制動系統需要什麼維修工具

『壹』 修理汽車制動系統時必須採取哪些安全措施

汽車的制動系統是使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。它的功能對於汽車安全非常重要，除了可以保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停、保證車輛可靠停放以外，它還能保障汽車和駕駛人的安全。相當一部分交通事故是由於制動系統故障而引發的，定期檢查和更換制動系統顯得十分必要，而不要等到發生故障時才想到了要去更換，那樣就為時已晚。汽車的制動系統包括行車制動系統和駐車制動系統，其中行車制動系統主要用於行駛途中的降低車速以及制動，而駐車制動系統則是保持車在停穩狀態下不發生溜動，另外在緊急制動時可以配合行車制動系統和駐車制動系統一同工作進行制動。

『貳』 汽車如果更換剎車盤需要什麼工具

你好，剎車盤（brake disc）是制動系統中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩定、沒有噪音、不抖動。

『叄』 汽車更換剎車油管時，需要用到什麼工具

油管接頭很緊，需要專用半開油管扳手。普通開口容易滑。如果卡口滑了，只能用管鉗拆下來。在發動機艙內找到制動總泵上的兩根油管，用油管扳手鬆開，直到制動油流出，當制動油箱中沒有制動油時擰緊。加滿剎車油，把車抬起來。一個人坐在車里，連續踩幾次剎車踏板，然後不動地踩剎車踏板。另一個人在車下用扳手鬆開制動缸的放油螺釘，可以看到制動器漏油。按照由遠及近的原理，左後、右後、右前、左前制動泵中的油依次排出。放下車，加滿油壺，抬起車，再由遠及近排油，完成後擰緊各排油螺釘，檢查無漏油，完全更換剎車油。

用抽吸裝置將制動儲油箱內的油抽出，泵至儲油箱底部；如果沒有吸油機，可以用四個輪子中的一個的剎車放油口放出舊油，都可以放在油位上。無論哪種方法，為了簡單起見，都不能一次排出，因為空氣進入油泵，造成麻煩，甚至損壞制動油泵。將油放入儲油箱後，注入新的制動油，放入制動儲油箱。之後不時檢查一下儲油箱的制動油位，加到差不多結束。切記避免空氣進入制動系統。這是用新的制動油清洗系統，同時擠出舊的油。更換剎車油的過程不需要發動汽車。肯定需要兩個人來做，一個踩剎車，一個排油；每次放油前，剎車負責人先用力踩剎車，最後用力踩，然後通知放油器放油；松開放油螺釘放油後，再次擰緊放油螺釘，然後通知制動踏板重復該過程，如果是這樣，做幾次，制動軟管中的舊油可以完全排出，整個制動系統將更換為新油。

『肆』 制動系統的要求有什麼

制動系統的要求是制動系統能夠安全可靠的按照駕駛員的意志讓車輛以可控的狀態減速或停止。分開來就是這幾方面的要求：
1、足夠的制動效能，以減速帶和制動距離評價；
2、足夠的制動穩定性，不甩尾，不失去方向；
3、效能的穩定性，熱衰退。

『伍』 換轎車的剎車片需要什麼工具

工具/原料

• 扳手、套筒、活塞壓泵、消音膏

方法/步驟1、在更換剎車片之前應先打開發動機艙專制動液儲液罐屬的蓋子，看看制動液頁面高度，如果制動液頁面在最高限度上面則應該將制動液吸出來一些，以防止更換過程中制動液溢出。2、准備好待更換的剎車片，拆下該制動器所在的車輪。拆的過程中要避免輪輞刮花。3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆下來，然後取下剎車皮片（有剎車感應線的要先將剎車感應線拆下來）。觀察剎車片是否磨損過度或者有裂痕，如果有則進行下一步的更換。4、由於制動鉗會有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干凈，然後塗抹消音膏，防止剎車時產生異響。5、用活塞壓泵將活塞壓到壓不動的位置，然後將剎車片裝在制動鉗上面，將新的剎車片安裝到位後（有剎車感應線的也應該安裝好），旋緊導向螺栓，安裝完畢。6、安裝好之後蓋好儲液罐蓋子，進車內用力踩幾下制動踏板，並進行制動器復位。然後觀察制動液高度，要在合適的高度范圍內。

『陸』 如何對前輪制動系統進行拆裝與檢修

（1）前輪制動系統的結構特點

摩托車的前輪和後輪均設有獨立的制動系統。前輪制動系統由手動控制，後輪制動系統為腳控制。

前輪制動系統由前制動操縱機構和前制動器組成。前制動操縱機構採用制動鋼索；前制動器採用鼓式制動器和盤式制動器兩種，如圖7-37所示。

圖7-50 前制動主泵的安裝

①前制動主泵的安裝。如圖7-50所示，將前制動主泵的結合面對准轉向把上的安裝標記，並使主泵托架上有「UP」標記的字母向上，先旋緊上面的主泵固定螺栓，再旋緊下面的主泵固定螺栓。

