事故電梯維修後如何檢測

❶ 汽車出了事故維修後怎麼檢查是否維修合格

據我抄經驗判斷，您可以自己檢查一下，襲如果沒問題的話，可以到專門的部門，檢查一下，4s店，免費給你檢查，不會有任何問題的，不懂的，可以問我，竭誠為你服務。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 電梯的法定檢驗與維保單位自檢有什麼不同

一、使用單位的准備工作
1、使用登記資料：內容與實物相符；
2、安全技術檔案：這項內容較多，至少包括以下內容：
（1）製造資料、安裝資料、改造和重大維修資料（2010年4月1日前已完成安裝、改造和大修的應由使用單位聯系相關單位完善，可以不作否決內容）；
（2）監督檢驗報告；
（3）定期檢驗報告；
（4）日常檢查與使用狀況記錄；
（5）日常維護保養記錄；
（6）年度自行檢查記錄或者報告；
（7）應急救援演習記錄；
（8）運行故障和事故記錄等；
3、以崗位責任制為核心的電梯運行管理規章制度：包括事故與故障的應急措施與救援預案、電梯鑰匙使用管理制度等；
4、與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養合同：合同應明確所維護保養的電梯的位置、數量、有效起止日期、維護保養合同編號，並加蓋雙方公章；
5、按照規定配備的電梯安全管理和作業人員的特種設備作業人員證：該項證件均由質量技術監督局考核發證；
6、在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向檢驗機構（江蘇省特檢院無錫分院）進行報檢；
7、向業主（或乘客）公告通知定期檢驗的時間等事宜。
二、維保單位的准備工作
1、進行全面自檢並提供年度自檢合格記錄或自檢合格報告：維保單位在定期檢驗前進行的全面自檢應當按照相應的電梯安全技術規范規定進行（如對曳引與強制驅動電梯按照TSG
T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》）；
2、現場配合檢驗的專業人員：必須持有有效的電梯特種設備作業人員證件；
3、對自檢過程中發現的問題進行全面整改，並再次自檢直到確認電梯符合自檢合格的要求。
三、幾個常見的認識誤區
1、「我們都包給他們了，有事找維保單位，我們不懂的。」
電梯使用單位負責對電梯進行日常使用管理，保證電梯的安全使用，而維保單位是對其維保的電梯的安全性能負責，從內容和要求來看兩者都是不同的概念，所以電梯安全不是一包了之的。
2、「維保合同無異議承延有效」等維保合同的問題
維保合同是通過協議形式對使用單位和維保單位雙方權利義務關系的約定，其形式應當符合《合同法》的規定，關鍵內容應明確、無歧義。缺少明確的合同標的、維保單位不具備相應資質等問題均會造成合同無法被檢驗員認可，造成不必要的麻煩。
3、安全管理員和作業人員的證件問題
電梯安全管理員及作業人員（如電梯司機、維保人員）的證件必須是質量技術監督局核發的特種設備作業人員證。這些證件都要在檢驗前准備好，以備電梯檢驗時檢驗員查驗。

