❶ 發動機撞缸維修多少錢
汽車抄的幾缸即指汽車的發襲動機是有幾個汽缸的。發動機一般由缸體、缸套、曲軸、活塞、火花塞等幾部分組成,一組缸套、活塞、火花塞組成一套汽缸。目前的轎車多數是4缸的,如桑塔納、凱越、寶來等,也有一些是6缸的,如別克君威的GL、GS、奧迪A6等。還有少數進口的如奧迪A8、寶馬745等是8缸的。
汽車的幾廂是指轎車有哪幾部分功能組合,一般分為發動機的位置、乘員位置、行李廂位置,這樣就是3廂,如桑塔納、寶來等;而2廂的一般就是沒有行李廂或把行李廂部位放大成和乘員廂連成一體,如老夏利、富康、桑塔納旅行款等。
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❷ 車子發動機拉缸了,維修需要多少錢
發動機大修主要看車型和品牌,
一般車型在5千多到1萬元左右,
高檔車在5到20多萬元不等。
❸ 發動機大修大概需要多少錢
5千多到1萬元左右。從開支上看,全新的發動機大概占據了車輛總價的15%,也就是說,你的車輛是20萬的,那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半,那還是可以考慮換新的發動機的。
發動機大修注意事項
從技術狀況上看,很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內,而且性能肯定是不如新換的發動機,後期出現故障的可幾率也會更大,這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看,換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。
從車輛本身來看,對於那些老舊車輛來說,發動機大修會是比較好的選擇,要是你沒打算用這輛車終老的話,那既能延長壽命,又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外,大修在很多民營汽修廠的費用也比較低,相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨,更大大節省了時間。
❹ 發動機缸體沖了,發動機大修大概多少錢
要看你是什麼發動機,
修復缸體不要隨便給人搞,
調校不好發動機老壞,
一般機700左右主要看你發動機的新缸體值多少錢,
別人都是這樣算的!
越貴的修復費用就越貴
❺ 發動機一個缸壞維修需要多少錢
發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右,由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時,車主應該及時地檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用
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由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同,如果車輛出現敲缸現象時,需要車主及時的檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來經濟損失。附:發動機敲缸的原因:1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時,車輛可能會在低溫時出現敲缸現象,氣缸磨損嚴重造成間隙過大時,也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時,發動機在運行過程中也會出現敲缸現象,活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時,發動機運行過程中也會出現敲缸的現象,氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低,汽缸壁飛濺潤滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等,都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形,不但會使密封性變壞,潤滑條件也會受到影響,氣缸異常磨損,出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重,發動機在運行過程中會產生一定的積碳,積碳嚴重時,發動機容易出現爆震,引發
❻ 發動機沖缸維修多少錢
看車型但是這個工時費都很貴
❼ 發動機氣缸墊沖壞維修費用一般在多少
