謳歌rdx售後維修保養價格高嗎

A. 我的愛車謳歌RDX用車數月分享，給大家看一下

跟大家聊聊我的愛車，我的車是謳歌RDX，其實當初我的購買清單里並沒有它，也是一次偶然的機會讓我遇到了它，於是我便愛上了它，說實話最先吸引我的地方就是它的外觀，真的是非常炫酷，相當有氣勢。如今已經過去數月了，每天開著它上下班或者出去的路上感覺真的好幸福，它確實是輛好車，也從來沒有出現過任何問題，開著非常舒適省心。

各種人性化的小設計也讓我很喜歡，比如說這個眼睛盒，設計的就很巧妙，非常方便。動力方面RDX搭載2.0L渦輪增壓發動機匹配10速自動變速箱，加速效果非常好，特別爽快。這就是我的愛車啦，希望我們以後的生活更加融洽。

B. 汽車維修保養的工時價格太貴

地區和地區,城市和城市之間的工時價格都有所不同,越是經濟發達的地區人工越高,但都符合當地維修管理部門出台的收費標准,你如果覺得多收了你的錢完全可以投訴的

C. 謳歌RDX 可以去本田4S店做保養嗎

可以的來，就是正常收費自。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

D. r謳歌rdx後期保養配件貴嗎

你好，不管什麼車後期保養價格都比前期貴～因為後期換的東西多了，車輛公里數夠了。希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 謳歌rdx保養維護成年本貴嗎

保養不貴，就是車貴。RDX保修4年10萬公里並贈送4年10萬公里內的20次保養，很劃算的。後期過保後保養費用在1600左右.

F. 最近發現謳歌RDX還不錯，想問問大家覺得謳歌RDX怎麼樣

我是謳歌RDX車主，感覺這車很不錯。真車比照片好看很多，整車給人的那種美感內，充滿容力量，又不千篇一律。座椅很舒服，舒適性很高。而且.配置非常豐富，個人覺得性價比算高的了。高功率發動機不是蓋的，動力完全不必擔心。

G. 謳歌RDX的用車成本大概多少，百公里綜合油耗多少謝謝。

謳歌RDX 分兩種配置 精英版裸車價格44萬 全部辦完需要50萬左右 3.0L排量的綜合油耗10個油 豪華版裸車專60萬 全部辦完屬67萬 3.5L排量綜合油耗是11個油 如有疑問 請繼續 滿意請採納 謝謝

H. 哪些牌子的汽車售後維修比較方便，維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞

維修保養方便與否還是看服務網點分布，維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車，如大眾、通用、本田、豐田、現代，產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高，所以保養費用肯定比老款車型高

安全與否見仁見智，按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了，因為現在大部分合資國產車都是混血的，現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車，所以哪個品牌更耐撞真說不準，但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理（注釋：是德國血統而不一定是德國品牌，如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的），自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅）。就提幾點，1、不要過分相信電子輔助裝置的作用；2、車門開關質感不能代表車的整體結構；3、車不是越重越耐撞；4、電氣化程度越高車越容易出故障；5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段；6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配，比起那些加出來所謂豪華配置，減配的東西更能救你的命

I. 謳歌RDX感覺還可以，想問問廣汽謳歌的售後怎麼樣

售後服務很好！我是謳歌CDX的車主，之前去給車做保養的時候體驗了一把謳內歌的售後服務。給人的感容覺就是很專業，無論是接待人員還是技師，檢查的也很仔細，服務態度也很好。而且作為本田旗下，如果所在地還沒有謳歌店，是可以在所在地謳歌授權的本田店進行保養維護的。

J. 給我的比亞迪汽車保養因為4s簡直是宰人太貴了，我想知道外面保養大概得多錢

許多人對4S店汽車保養的第一印象可能就是價格高昂，那自然也有人質疑4S店的服務以及維修質量值不值得這個價錢，或者說是性價比高不高。而在外面的普通汽車維修店維修保養的花費自然是比4S店要低很多，但是雖說價格比較低了，但是價格低也不是所有人都會認可的，又有人站出來懷疑外面普通汽車維修店的質量了，那麼我們今天就來比較一下這二者維修地點的差異吧。


先說一說質量上的差別。

開汽車維修店都不是隨隨便便就能夠開起來的，都需要當地運輸管理局的汽車修理企業開一個認證的證明，持有證明的維修店才能夠正常營業。而有了汽車維修企業的認證，也就讓汽車維修點有了基本的質量保障，因此大家不用太過擔心外面維修點的維修質量問題，當然二者的維修質量還是有差別的，原因是汽車維修汽車頒發的認證也是分級別的，而大多數的4S店得到的認證都是一等的，而在外的維修點得到的維修企業認證就不一定是一等的了。因此總結來說，質量的保障方面4S店能給人的保障更高，更能夠讓人放心。


其次就是價格方面的差別。

4S店比外面維修店要貴這一點是毫無疑問的，你幾乎找不著一家4S店的價格能夠比外面維修店便宜的，4S店貴的原因主要是它的成本高4S店的成本主要包括了門店的裝修，人員的培訓，人員培訓方面也要花費不少成本，不僅要培訓維修技術，還要培訓服務態度以及推銷能力，綜合下來七七八八的專業化的花費，成本自然而然就上去了。價格因此也就上去了，且許多人都知道4S店的主要盈利來源是售後的維修保養，而不同通過賣車來賺取的。


再者是一些福利和要求的差別。

選擇在外保養的車主們大多都是過了質保期的，然後為了價格上的優惠會選擇在外保養，4S店跟許多汽車出廠家有合作，要求汽車在質保期之內必須在4S店內保養，如果中途在外保養之後再回到4S店保養的話會比較麻煩，如果沒有詳細的保養單子，4S店可能會不認在外的保養結果，這一要求也使得許多人再質保期間不得不選擇4S店來進行保養。


而4S店也會提供一些福利，在與廠家達成一致以後，一些4S店會承諾廠家給汽車提供一個兩年/6公里的質保期限，在這個期限以內前往4S店進行維修保養是免費的，這也是一個不錯的福利，能夠幫助車主省下不少維修和保養的費用。


綜合來說，除了新車在質保期內的階段受到限制以外，車主可以自由的選擇汽車保養維修的地點，如果為了更高的性價比，可以找到一家靠譜的維修店，而如果不差錢的話，4S店的維修質量和服務保障閉著眼睛也可以去選擇了，自然就不需要費那麼多心思在兩者之間挑選了，主要還是看廣大車主們自己的選擇。