單位新車能維修什麼東西

A. 急求單位車輛維修方面的制度辦法

車輛維修保養規定
1、車輛實行「三定」（定人、定車、定任務）除車隊負責人或調度員專可以指定臨時駕駛員屬外，嚴禁司機擅自把車輛交給他人駕駛，否則追究其責任，如發生交通事故，賠償全部損失。
2、車輛回場後必須按指定車位停放整齊，上班時間離場必須說明去向，否則按私自用車處理。車輛在外停放必須在有人看守的車輛保管站停放，離車時鎖好防盜鎖，帶齊所有隨車證件。
3、駕駛員應愛護車輛，定期清潔空氣濾清器、空調濾網，保證車輛機件、外觀良好。
4、車輛回場後，駕駛員應對車輛進行檢查，發現問題及時報修，如沒有及時報修，延誤出車所造成的責任，由駕駛員負責。
5、車輛機件總成的維修，應遵循以修為主，以換件為輔的原則，確實需到修理廠維修的車輛，經修理小組鑒定後，報黨政辦行政處（科）領導或分管領導同意後，方可進廠維修。
6、維修組人員必須每月對所有車輛進行不少於一次車輛常規檢查，使車輛達到「五無」，即無漏水、無漏電、無漏氣、無漏油、無污染垃圾物，以保證車輛時刻處於良好的技術狀態。
7、建立車輛維修檔案，做到「一車一檔案」，記錄每次車輛保養、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。

B. 單位車輛維修費用如何管理

一、修理項目
1、大修
汽車大修是新車或經過大修後的汽車，行駛一定里程後，按照需要進行的一次恢復性修理以恢復汽車的動力性、經濟性和可靠性，保證汽車完好技術狀況，延長汽車使用壽命。 2、小修 汽車小修，是一種運行性修理，主要消除汽車在運行中或在保養作業中發生的故障隱患或局部損傷。有些按自然磨損規律或根據總成的外部跡象能預先估計到小修項目，可集中組織計劃性小修。 3、二保
也稱二級保養，習慣上簡稱為二保。是以檢查和調整為中心，除執行一級維護作業外，還需要更換三濾(即：機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調整發動機、制動系統和電氣設備，進行輪胎換位等。 4、零部件修理
零部件修理是對磨損、變形、損壞而不能繼續使用的零件恢復其性能的修理，以恢復其原來的尺寸、幾何形狀及配合性質。這是節約原材料，降低修保費用的一個重要措施。但在進行零件修理時，應考慮到有無修復價值和是否符合經濟的原則。
二、維修內容
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
三、維修費用
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；
車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；

2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
四、維修要求
1、大修
2、二保
①、XX線車輛當日九點以前進廠報修，修理廠當日下午四點三十分之前交車。如誤時交車影響了白源線的正常生產經營，則對修理廠考核200元/次；
②、嚴格按照二保記錄表上所要求的項目進行二保。如有遺漏項目未做，則對修理廠考核200元/每項；如少做一輛車則對客運分管副總考核500元/輛；
③、確保維修服務質量。如出現質量問題，返修材料、工時等由修理廠負責承擔；
④、每次二保結束後，駕駛員（或白源線專職機務員）和修理廠雙方必須簽字認可。如雙方都未簽字或有一方未簽字，雙方各考核200元/次；
⑤、對於二保范圍之外的維修項目，經白源線專職機務員確認後，由白源線承擔費用； ⑥、在填寫「二保記錄表」中的里程時，對於新安源牌、宇通牌型號的客車，請務必按照車上的里程錶所顯示的實際數字填寫，如未按要求如實填寫，公司將不予結算。 ⑦、每月的二保項目匯總由企業發展部進行考核；
3、小修
4、零部件修理