② 前制動鉗的安裝。制動鉗用制動液（或酒精）清洗干凈，用壓縮空氣吹通油孔。絕對不允許使用汽油、煤油等有機溶劑清洗制動鉗，因為密封件均為天然橡膠製成，不能與有機溶劑接觸。

在制動鉗活塞孔內壁上塗上制動液，裝上活塞環和防塵環。再在制動鉗活塞外表面塗上制動液，對金屬型活塞，將有底的一面朝內裝上；對樹脂型活塞，將凹坑體積較小的一面朝內裝上（制動時所需的制動液較少）。

依次裝上防雜訊彈簧片、定位彈簧、制動襯片，向活塞一側壓下襯片（注意有摩擦材料的一面朝向制動盤），再裝上新的鎖止墊圈，旋緊定位螺栓銷後，彎曲鎖止墊圈上的舌片，將定位螺栓銷鎖住。在螺栓銷和滑動銷上塗上制動液後，將組合上制動襯片的制動鉗體裝到制動鉗安裝架上。

將銅墊圈、制動墊圈、制動油管裝到制動鉗體上，旋上油管螺栓，再將組合好的制動鉗裝到前減震器上，旋緊螺栓，轉動前輪，應無拖滯現象。制動鉗支架應與制動盤有不小於0.7mm的間隙。

（14）制動鋼絲繩拉長後的應急檢修

用來控制制動器的制動鋼絲繩，用一段時間後會被拉長，在調整制動器時，即使將螺母擰到底也不能有效制動。這時，可在螺母下加上幾個墊片，問題就解決了。

（15）行駛途中、制動握把損壞的應急檢修

前輪使用鼓式制動器的摩托車，其制動握把和離合器握把的結構和尺寸基本相同，必要時，可互相代用。當制動握把損壞時，若有離合器備件，可以裝上代用（若離合器握把損壞，也可用前制動握把代用）。

『柒』 一般如何進行制動系統的清洗保養

1、每10000公里檢查一次制動液
建議：制動蹄片最好是每10000公里檢查一次 。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次 ，若長期在潮濕地區行駛 ，換油周期要適當縮短 。
2、異常情況仔細查
現象：在車輛托底時很有可能會碰到制動液管；制動時汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底 ，但制動效果不明顯 ，並且連續踩制動踏板效果也無改善 。
3、定期檢查制動液高度
建議：制動液的收納罐為半透明樹脂制 ，罐子如果臟污只需用布擦拭 ，就可以進行簡單的目視檢查 。制動液應達到收納罐的基準線 ，若制動液比前一次檢查大量減少時 ，發生故障的可能性很大 ，有可能發生漏液 。同時 ，手動擋車裝有離合器 ，這也需要注意其液量 ，如果液量減少而進入空氣 ，就不能有效制動 。
4、制動系統需保持乾燥
建議：在制動器潮濕時 ，車主最好是到維修點進行吹乾處理 ，一方面恢復制動系統制動功能 ，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走 ，減少它們對制動系統的破壞 。如果條件不允許 ，車主可以在安全車速下 ，輕點制動 ，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱 ，將水分蒸發 ，車主多踩幾次 ，便可達到使之乾燥的目的 。不過 ，車主要記住 ，點制動的動作要輕 ，防止制動系統過熱
希望能幫到你，望採納！

『捌』 制動系統包括那些零部件

制動系統有多種形式，氣壓制動和液壓制動區別也很大。主要包括供能裝置，控制裝置，傳動裝置，制動器等，具體要個汽車構造或掛圖，網上很容易找到

『玖』 汽車的制動系統配件包括哪些

使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。在好的汽車如果沒有制動系統，用不了多久就會成為廢鐵，所以剎車很重要，下面來了解哪些部件組成了汽車剎車系統。制動踏板。踏板總成起一個杠桿的作用，踩下制動踏板後，踏板向主缸活塞施加作用力，踏板在駕駛室內，操作簡單。制動總泵。制動總泵是一個液壓泵，它產生制動所用的壓力，通過總泵把壓力分配到四輪分泵。制動管路。為了根據汽車的造型，制動管路也是千變萬化，管路分為橡膠軟管、鐵管，主要用來輸送剎車油。剎車感載比例閥。比例閥一般位於後制動管路中，通過感知車輛的重量來限制給後輪制動器壓力改變後輪剎車情況，這個也可以稱為機械的ABS。制動助力器。助力器分為真空助力和液壓助力，大多數汽車上用的是真空助力器，通過利用汽車真空來減輕駕駛人員踩踏板的力度，增加制動安全性。制動液。制動液是一種特殊的油液，是制動產生的必要條件，制動液有腐蝕性，沾到身上要用大量水清洗。制動分泵、剎車片。每個車輪上都有制動泵和剎車片，另外剎車片是磨損件，磨損達到一定程度後就要更換。

『拾』 汽車制動系統有哪些部件

一般剎車系統有以下部件組成;
剎車油壺、剎車總泵、剎車分泵、剎車管路、剎車踏板、真空助力泵、剎車比例閥。
剎車防抱死系統也是屬於剎車系統的一部分。