截至2020年1月份,發動機氣缸墊沖壞維修費在1500元以上。
汽車發動機沖缸是老車比較容易發生的故障,沖缸是指發動機缸蓋和缸體之間的密封墊損壞,導致機油和冷卻水混合甚至是跑到氣缸中燃燒的情況。根據不同車型以及沖缸導致的損壞程度,維修費各有不同。
沖缸的所有表現都是因為機油和水混在了一起而產生的。汽缸墊的作用除了是讓各氣缸相互密封獨立,還能讓氣缸水套和油道互不滲透,也就是油水不會混在一起。當氣缸墊損壞,氣缸、油道、水套三者相互聯通了,在發動機運行時就會有以下表現:
沖缸的表現:
水溫高,甚至導致熄火和開鍋;
發動機抖動,並且還有異響;
機油變成乳白色,排氣管冒出黃白色煙霧。
(7)發動機沖缸維修大概多少錢擴展閱讀:
沖缸是因為汽缸墊損壞,而導致沖缸的原因有:
發動機長時間高溫。冷卻系統功能不足導致發動機長期以較高的溫度運行,就會導致汽缸墊在高溫下燒蝕變形。
發動機裝配時,缸蓋和缸體的連接螺栓上緊力矩不足或者不規范。缸蓋和缸體是鑄鐵或者鋁合金材質,螺栓的上緊力矩不規范會導致缸體平面變形,從而導致沖缸。
長期激烈駕駛,使得發動機氣缸的負荷變化頻率較大,導致缸體材料和缸墊材料的加速疲勞,最後導致沖缸。尤其是拉力賽車,發動機長時間在加速減速等狀態,時常可以看到有賽車發動機直接爆掉或者開鍋損壞。
❽ 發動機撞缸維修多少錢
發動機撞缸是火花塞老化了,要去4s店換掉,根據不同的車都有規定的價格。
❾ 一般汽車沖缸的維修費用是多少
汽車發動機沖缸是老車比較容易發生的故障,沖缸是指發動機缸蓋和缸體之間的密封墊損壞,導致機油和冷卻水混合甚至是跑到氣缸中燃燒的情況。根據不同車型以及沖缸導致的損壞程度,維修費各有不同,但普遍在1500元以上,嚴重的甚至已經失去了維修價值。
沖缸的所有表現都是因為機油和水混在了一起而產生的。汽缸墊的作用除了是讓各氣缸相互密封獨立,還能讓氣缸水套和油道互不滲透,也就是油水不會混在一起。當氣缸墊損壞,氣缸、油道、水套三者相互聯通了,在發動機運行時就會有以下表現:
沖缸的表現:
水溫高,甚至導致熄火和開鍋;
發動機抖動,並且還有異響;
機油變成乳白色,排氣管冒出黃白色煙霧。
沖缸是因為汽缸墊損壞,而導致沖缸的原因有:
發動機長時間高溫。冷卻系統功能不足導致發動機長期以較高的溫度運行,就會導致汽缸墊在高溫下燒蝕變形。
發動機裝配時,缸蓋和缸體的連接螺栓上緊力矩不足或者不規范。缸蓋和缸體是鑄鐵或者鋁合金材質,螺栓的上緊力矩不規范會導致缸體平面變形,從而導致沖缸。
長期激烈駕駛,使得發動機氣缸的負荷變化頻率較大,導致缸體材料和缸墊材料的加速疲勞,最後導致沖缸。尤其是拉力賽車,發動機長時間在加速減速等狀態,時常可以看到有賽車發動機直接爆掉或者開鍋損壞。
【太平洋汽車網】沖缸維修費根據損壞情況來定,如果缸蓋沒有變形,總的費用大約為1500元左右。汽缸墊是100元左右,抬缸蓋300元工時費。機油沒有進水就不用更換,進水了還需要換機油和機油濾芯。當然各地報價不等,具體價格可以咨詢當地4S店或修理廠。
預防氣缸墊沖壞的措施有:第一、認真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時,要購買正規生產廠家的產品,以保證其質量。第二、防止氣缸蓋變形。當因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時,如果僅僅更換氣缸墊,還會出現多次燒壞氣缸墊故障。因此,在裝配氣缸墊時,應先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度,若平面度超過0. 15 mm,應採用研磨的方法進行修復,以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求。
第三、正確裝配氣缸蓋,在裝配氣缸蓋時,對氣缸蓋螺母必須以規定力矩交叉對稱順序分三次均勻擰緊。第四、氣缸蓋螺栓松動的檢修。若發現氣缸蓋個別螺栓松動,應立刻停車檢修,將已松動的缸蓋螺栓擰緊,若沒有效果,可將該螺栓從缸體螺孔中拔出,將螺孔擴大,並配一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上使用。
第五、發動機過熱的檢修。如發現發動機過熱,一定要停車檢查,查找出發動機過熱的原因,並進行排除。平時應定期對發動機進行維護保養,避免發動機過熱故障的發生
❿ 發動機一個缸壞維修需要多少錢
發動機一抄個缸損壞的話,主要襲是看你發動機是哪一款發動機,而且你缸體損壞主要指的是什麼情況?你是爛的一個大洞,還是說里邊磨損嚴重或者說是發動機的活塞粘到的?剛體上不同的,這個情況,他出現的這個維修費用是不一樣的。一般來說,以10萬塊錢的轎車為例發動機的缸筒。出現損壞維修下來大概是需要四五千塊錢左右望採納