C. 車輛定點維修有哪些好處

換湯不換葯

D. 如果單位能報銷汽車的維修費用大家該怎麼折騰

既然是單位租賃來的，那就要看租賃協議裡面怎麼規定了，如果規定租用方承擔，那就按照合同來，由單位走報銷。

E. 單位車子維修費怎麼處理

一、修理項目
1、大修
汽車大修是新車或經過大修後的汽車，行駛一定里程後，按照需要進行的一次恢復性修理以恢復汽車的動力性、經濟性和可靠性，保證汽車完好技術狀況，延長汽車使用壽命。 2、小修 汽車小修，是一種運行性修理，主要消除汽車在運行中或在保養作業中發生的故障隱患或局部損傷。有些按自然磨損規律或根據總成的外部跡象能預先估計到小修項目，可集中組織計劃性小修。 3、二保
也稱二級保養，習慣上簡稱為二保。是以檢查和調整為中心，除執行一級維護作業外，還需要更換三濾(即：機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調整發動機、制動系統和電氣設備，進行輪胎換位等。 4、零部件修理
零部件修理是對磨損、變形、損壞而不能繼續使用的零件恢復其性能的修理，以恢復其原來的尺寸、幾何形狀及配合性質。這是節約原材料，降低修保費用的一個重要措施。但在進行零件修理時，應考慮到有無修復價值和是否符合經濟的原則。
二、維修內容
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
三、維修費用
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；
車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；

2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
四、維修要求
1、大修
2、二保
①、XX線車輛當日九點以前進廠報修，修理廠當日下午四點三十分之前交車。如誤時交車影響了白源線的正常生產經營，則對修理廠考核200元/次；
②、嚴格按照二保記錄表上所要求的項目進行二保。如有遺漏項目未做，則對修理廠考核200元/每項；如少做一輛車則對客運分管副總考核500元/輛；
③、確保維修服務質量。如出現質量問題，返修材料、工時等由修理廠負責承擔；
④、每次二保結束後，駕駛員（或白源線專職機務員）和修理廠雙方必須簽字認可。如雙方都未簽字或有一方未簽字，雙方各考核200元/次；
⑤、對於二保范圍之外的維修項目，經白源線專職機務員確認後，由白源線承擔費用； ⑥、在填寫「二保記錄表」中的里程時，對於新安源牌、宇通牌型號的客車，請務必按照車上的里程錶所顯示的實際數字填寫，如未按要求如實填寫，公司將不予結算。 ⑦、每月的二保項目匯總由企業發展部進行考核；
3、小修
4、零部件修理

