A. 美利達挑戰者600，車後輪遇到了這種問題（如圖），專賣店師傅說沒辦法修，有沒有哪位車友遇到過
買兩個根裝上在調一遍就行，不過😊車店的人知道怎麼解決，只是不想說，畢竟調圈是要收費的你心裡也要有個數。
B. 關於美利達挑戰者300車的維修工具有哪些求大神一一列表
不管你是挑3還是挑350還是挑5還是挑六挑七都是一樣的維修工具。簡單的一副多功能扳手就收納了自行車上的拆裝工具。補胎什麼的鏈條油。前叉油。
C. 我買的是喜德盛的挑戰者鋰電電動車，才剛買一個月就不通電了，成都哪兒有維修點啊求求各位幫幫忙
我是也是在網上買的 車子運到的時候就加不上電了 然後第二天就返回了專 如果電池沒問題 車子加不屬上電的原因就是車子裡面的電路不通了 是在你騎的過程中顛簸導致的 檢查一下電路吧 最好就退了 不要了 如果沒過保修期的話
D. 為什麼我的美利達挑戰者350前叉可調節軟硬的旋鈕轉不動能修嗎 怎麼修 謝啦！
軟硬調節本來就是沒作用的，嚴重懷疑這款就是沒有這個調節的
E. 美利達挑戰者16款基本都是內走線…斷了好更換嗎
專業維修師傅那裡，維修和外線是一樣快的
F. 美國「挑戰者號」太空梭是怎麼修復「太陽峰年」觀測衛星的
「太陽峰年」衛星是美國在1980年2月發射的，用來監測1980年太陽活動峰年中太陽表面耀斑的活動情況。同年11月，這顆衛星上的姿態控制裝置和3台電子觀測儀器突然失靈，接著又從540千米高的軌道上逐漸下降到480千米高的軌道上，並有可能墜落於地球大氣層焚毀。
美國「挑戰者號」太空梭花了約4小時的時間，飛到距衛星約60米的地方。航天員穿好艙外航天服，背上一具裝有噴氣推進器的背包式生命維持裝置，離開機艙，藉助於噴氣推進器噴出的氣流在太空「行走」，緩慢地「走」向5.4米高的六角形衛星主體。但因衛星每6分鍾轉一周的自轉速度太快，使處於失重狀態下的航天員無法用手裡的1.2米長、雨傘狀的捕捉桿插入衛星體上的火箭發動機噴口。於是請地面衛星控制中心對「太陽峰年」衛星上的電腦發出減慢自轉速度和保持穩定的兩個指令，再用太空梭的機械手的「手指」插進衛星體上的火箭發動機噴口，才把衛星牢牢地拴連在機械手上，拉回來放到太空梭敞開的貨艙內特設的修理台上，用新的零部件換下了衛星上損壞了的姿態控制裝置和一台日冕觀測儀的電源部分，修理了硬X射線成像分光計以及軟X射線多色儀。全部工作花了將近200分鍾才完成。修復的衛星最後由太空梭調整自己的飛行高度，升高到「太陽峰年」的原來繞地運行軌道上，通過機械手把衛星推向太空。
G. 美利達挑戰者500咋保養
挑戰者500性價比很高。鏈條保養清洗比較麻煩建議用牙刷簡單實用，或者網上搞個鏈條清潔工具。搞個屋伏石鏈條油經常潤滑下螺母鏈條什麼的。基本維修工具要有的。下雨後去干凈路上騎下車車架輪胎洗干凈了。還有個辦法自己不想動手可以定期去你購車專賣店去保養。個人騎友經驗，謝謝採納。
H. 道奇挑戰者3.6維修保養方便嗎
保養維修到是方便。 貴一點。謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】