車輪維修什麼意思

⑴ 汽車輪胎怎麼修

一、冷補（市場上常用）
1、扎膠條
使用專用錐子把塗滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。
適用性：→
不建議採用
優點：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進行動平衡，維修非常快捷。
缺點：錐捅進漏孔時會將原來的孔擴大，有可能會有慢漏氣問題。膠條的優劣也會直接影響維修質量。
2、冷補膠片
拆卸輪胎，從破損處裡面打磨，然後塗冷補膠水，稍晾乾後再貼上冷補膠片。
適用性：→
較小孔洞，建議採用
優點：適合修補常見的洞，也是最常用的輪胎修補方法。
缺點：洞是從裡面補，但輪胎上的洞口還在，水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。
不適合較大孔洞。如果破洞大，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。
3、
蘑菇釘
和冷補膠片法相似，但在貼補同時，要把一根膠條從裡面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補實。
適用性：→
較大孔洞，建議採用
優點：這種又貼又堵的方法非常可靠
缺點：不適合補小的孔洞。
4、
補漏劑
是用來自動填補汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學制劑
適用性：→
應急
使用補漏劑只能對微小的胎面漏洞進行自動修補，是旅行途中的一種應急方法。
二、注意事項
1、一般乘用車使用的輪胎都是子午線無內胎輪胎，行駛中即使扎了小型尖銳物只會緩慢漏氣，不會立刻對你的行車安全產生影響
，但車輛輪胎如氣壓下降到輪圈對輪胎接近碾壓狀態時，如繼續使用會導致胎側損壞造成無法修補的後果，甚至發生行駛中的危險情況。
2、如胎側被異物扎穿，視損壞程度可採用膠片冷補，但修補後有如起鼓現象的必須更換。
3、補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側面）出現了大於1
cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎，不能強調經濟性而放棄安全性

⑵ 汽車輪胎維修需要多久

答：輪胎維修看是怎麼修才能確定用時：
輪胎修補方法很多：有更換新胎，加動回平衡用時20分鍾。答
冷補胎，快的15分鍾
麻繩補胎，最快10秒補好
液體補胎，最快30秒補好
蘑菇釘補胎，最快20分鍾
火補胎，最快25分鍾

⑶ 車輪掛了是什麼意思

這個問題，說車輪掛了，就是說車輪壞了，車輪癱瘓了，不能繼續行駛了，需要你即使維修和更換了。

⑷ 汽車維護是什麼意思 名詞解釋

汽車維護（汽車保養）一：日常汽車維護
汽車日常維護由駕駛員在出車前，行車中，收車後執行。在出車前，您應環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏現象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。
打開點火開頭鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發動機，檢查各報警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點亮；查看油量表的指示，必要時補充燃油。
汽車維護（汽車保養）二：每星期的汽車維護
查找發動機各部附件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，查看各部分的管路和導線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車內各部位。
汽車維護（汽車保養）三：每月的汽車維護
在每月汽車保養時，應重復每星期的汽車保養項目，但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車內部，清理行李艙的多餘物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油污並修補車體脫落漆的部位。
汽車維護（汽車保養）四：每半年的維護
每半年進行的汽車保養，一般安排在春科兩季進行。
清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發動機外表。
清潔或更換發動機「三濾」和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器並添洗管路接頭的濾網，結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測量調整蓄電池的電解液密度。
檢查補充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況，如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片；檢查調整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片，檢查調整車輪制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺母，發現松動或缺損情況，應補充擰緊。
檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部，並對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置；清潔音響系統等。
汽車維護（汽車保養）五：每年的汽車維護
雖然每半年的汽車保養已經很全面，但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一並進行的，即在半年汽車保養項目中再加上以下內容：檢查調整汽油發動機的點火正時情況，點火正時的檢查與調整，最好到修理廠進行。國內轎車仍有部分發動機裝有普通氣門，應檢查調整氣門間隙，對於裝用液力挺柱的發動機，則沒有此項。清潔發動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污，重新調整並潤滑上述機構。

⑸ 一男一女上課修輪胎什麼意思

一男一女上課修輪胎

就是這個男的和這個女的他們都是汽車修理工人可能是在學習吧，兩個人一起修理輪胎。

當然了，不排除有其他的意思，只有他本人知道的。

⑹ 汽車前輪吃胎什麼原因什麼維修

一、所謂吃胎就是有一個或者幾個輪胎內側外側不正常加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深很快造成偏磨導致該輪胎報廢。

二、一般來說吃胎有這樣幾個原因：

1、四輪定位不準確

造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象或者前輪或者後輪主要是不走直線了車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。