F. 汽車哪些東西可以索賠

汽車索賠------是指購買的新車在質保期范圍內的，每個車型的質保期都不一樣，一般的車輛都是2年6萬公里 ，維修站以先到的為准，在索賠時，需要代上購車發票的復印件和行駛證，什麼樣的情況不可以索賠，易損件，還有車輛必須從購買新車開始，全部要在特約維修站維修。汽車保險索賠基本程序第一步 報賠 發生交通事故後，應妥善保護好現場，並及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理，非路面交通事故(如車輛因駕駛原因撞在樹或牆上)，應由安委會出具證明材料。 第二步核定 1．保險公司接到報案後，會派人到現場勘察或到交通部門了解出險情況，同時對車輛進行定損，估算合理費用，井通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。如車主要求自行修理，應辦理自修手續，修理費 如超出定損費用，將由車主自行支付超出部分的費用。 2．對第三者責任的索賠，還應由保險公司對賠償金額依法確定，並依據投保金額予以賠付，對於保戶與第三者私下談定的賠償金額，保險公司可拒絕賠付。 第三步 賠付規定：全部損失 1．保險車輛發生全部損失後，如果保險金額等於或低於出險當時的實際價值，將按保險金額賠償。 2．保險車輛發生全損後，如果保險金額高於出險當時的實際價值，將按出險時的實際價值賠償。 第四步 部分損失 1．保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低於出險的實際價值，發生部分損失均按照實際修理費用賠償；保險車輛的保險金額低於承保的實際價值，發生部分損失按照保險金 額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。 2．保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限。 3. 保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等於保險金額全數時，車輛損失的保險責任即行終止，但保險車輛在保險有效期時，不論發生一次或多次保險責任范圍內的損失或費用支出，只要每次賠償未達到保 險金額，其保險責任依然有效。 4．保險車輛發生保險事故遭受全損後的殘余部分，應協商作價歸被保險人，並在賠償中扣除． 第五步 賠付時間 在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月之內，保戶應持保險單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。如與保險公司發生爭議不能達成協議，可向經濟合同仲裁機關 申請仲裁或向人民法院提起訴訟． 車險索賠實務 1．哪些情況下可以去索賠? (1)車撞牆(樹木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體)。 (2)和別人的車相撞了。 (3)車撞人。 (4)車擋風玻璃碎裂。 (5)事故中司機或乘客受傷． (6)車自燃。 (7)車丟失(或被搶)。 2.撞牆事故索賠程序 (1)報案 帶保險單、行駛證、駕駛證開您的車到保險公司． 在理賠部填寫《車輛出險登記表》《出險通知書》． (2)定損 帶《車輛出險登記表》找理賭部定損人員以確定修理項目和費用。定員後，會給您一張《定損單》。不要遺漏修理項目，修理費不能定得太低。 (3)修車 把車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，並給您一張《提車單》作提車證明． 車修好後，憑《提車單》支付修理費後提車，並向修理廠索要： 《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章）。 (4)開事故證明 若損失不大，可任意找人寫一個《第三方證明》；若損失很大，索賠時保險公司有可能向您要交通隊或安委會出具的事故證明。 (5)遞交單證 將《出險通知書》、《定損單》、《修車發票)、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《第三方證明》、《賠款結算單》統統交保險公司理賠部． (6)領賠款 遞交索賠單證後，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款． 3．擅牆索賠所需單證 (1)《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫．車是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 (2)《托修單》，保險公司提供，修理廠填寫並蓋章。車是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 (3)《定損單》：保險公司提供井填寫，修理廠使用後交回保險公司。 (4)《修車發票》：修理廠提供． (5)《施工單》：修理廠提供、填寫並蓋章． (6)《材料單》：修理廠提供、填寫井蓋章。 (7)《第三方證明》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 (8)《賠款結算單》：由保險公司提供．車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 4.撞車事故索賠程序 撞人後您應該立刻做什麼 立即停車，查看傷情，向交通隊報案，保護出事現場等侯交警處理。若對方傷勢輕微，可等交通隊來人後再做處理；如果對方傷勢嚴重，則應立即送醫院治療搶救。出事後盡量不要移動現場，因為交通法規規定：擅 自移動現場者應負事故的全部責任：如果情況特殊必須移動時應當在現場標明車輛與行人在出事時的位置。 在交通隊處理完現場、安頓好受傷人員後，再抽時間向保險公司報案，只要在事發後的48小時內向保險公司報案就可以． 撞人索賠程序 (1)報案 帶保險單、行駛證、駕駛證開您的車到保險公司． 在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。 (2)交通隊結案並開具事故證明 分清雙方的責任， 審查對方要求賠償的項目． 賠償對方損失同時一定要索要有關單證，因為沒有這些單證保險公司是不予賠付的。 醫療費(需醫院出具的診斷證明，葯費收據)． 誤工費(需有醫院出具的需要休息養病的證明、對方工作單位出具的誤工證明)。 交通費(需要提供車票)。 殘疾補助費(需要提供殘疾證明)。 死亡補償費(需要提供死亡證明)． 向交通隊索要《事故證明》和《經濟賠償執行憑證》． 《事故證明》要求寫清雙方所負責任和賠償方式． 《經濟賠償執行憑證》要求寫清具體賠償項目和賠償金額． (3)遞交索賠單證 《出險通知書》、《診斷證明》、《醫葯費發票》、《誤工證明》、《事故證明》、《賠償執行憑證》、《賠款通知書》，均應交保險公司。 (4)領賠款 遞交索賠單證後，接到保險公司的領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》去領賠款。 撞人索賠所需的單證 (1)《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 (2)《診斷證明》：醫院提供並蓋章． (3)《醫葯費發票》：醫院提供並蓋章。 (4)《誤工證明》：受傷者所在單位提供並蓋章．寫明其誤工時間及月工資． (5)《事故證明》：交通隊或安委會提供並蓋章。證明雙方應付責任。 (6)《賠償執行憑證》：交通隊或安委會提供並蓋章．證明賠款已付給受傷者。 (7)《賠款結算單》：保險公司提供．車是單位的需蓋章，是個人則需簽字。 汽車自燃的索賠程序 (1)報案 ●帶保險單，行駛證、駕駛證開車到保險公司，若車已不能開，則要保護好現場。 ●在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。 (2)定損 帶《車輛出險登記表》找理賠部定損人員，把其中的一聯給他們。如果車輛損失屬於自燃損失險的賠償范圍，保險公司的定損人員將確定修理項目和修理費用，並給您一張《定損單》。要留意：不要遺漏修理項目； 修理費不能定得太低，以防修車時不夠用． (3)修車 ●送車並拿上《定損單》，一並交修理廠。修理廠會給您一張《提車單》作為提車證明． ●提車。修好後，憑《提車單》付修理費後提車，並向修理廠索要：《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。 (4)交單證 《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《賠款結算單》，交保險公司理賠部． (5)領賠款 交完單證，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。 汽車自然索賠所需的單證 (1)《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字． (2)《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫並蓋章。車主是單位的需 蓋章，是個人則需簽字。 (3)《定損單》；保險公司提供並填寫，修理廠使用後交保險公司。 (4)《修車發票》；修理廠提供． (5)《施工單》：修理廠提供、填寫並蓋章． (6)《材料單》：修理廠提供、填寫並蓋章． (7)《賠款結算單》：保險公司提供．車是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

