❶ 師父在給人修車的時候說去買小修包和大修包，請問小修包是什麼，大修包是什麼
包含氣缸墊、氣門油封、曲軸前後油封、冷卻系統膠圈、氣門室蓋墊，油底殼墊等等常用的密封件和消耗件！有些還分上修包和下修包的！
❷ 汽車發動機四配套和發動機大修包是指的什麼零件
4配套有：活塞，活塞肖，缸套，活塞環
發動機大修包有：氣缸墊呀，曲軸前後油封，油底殼墊，進排氣岐管墊。。。。等發動機拆的時候會損壞的膠墊什麼的。。。。。
❸ 發動機修理包都包括什麼
全車墊
機油濾芯
空濾
大小瓦
氣缸墊
氣門
氣門導管
氣門油封
曲軸前後油封
。。。。。。
❹ 發動機大修包都包括有什麼
直觀一點的說。國產汽車在行駛萬km左右的時候，就需要進行一次大修。
進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。
在經過大修以後，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行：
發動機大修的檢查：
機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。
如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對於這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然後再決定是否需要大修發動機。
2.當發動機有異響的時候
如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。
3.當氣缸磨損達到大修標准
不論汽車有哪些現象，最終決定是否大修的標准時氣缸的磨損量，氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達到這兩個條件之一，應考慮進行大修。
大修不等於大的修理，大修是汽車修理行業一個專有名詞，有其固定的項目和費用，其中鏜缸是其中主要的一個項目。汽車大修的維修費用是在修車中比較高的。現代汽車大修發動機是維修工藝最為復雜的、使用維修機具設備最多、耗費工時最長、維修技術標准化程度最精密的修理項目。
❺ SMC氣缸維修包型號怎麼確定
一本綜合樣本查不到。可以在單行本上查詢。或者咨詢SMC當地營業所。
SMC氣動服務網 也提供諸如此類的免費咨詢服務。
❻ FESTO氣缸維修包型號怎麼確定,就是知道氣缸型號，怎麼確定維修包型號
FESTO不知道.亞德客的話只要知道氣缸的型號,譬如是SC還是SI的,還有缸徑就可以了.
❼ 常說的大修發動機的修理包是什麼啊
發動機大修包、汽缸蓋修理包應該有單賣的，至於凸輪軸軸承蓋，原廠肯定是不單賣，因為它是凸輪軸軸承的上蓋，是和下半部分（通常是汽缸蓋）一起賣的，因此不可能單賣，但副廠的就可以買到，或者買個拆車的。
❽ 氣缸蓋墊修理包是什麼
就是所謂的 汽缸墊。