一些乙醇汽油，更多的就會有大量的水蒸氣排出。

那麼排氣管滴水的現象，也是表明了車上的這三方面的工況是正常的。我們首先要知道水滴是由溫差所形成的，那麼如果發動機裡面的一些做工熱效越高的情況下，那麼熱量損失就會越小。

所以說很大部分的一些熱量就會被鎖在氣缸內，被充分的利用掉，但是也有很少的一些熱量會說到排氣管裡面，所以說這樣一來也就形成了溫差的環境，就會看到水滴在排氣管裡面滴出來。

⑵ 凱美瑞排氣管噴水應該怎麼樣修理

您好：
對於您問的問題，請您先不要著急，發動機在正常工作一段時間後，防凍液都是會下降的，您可以先將防凍液添加到規定位置，然後過幾天再檢查一下，如果真實發動機燒水的話，在短時間內還是會虧水的，而且排氣管的尾部會出現像水鹼一樣的白色結晶。您最好是再檢查一下，希望我的回答會對您有所幫助。

⑶ 汽車排氣筒有時噴水有時不噴水怎麼回事

天氣冷的時候剛剛起動車哇？正常的的哈，證明你的發動機還可以，前題是你的發動機不是老缺水的哈，要是老是發動機缺水，排氣管流水出來就不正常了

⑷ 單缸柴油機排氣管噴水怎麼維修不著火

可能性有兩個：一是缸蓋墊水道附近燒蝕擊穿，二是有可能氣缸套有裂紋。這兩個原因都能造成排氣管噴水，並造成啟動困難。

⑸ 發動機排氣管噴水怎麼回事正常嗎

汽車排氣管有水的現象，也是表明了車上的這三方面的工況是正常的。我們首先要知道水滴是由溫差所形成的，那麼如果發動機裡面的一些做工熱效越高的情況下，那麼熱量損失就會越小，所以說很大部分的一些熱量就會被鎖在氣缸內，被充分的利用掉，但是也有很少的一些熱量會說到排氣管裡面，所以說這樣一來也就形成了溫差的環境，就會看到水滴在排氣管裡面滴出來。
接下來就是如果缸套和密封圈這些零件兒磨損嚴重的情況下，那麼就會導致缸壓變低，所以說汽油就沒有燃燒完全這樣的一個結果，也只能是產生了積碳，所以說也形成不了水滴。其實如果形成水滴的情況下，那麼說明燃燒是很充分的，而且壓縮比也是很正常的。
那麼如果燃油系統出現了故障的情況下，油氣混合比是不正常的，也不會很好的把汽油給燃燒掉，所以說也不可能會有很多的水蒸氣。這樣一來最直接的表現，那麼就是汽車會十分的費油。
排氣管滴水的情況下，也可以簡單的說是發動機的工況比較良好，而且燃燒得也十分充足，所以說你的車子在大冬天裡面排氣管如果沒有很多的水滴，那隻能夠代表你車子的發動機工況有所下降了，所以說一些維修的老師傅如果看到了一輛車子排氣管有大量的水滴湧出的話，那麼就能夠判斷出這輛車子的發動機性能是不是很良好，你說這樣一來也就能夠表明發動機的工況是非常好的

⑹ 汽車噴水管阻塞怎樣修理

先打開雨刮噴水器，看看能否疏通管道，不行就直接噴水管。

⑺ 汽車排氣管噴水是怎麼回事

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。

排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。