G. 汽車檢測與維修可以進什麼有編制的單位

汽車檢測與維修可以進什麼有編制的單位：汽車製造廠。望採納！

H. 汽車保養項目有哪些

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調回濾清器等。

汽車廠答家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

I. 新車去修理店要注意什麼

新車如果去修理店維修的話我個人建議最好可以站在車子跟前看著就可以了

J. 單位車輛日常保養維修管理方法

車輛日常保養維修管理方法
1．目的
為加強車輛的維修保養和油料管理，實現車輛管理的規范化和制度化，按照公司設備管理的要求，本著「安全、高效、節約、及時」的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，特製定本規定。
2．范圍
本規定適用於項目部所有工程車輛和行政車輛。
3．職責
3.1器材部是此規定的主要責任部門，負責監督本規定的貫徹實施。
3.2器材部負責對維修項目進行審核；對維修服務提供方進行評定和選擇並簽訂維修協議；對維修質量進行驗證；並保存相關有評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.3綜合隊機修車間維修人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。
3.4相關人員（駕駛員）負責及時發現、檢查故障並將所需保養、維修項目報送器材部、填寫《車輛報修單》，經維修主管同意後送修，車輛駕駛員確認保養維修合格，保留更換部件交公司驗審，對維修質量及時反饋。
4．程序
4.1保養、維修服務提供方的選擇
4.1.1保養、維修服務提供方的選擇，由器材部和綜合部共同完成。
4.1.2維修服務方選擇依據
——保養維修的技術（資質、技術力量、質量、時間）；
——配件價格、工時價格；
——公司服務、信譽。
4.1.3器材部根據駕駛員所提供的維修質量反饋的記錄、與其他的維修公司進行比較，對維修服務提供方進行連續評定，以保持車輛維保能得到更好的服務。
4.2日常檢查、保養、維護
4.2.1實行定人、定車、定保養制度，各單位設備員監督對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天「三段查」，隨時保持車輛有良好的技術性能。
4.2.2必須保持車輛清潔，平時視車輛情況自行清洗，行政車輛每周星期二為車輛保養日。工程車輛每月給兩次車輛保養時間，定為每月第二、四周四下午作為司機的保養日。所有車輛在不影響工作的情況下，必須整車全面清洗，並進行例行保養。
4.2.3制定檢車日制，定於每月第一周周三下午，檢查後結合上月的平時保養情況，綜合評比。如當天天氣不好，則暫停檢車，具體檢查時間由器材部另行通知安排。車輛檢查由器材部組織，安全部和各單位設備員協助，檢查及整改完成情況報器材部存檔。要求：
A、保養日：司機必須更換工作服，親自注油，每月二次，向本單位設備員報告注油、充電、加水等情況，本單位設備員跟蹤監督檢查。
B、他人不得代司機注油，如發現對本車司機和注油人各罰款200元。
C、油嘴注不了油，應由司機自己更換處理，嚴重者可由機修車間修理人員解決。
D、對不按要求保養者，司機停開或調換，並進行處罰。
E、對大家公認的車輛保養好的司機可表揚和獎勵。
F、不論什麼原因、條件，都必須執行保養項目，否則按保養項目罰款。
4.2.4行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.2.5經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
4.2.6每月由駕駛員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和工作有效。
4.2.7每月由駕駛人員自行檢查車輛消防設施，器材部、安全部、各單位設備員共同跟蹤監督復查。
4.2.8各單位設備員對車輛進行不定期檢查，以便及早發現問題並及時處理，避免車輛造成機械、安全事故而影響施工生產。
4.2.9定期保養內容
——做到不超保、不脫保，行政車輛每行駛5000公里、工程車輛每運行500小時進行一次保養。檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
——每行駛/運行10000公里/1000小時，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時間，應視設備本身狀況、使用狀況及工作環境等來確定。