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❸ 電梯常見故障有哪些，及如何維修

電梯常見故障現象及處理方法歸納如下：

一、閉合底層鑰匙開關，基站不能開門

可能原因：

1.控制迴路保險絲熔斷

2.鑰匙開關按點接觸不良或破壞

3.底層鑰匙開關繼電器線圈損壞或觸點接觸不良

排除方法：

1.更換保險絲，並查找原因

2.如損壞則更換，如接觸不良則用無水酒精洗觸點並調整好接點彈簧片

3.若繼電器損壞則更換，若觸點接觸不良則清洗、修復觸點

二、選層後沒有信號

可能原因：

1.燈泡壞或接觸不良

2.轎內選層記憶繼電器失錄或其自鎖接點接觸不良

3.選層按鈕接觸點接觸不良或接線斷路

排除方法：

1.排除接觸不良或換燈泡

2.更換或清洗

3.修復按鈕接點並將線接好

三、有選層信號，但方向燈不亮

可能原因：

1.信號燈接觸不良或損壞

2.選層繼電器常開接點接觸不良，使方向繼電器不吸合

排除方法：

1.排除接觸不良或更換燈泡

2.排除接觸不良

四、按下關門按鈕後，門不關

可能原因：

1.關門按鈕接點接觸不良或損壞

2.關門控制迴路有斷點，使關門繼電器不能吸合

3.關門繼電器故障或損壞

4.開、關門電阻損壞

5.門電動機損壞，傳動皮帶過松或磨斷

排除方法：

1.用導線短接法確定是否關門按鈕問題,確定後修復好

2.用導線短接法將門控制迴路中的斷點找出，然後修復或更換

3.修復或更換

4.更換

5.門電機損壞、皮帶斷則更換，皮帶松則適當轉動偏心軸來調整皮帶張緊度

五、門未關，電梯能選層起動

可能原因：

1.門鎖開關觸頭粘死

2.門鎖控制迴路接線短路

排除方法：

1.排除或更換

2.檢查門鎖線路，排除短路點

六、電梯在行駛中突然停車

可能原因：

1.外電網停電或斷電

2.由於某種原因，電流過大，總開關保險絲熔斷，或自動空氣開關跳閘

3.安全鉗動作

4.門刀碰門球，使門迴路斷開

5.安全迴路有關開關，或熱保護繼電器動作

排除方法：

如停電時間過長，應通知維修人員採取營救措施。找出原因，更換保險絲或重新合上空氣開關。拉掉電源總開關，並掛上井道有人工作標記。用制動器扳手將抱閘松開，另一人用盤車手輪將電梯向上移動至安全鉗碶塊脫離開導軌為止，並使轎廂停靠在層門口，放出乘客，然後合上總電源，在轎頂上以檢修速度檢查各部分有無異常，並用鏗刀將導軌上的制動痕修光。調整門球與門刀位置。檢查安全迴路開關井恢復，或檢查熱保繼電器過電流整定值是否合適。

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電梯保養技巧

電梯保養指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。

一、注意事項

1.電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2.電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

二、機械部件保養技巧

1.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應在兩個刻度中間，如果油低於下面的刻度，就表示應該給曳引機加油，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好地潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以後應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。

2.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。眾所周知，導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃干凈轎廂的衛生。

3.電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。

三、電氣部件保養技巧

電氣部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。

在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以後，一定要及時把短接線取掉。

四、安全監測

1.機房環境

2.控制屏櫃

3.主電源開關

4.曳引輪

5.限速器

6.井道與底坑

7.導軌

8.層門與轎廂

9.對重應有壓板可靠固定，防止松動

10.限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關

11.補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞

12.電氣安全部分

❹ 電梯發生事故後,電梯管理員應如何處理

作為電梯管理員，有義務保證電梯的安全運作，保證乘客的生命安全。一般情況下，電梯管理員對電梯發生事故負有一定的法律責任。但是，發生不可抗力事件或者因為第三人的過錯而發生的事故，可以免責。

電梯發生重大事故，電梯管理員未履行職責，嚴重失職的情況下，涉嫌構成重大責任事故罪，需要依法追究刑事責任。
《刑法》
第一百三十四條【重大責任事故罪;強令違章冒險作業罪】在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。
強令他人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的，處五年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。」

❺ 請問機動車發生事故維修後車輛要去安全技術檢驗機構進行檢驗嗎

1、機動車發生事故維修後車輛一般不需要去安全技術檢驗機構進行檢驗。
2、機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
第十七條：已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
溫馨提示：機動車年檢期按機動車注冊登記時間開始計算，請廣大車主留意您的行駛證，副證上已明確簽注下一次年檢時間。

❻ 如何對電梯進行安全檢測

電梯屬於特種設備，不具備特種作業操作證是不可以對電梯進行維修，保養。電梯有質監局一年一次檢測，檢測合格會發合格證，其他時間有維保單位對電梯每個月進行兩次維保。

❼ 電梯重大維修後,需要定期檢驗嗎

電梯經過重大維修之後，必須有做定期檢驗。來保證以後運行中的安全。近期檢驗可以提前把問題 找出來提前解決。以免對乘梯人的人身安全造成影響。

❽ 電梯維修期間發生事故責任怎麼劃分

電梯維修期間發生事故的責任，首先要看是誰發生了事故。如果是維修工人的話，就在維保單位與工人之間劃分。要看工人是否有違規操作或者公司存在加班加點。如果是顧客發生了事故，就要看工人維修時現場是否做好安全圍閉。