⑴ 鉛酸電池內阻大怎麼辦
1、蓄電池所用電解液密度應在1.260-1.280之間,氣溫高的季節,可 取下限密度值,氣溫低的季節取上限值。
2、放電後的蓄電池應及時補充電,不得擱置12小時以上。
3、串聯充電的蓄電池應為同型號,相互間放電程度相差不得超過15%。
4、在普通充電時,當充入電量約為上次實放電量的1.4倍時,需進行電解液密度及液面高度的調整,調整後繼續充電半小時,以使電解液均勻。對於非干荷電電池的初充電,充入電量應為該電池額定容量的1.5-3倍。如6-Q-60電池的初充電量應為90Ah-180Ah之間。
5、在初充電及普通充電中如果有個別單格電壓特別低且密度電壓升高極其緩慢,繼續用第二階段充電電流充電,或單獨對其充電,仍不能消除差別的,應停止充電,排除故障後再進行充電。
6、充電過程中電池溫度不宜過高,過高時應採取措施進行降溫。
7、蓄電池在使用中要注意放電程度,禁止過放電,一般情況下放電量不得超過額定容量的50%,對其放電程度的判定可由電解液密度來確定,電解液密度每降低1%,容量減少6%。
8、應經常檢查電解液的液面高度和密度,並給予調整;由於水份蒸發液面降低的須加蒸餾水調整;由於電解液濺出而降低的,可注入與電解液密度相同的硫酸溶液;在一般情況下仍可用蒸餾水調整。
9、蓄電池要保持清潔,經常清洗排氣栓透氣孔,用干布擦去灰塵和臟物,並每隔30-35天用沾有約10%的氨水或蘇打水的抹布清理電池表面,再用清水沖洗,最後再用潔凈的干布擦乾。
10、禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況,以防止發生爆炸造成人員傷亡。
11、充電室內應有良好的通風設備,嚴禁在充電室內吸煙或進行明火作業。
12、防止蓄電池內掉入鐵、銅等雜質。
13、對於用一段時間後,容量不佳的電池、過放電的電池、經常充電不足的電池,要進行均衡充電處理(充電電流應為普通充電電流的1/4)以平衡改進蓄電池的性能。
14、蓄電池在使用過程中,不能全充全放的,每三個月要進行一次20小時率檢查放電,以防止極板硫酸鹽化,保證蓄電池的容量。
⑵ 蓄電池修復可行嗎 怎麼修復蓄電池
部分可以修復的,但修復並不能完全修復,無法與新電池比較的,修復很專有限的,一般經修復後的電池可維持屬3~6個月。
電瓶在外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此循環三次,若容量有恢復跡象,可以多循環幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:
1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意保存好,不要搞臟了安全閥,以備後用;
3)加水,一般12AH的電池一單格加水量為8~10g,20AH的電池一單格加水量在15g左右;
4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此循環個三次。
⑶ 電瓶內阻大如何修
充電,用電池容量的10分之1的電流充電10小時以上,可以減小內阻(內阻大是因為電池硫化造成或電池壞了也會造成內阻變大),總的來說充電是減小內阻的途徑之一,有沒有其他的方法我不好說。
⑷ 如何用蓄電池的內阻變化大小來判斷蓄電池的好壞判斷依據是什麼 請不要回答廢話。。。
詳見:http://ke..com/view/2843152.htm#4
蓄電池內阻檢測儀內阻測試的原理
通過大量的試驗得出:蓄電池的內阻值隨蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時,蓄電池的內阻會不斷加大。通過這個試驗結果,我們可以得出,通過對比整組蓄電池的內阻值或跟蹤單體電池的內阻變化程度,可以找出整組中落後的電池,通過跟蹤單體電池的內阻變化程度,可以了解蓄電池的老化程度,達到維護蓄電池的目的。 對於VRLA蓄電池來說,如果內部電阻比基準值(平均值)增加20%以上,蓄電池性能則會下降到一個級低的水平。這個值也是IEEE STD建議立即採取糾正措施(放電試驗或更換)的標准。IBEX1000則根據這個建議基準將報警值設定為20%。 相應的,VRLA蓄電池容量下降到80%以下時,蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣,該時間是無法預測的,同時容量衰減的速度會越來越塊,而內阻值的增加也會越來越快。因此我們建議,及時更換蓄電池,以提高貴公司蓄電池系統的可靠性。 至今為止,實際應用的判別蓄電池健康狀態的方法只用IEEE推薦的標准,因此我們建議,當蓄電池的內阻值增加20%以上,應考慮對此單元電池採取糾正或更換措施。
⑸ 蓄電池內阻是如何測試的
1 直流方法