4.3維修保養具體實施
4.3.1建立健全車輛維修技術檔案，記載車輛使用日期、基本裝備、技術性能、行駛里程、作業台班台時數量、維修情況等內容。
4.3.2成立車輛維修鑒定小組，專門負責車輛維修鑒定、換件、保養等工作。
4.3.3各單位設備員根據本單位駕駛員提供的車輛運行里程/台時數填寫運行記錄並提交器材部，經器材部統計核實後，再根據統計情況安排車輛保養時間。
4.3.4所有車輛實行定點維修、保養，外委維修保養時必須填寫《外委維修審批單》並經批准同意。車輛的一般維修，原則上要求在綜合隊機修車間進行，的確在機修車間無法維修而需外委維修或新增、更換零部件和保養的，必須經器材部、機修車間及車輛所屬單位共同鑒字確認，報主管領導批准後，到定點修理廠維修或保養。外委維修原則上由器材部、綜合隊、使用單位參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），並報主管經理同意後，才可委託修理廠維修，否則，不予結算修理費。車輛外出期間確需維修，修車前需請示器材部和本單位領導同意後方可在外維修，否則費用自理，修復後修理工時費、配件材料費必須有正式發票方可報賬。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經器材部、綜合隊機修車間、車輛所屬單位共同鑒定並同意後，才可更換，否則，費用自理。強硬更換的配件及維修費自理。一次維修金額超過5000元以上的須報請主管經理審核批准後，方可外出維修。
4.3.5綜合部行政用小轎車在4S（整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋）店按規定進行維護保養。
4.3.6凡外委維修保養的車輛，駕駛員應自始之終全程督促檢查，認真負責，確保維修保養質量。
4.3.7外委保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.3.8車輛的裝飾、裝具和附件更新，辦理程序與車輛維修相同。
4.3.9凡車輛更換下來的磨損件、壞件，應收繳倉庫統一保存和統一處理，任何人不準私自處理。
4.3.10定點修理每月由器材部結算修理費，之前駕駛員應檢查修理項目，確認修理合格。
4.3.11保養、維修後的車輛須經器材部、車輛單位設備員及駕駛員驗收，合格後方可運行及作業。
4.3.12駕駛員要恪盡職責，加強車輛的維護，保持整潔，行車及作業時嚴守交通規則和操作規程，安全操作，文明行車，厲行節約。
4.4建立車輛維修保養油耗檔案
4.4.1建立車輛管理檔案。每輛車分別建立運行公里/台時記錄和加油、維修台帳、管理檔案將作為對駕駛員年終考核和領取出車補助的主要依據。設立車輛運行里程/台時、用油及維修費公示欄，每台車輛的運行里程/台時、油耗及維修費等每月公布一次。
4.4.2每次修車和保養車輛，在機修車間維修保養的由機修車間做好記錄存檔並抄送器材部，外委維修的由器材部做好記錄歸檔，車輛所屬單位設備員也要做記錄並存檔，最後所有車輛維修信息報送器材部在《車輛維修登記表》中記錄存檔並分析維修情況。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續，實行誰用料誰簽領的管理規定。
4.4.3所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄，同時註明處理的時間和公里/台時數。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由器材部和車輛所屬單位設備員存檔。
4.5油料管理 
4.5.1綜合部的車輛用油由綜合部和器材部負責管理，其他車輛用油由器材部和綜合隊管理。
4.5.2車輛加油時，由駕駛員領取加油單在指地點加油，同時填報車輛里程錶總數或運行台時數。綜合隊、綜合部、器材部、各使用單位每月底進行油耗、運行里程/台時數量核對。因公外出加油，加油發票經派車人簽字和登記後，逐級簽字報銷。
4.5.3外單位和他人用車，根據實際情況，耗油量按里程數/運行台時數著實處理。駕駛員不準將油料轉讓給外單位和私人，如發現類似情況將嚴肅處理。 
4.5.4柴油的補給由器材部安排加油車來工地指定地點加油，汽油的補給由器材部安排到外面指定加油點加油，如出差等特殊情況外出加油需請示部門經理及按相關程序規定執行。
4.5.5每次加油時要登記加油量，以及加油時的公里/台時數。加油必須有駕駛員和器材部的簽名確認。
5．相關記錄
5.1《車輛報修單》
5.2《外委維修審批單》
5.3《車輛維修登記表》
6．本制度自公布之日起執行。