2、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。

3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。

4、大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。

5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。

希望能幫到你！

⑺ 汽車出現車輪抱死時，去4S店維修怎麼樣

在駕駛過程中,如果發生輪胎抱死的情況時可以掛一擋或者是倒擋,通過汽車的動力解決車輪抱死現象,但是要注意不能使用大油門,這樣會對汽車的變速箱及其它部件造成.如果是汽車的前輪出現抱死,汽車在行駛過程中很有可能會出現轉向能力,如果是汽車的後輪抱死,汽車很有可能會發生側滑,嚴重時可能會導致汽車翻車。

車輪抱死的原因有很多，主要是汽車的剎車系統出現了故障，遇到這種情況要到4s店進行檢查，以免在行車過程中發生危險是很正常的。對於沒有ABS的車輛，制動時有三種狀態，前輪先抱死，後輪先抱死，前後輪同時抱死。前後輪同時抱死是一種最好的狀態，也是一種臨界狀態。事故車不回到原廠4S店維修，特別是麵包車這樣的大眾化車型，換到副廠件的可能性是很大的。如果想要保證配件是原廠件，最好還是回原廠4S維修。

⑻ 車輪和輪胎的維護項目有哪些

車輪和輪胎的維護項目有：

四輪定位

汽車四輪定位一般正常情況是3萬公里做一次，是為了防止輪胎偏磨，方向不正，跑方向。如果出現上述情況，應及時做四輪定位。

輪胎動平衡

輪胎動平衡一般也是3萬公里做一次，是為了防止汽車速度起來後方向發擺。如果出現汽車速度在70碼以上時方向盤發擺就應及時做輪胎動平衡。

輪胎氣壓檢測

輪胎氣壓的檢測一般十天半月檢測一次，如果某天看到個別輪胎缺氣特別嚴重，及時到輪胎店檢查，看是否別扎漏氣了。避免對輪胎造成更大損傷。

檢查輪胎是否龜裂

輪胎橡膠一般3～4年就會老，所以用了3～4年的輪胎就應及時檢查，如果老化龜裂，及時更換。

四輪換位

四輪換位一般3萬公里換一次，主要是四輪磨損不均，定期換位使輪胎磨損均勻。

⑼ 輪胎常見故障有哪些如何維修，診斷和排除

平時使用愛車，最容易受損失的莫過於輪胎，因此輪胎的保養以及故障維修十分重要，輪胎故障結構可以分為五部分，胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎側故障及輪部故障。下面就是一些常見故障診斷及分析，各位車主一起來看看吧！

一、胎面故障

現象1：單邊磨損，「俗稱偏磨」診斷：車輪過分外傾或內傾，這往往是由車輪定位不良造成的。

建議：校正機械不良，維持標准氣壓。必要時，將前後軸輪胎定期調換。需要注意的是，不可因為互調而把子午線輪胎與斜交胎混裝在同軸上。

現象2：制動造成的局部磨損診斷：必要時校正制動系統。

建議：車主行車時要避免緊急制動。

現象3：胎面橡膠塊被削掉診斷：在路上行駛時，路面鋒利的異物包括碎片可能會削掉胎面橡膠塊，並有可能傷及鋼絲環帶或胎體簾子布層。

建議：在路上行駛時避免軋異物和碎片。

二、鐵釘等尖銳物突然刺入

目前，幾乎所有的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎，即使突然遭到鐵釘等尖銳物刺入也不會馬上就爆胎。相反，裝有內胎的輪胎在突然遭到鐵釘等尖銳物刺入時，空氣會通過內胎與輪胎內側的間隙，並從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來，胎內的空氣會馬上銳減。無內胎的輪胎不會立即爆胎，這是因為空氣只會從被刺的小洞中慢慢地流失。

處方：全面檢查輪胎

方向盤偏向不穩時，先將車子停在安全的場所，然後再全面檢視輪胎空氣減失的情況。

1.將車子置於平坦的路面上，比較一下前輪及後輪左右的輪胎氣壓是否均等。

2.如果發現輪胎的空氣減少了，要仔細檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認真檢查。

3.有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。

4.如果沒有備胎或者無換胎時，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請求援助。

三、開車誤操作導致輪胎爆裂

輪胎的側邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個胎架的橡膠層，開車時如果錯誤操作，比如汽車在高速行駛時，輪胎碾過石頭時會破損，進而引起輪胎的爆裂；再比如，停車時緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或產生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動造成的。如果是輪胎側邊部分爆裂，則無法進行爆胎整修，最好還是更換新胎。

處方：開車時注意正確操作

1.掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。

2.停車的時候，盡量離馬路牙子遠一點，避免蹭痕。

3.無法整修時應及時更換輪胎。

查看輪胎的凹陷程度

當您行駛在平坦的道路上踩剎車的時候，如果總感覺道路的狀況或方向盤偏向一邊，有時不握緊的話似乎無法前進時，這時，不要繼續行駛，您最好下車查看輪胎的凹陷程度，即使不知道正確的輪胎氣壓也無妨，只要與地面接觸的四個輪胎凹陷在1厘米左右的話，仍可繼續使用。