直流方法是在電池組兩端接入放電負載,根據在不同電流I1、I2下的電壓版變U1、U2來計算內阻值,由E-I1*r=U1、E-I2*r=U2得:權r=(U1一U2)/(I2-I1)
由於內阻值很小,在一定電流下的電壓變化幅值相對較小,給准確測量帶來困難,由於放電過程電壓的變化,需要選擇穩定區域計算電壓變化幅值。實際測最中,苴流方法所得數據的重復性較差,准確度很難達到10%以上。
2 交流方法
交流方法相對直流法要簡單。
在電池兩端加上交流電壓 ,u=Umaxsinωt,測得產生的交流電流 i=Imaxsin(ωt+φ),即阻抗是與頻率有關的復阻抗,其相角為φ,而其模 r=|Z|=Umax/Imax。
從理論上講,向電池饋人一個交流電流信號,測量由此信號產生的電壓變化即可測得電池的內阻。
在實際使用中,由於饋入信號的幅值有限,電池的內阻在微歐或毫歐級,因此,產生的電壓變化幅值也在微伏級,信號容易受到干擾。尤其是在線測量時,受到的影響更大,採用基於數字濾波器的內阻測量技術和同步檢波方法可以克服外界干擾,獲得比較穩定的內阻數據。
⑹ 怎樣修復蓄電池
蓄電池消除硫化來比較好的方法源就是採用脈沖修復法。在修復蓄電池時,脈沖的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要,採取的瞬間電壓為60V—300V之間,如用於蓄電池延壽的產品脈沖電壓值就不益過大,專門由於蓄電池修復產品的脈沖電壓值就可以偏大(如果脈沖電壓值太大對電池極板會造成損傷),脈沖電壓高,蓄電池修復時間短,脈沖電壓低,蓄電池修復時間相對就長,盡管脈沖瞬間的電壓很高,但平均電壓並不高,對人體沒有傷害,十分安全。
⑺ 蓄電池怎麼維修
1、清理
維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥,觀察電池內部的電解液
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內部情況。給電池加含0.1%~0.5%的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液。同時,檢查是否由黑色雜質,如果有明顯的黑色渾濁雜質,說明電池的正極板已經明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質,需要等待4小時以後,水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要進行本步驟操作,應該直接進入步驟3預充電。
3、預充電
對電池進行恆壓限流充電。就是開始的時候,採用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以後,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時候,停止充電。注意,充電的時候,會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環境,電池應該放到特定的容器中。充電以後,觀察電池內部是否還有游離分子,如果沒有,需要補0.1%的溶液,一直到出現少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子,用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子,使電池處於准貧液狀態。充電結束以後,電池靜止半小時以後,測量電池的開路電壓,電壓應該在12V以上,如果電池電壓低於12V,特別是低於10.8V,電池可能有內短路,該電池已經沒有維修價值。
4、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上,開啟修復儀,對電池進行修復。首次修復時間應該不低於48小時。
5、容量測試
給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數,就是電池修復的容量。如果重慶蓄電池容量達到到標稱容量的70%以上,結束修復。如果容量沒有達到70%的標稱容量,繼續按照步驟3充電。充電以後繼續修復,一般,超期存貯一年的電池需要進行二次修復,才可以恢復到超期存貯以前的狀態。
⑻ 蓄電池內阻高怎麼辦
蓄電池內阻高可能是因為使用時間過長,建議對蓄電池進行修復以及充放電活化,武高電測有設備。如果活化之後還不行則可能已報廢建議換新
⑼ 如何通過修復勁博蓄電池的內阻延長使用壽命
你好,不同的蓄電池內阻是不一樣的,而且都不會有個固定的值回,內阻可能會隨著答蓄電池的使用時間而變大或變小,要想准確的知道蓄電池內阻值的大小,建議使用WDBT-8610蓄電池內阻測試儀測試儀蓄電池的內阻,操作簡單方便,測試精度也很准確,具體的操作說明可以自己上網查詢,希望可以幫到你。