氣門液壓挺桿如何維修

A. 液壓挺柱壞了帶來的故障現象有哪些

由於熱膨脹造成的氣門關閉不嚴的問題用預留氣門間隙的方法來解決。但是由於氣門間隙的存在，配氣機構在工作時將產生沖擊而發出響聲。

當採用液壓挺柱的發動機出現氣門腳響時，應先檢查機油油麵，若油麵太低，應添加機油至標准高度。起動發動機，並使之運轉至正常工作溫度，然後以2 000r/min。的轉速運轉發動機約2min,若此時氣門腳響的現象消失，則可繼續使用發動機，無需拆修。

若氣門腳響的現象仍存在，則應拆檢。對於拆下的液壓氣門挺柱，可用手指捏住液壓挺柱的上、下端面用力按壓，如有彈性，則說明該液壓已失效，應更換。液壓挺柱響就要注意一下了 是真故障 而在排除故障時，對磨損『漏油嚴重的零件應給予更換 其他有輕微磨損的可以接著使用。

(1)氣門液壓挺桿如何維修擴展閱讀

裝用液壓挺柱的發動機，不需要調整氣門間隙，但由於液壓挺柱功能衰退或其他因素影響，有時也會有異響發生。在發動機怠速運轉時，在發動機中部、氣門液壓挺柱側會聽到「咔嗒」的響聲。

響聲規律不明顯，提高發動機轉速後聲響減弱或雜亂，高速時消失。冷車較明顯，熱車響聲逐漸減弱。若斷火試驗，響聲依然存在。這種響聲容易誤判，即誤認為是其他部位的金屬敲擊聲，因此引起讀者的注意。

產生液壓挺柱異響的原因是，柱塞磨損，閥門漏油、供給挺柱子機油壓力不足、柱塞與挺柱體被油污阻塞。排除故障時，對磨損、漏油嚴重的零件應予以更換。磨損較輕的部件通過修理可繼續使用。

B. 氣門液壓挺柱響，換了一套新的，不久又響了，這是為什麼

不可能記個同時壞，因為液壓挺桿是靠機油壓力進行調整的，那麼在既有壓力不足下會導致氣門挺桿響，機油壓力不足有幾個方面，
一、機油不足（當然是燒機油或者長時間不換油或者漏油導致機油少）
二、油道堵塞（發動機內部積碳過多，油上不來）
你補充的問題中發現機油噴出來或者在甩認為是上油是正常的，是錯誤的想法
如果基本的潤滑油都上不來那麼早就燒掉了，那會等到現在，因為油道的不同，供油的通道不同，所以才會提出液壓挺桿油道是否堵塞的理論，並不是其潤滑油路也都堵塞。
機油壓力規定值：在3960-4040r/min時，360-440Kpa(3.6-4.4kg/cm2) 主要是測量高速壓力才准確。去試試

C. 請問汽車發動機上面液壓挺桿壞了，不去換會怎麼樣

會燒發動機的，趕緊去修，最好讓拖車拖走，別開著去，否則半路可能就頂缸了。

D. polo1.4中修後氣門或液壓挺桿響 咋辦

之前也響嗎？先看你的液壓挺桿在做中修的時候是不是換過，更換的過程是否符合操作規范.如果中修之前也響，中修過程也符合規范，那基本上排除挺桿的問題，只能說缸蓋需要換了.

E. 氣門液壓挺桿產生異向如何解決....

如上，確定是氣門頂桿響的話。更換效果會好點。。。如果實在不想更換的話，你拆下來看。哪個頂桿用手擠壓沒有間隙，就是那個壞了，然後用清洗劑從小孔里把裡面的油排出來，用台鉗把頂桿壓至最低後，用手穩住，拿下來放在機油里，讓它自動吸入機油。。然後在用手感覺感覺。應該就好了，不行的話，多操作幾次··

F. 氣門液壓挺桿

這種情況車子無力是正常現象 請檢查是不是缺水了 水溫過高 會產生異響 我前兩天開車去大連 剛跑到一半就聽見發動機頂桿巨響 一看水溫表 都到頭了 害得我自己一個人推車一公里到服務區 第二就是 缺少機油了 因為氣門液壓頂桿是靠機油壓力調整間隙的
希望我的回答能夠對你有所幫助

G. 氣門液壓挺桿響

氣門的原因有幾處：
1、機油底內的集濾器出問題，橡膠圈密封不嚴，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來（吸了空氣），發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲。
2、機油底殼內集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
3、點火線圈支架油封處（凸輪軸一側）漏油，導致潤滑不良。
4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。
如果以上都不是，那麼因維修中已換了新的液壓挺桿，可能是維修環節上的問題。在裝復液壓挺桿時，沒有將其腔室內的空氣排出所致。液壓挺桿腔室內空氣過多或進入空氣，將喪失或降低其「液壓」作用，不僅會出現異響，嚴重時還會造成液壓挺桿的損壞。所以，新的液壓挺桿在裝復前，均應排出其腔室內的空氣，以確保其正常工作。
維修方法：排除液壓挺桿腔室內空氣的方法是：先將新的液壓挺桿外表清潔，再放入干凈的清洗油中(浸沒挺桿)，然後取一氣門，以其桿端用力壓縮液壓挺桿的柱塞套若干次，即可排出腔室內的空氣。裝復時，再從清洗油中取出挺桿.

H. 氣門液壓頂桿壞一個 全部換

有很多VW的車都有這個問題 換了新的還響的話把發動機轉速提高到2000 保持2分鍾還響的話就是新配件的質量問題 個人認為如果就是冷車剛啟動時響一兩分鍾的話沒有必要修 除了不好聽外沒用什麼問題

I. 怎樣更換新的氣門液壓挺桿

維修中,對氣門液壓挺桿需要更換新件時,應注意做到以下幾點: (l)液壓挺桿與氣缸體上承孔的配合間隙要 符合技術標准,一般不得大 於0 .1 2 mmo (2)裝配前應將液壓挺桿浸 泡在機油中,用手往復推動挺桿 柱塞若干次,以排凈腔內的空 氣。 (3)組裝後30 min內不得起 動發動機,以防止氣門頂撞活 塞,放置30 min是為了在氣門彈 簧作用下將挺桿內機油擠出,氣 門就不會過多的伸人氣缸。 (4)起動發動機到正常溫度 後,以2 soor/han運轉2而n,檢 查有無雜訊。如有雜訊,還需檢查其壓縮量。方法是將發動機熄火,打開氣門室罩,逐個將凸輪桃尖轉到朝上位置,使用木棒或塑料棒向下按壓挺桿,在凸輪與挺桿之間以厚薄規檢查其間隙。 此外,還需注意所用機油級別是否符合技術要求和機油壓力是否正常。(夏適)@夏適<正> 維修中,對氣門液壓挺桿需要更換新件時,應注意做到以下幾點: (1)液壓挺桿與氣缸體上承孔的配合間隙要

J. 維修店維修更換了朗逸氣門液壓頂桿,更換之前沒有跑泡油安裝後異響

你好，你的車現在還有異響嗎？如果沒有的話就不需要更換了，泡油的目的是防止剛啟動的時候有異響造成頂桿損壞的，現在著車了沒有異響了就沒有問題了。