神鋼挖掘機維修視頻

A. 神鋼挖掘機電路維修資料

我有其它工程機械維修資料，可以上我空間看看，是不是你需要的

B. 哪個網站有挖掘機維修視頻

自學網

C. 哪裡需要神鋼挖掘機維修工

洛陽聚科。聯系方式自己搜吧。

D. 神鋼挖掘機維修手冊的內容

隨著我國國民經濟的快速發展,能源、交通、城市建設的發展步伐進一步加快,建設工 程點多面廣,建設工程機械作為機械化施工主要設備,起著越來越重要的作用。挖掘機現已成為土方施工作業中不可缺少的工程機械。由於它是機電液一體化產品,技術含量高, 構造復雜,工作負荷大,施工環境惡劣,因此很容易發生故障。
挖掘機的故障有時是比較復雜的,有時只是插頭松動等計算機可自動檢測出來的小故障,但由於相關資料、書籍的缺乏,廣大的挖掘機駕駛員、維修技術人員遇到故障往往束手無策。為了滿足廣大讀者的需求,我們特編寫了這套挖掘機實用維修精華叢書。
我國挖掘機保有量比較大的有小松、日立、大字、現代、神鋼、住友、加藤、卡特和沃 爾沃,約佔78%。國產挖掘機只佔22%。為滿足維修和駕駛人員的需求,我們編寫了《小松挖掘機維修手冊(上冊)》 、《小松挖掘機維修手冊(下冊)》、《日立挖掘機維修手冊(上冊)》、《日立挖掘機維修手冊(下冊)》 、《現代/大字挖掘機維修手冊》、《住友挖掘機維修手冊》和《神鋼挖掘機維修手冊》。
本套叢書的特點是:
(1)內容全面。本書對進口挖掘機液壓系統介紹得較全面、系統、具體,比較詳細地 介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,並詳細敘述了各部件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。
(2)實用性強。在編寫本書時,不僅參考了大量的維修資料,而且將作者多年的維修經驗和心得加入其中,特別是來自盤錦胡家挖掘機特約維修廠一線的維修技師,對本書的編寫提出了許多的寶貴意見,我們採納吸收,加以整理,使本書的實用性得到加強。
(3)機型新。本書編寫的宗旨是:新老機型交替,以新機型為主,兼顧老機型,使其 全而精。
本書主要介紹了神鋼5K260-8型挖掘機的結構原理、拆卸與安裝方法、故障診斷與維修 方法,尤其對使用中帶有普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進 行了詳細的介紹。
本書由張鳳山、林志柏主編。參加編寫的還有:張春華、張立常、佟榮長、白雪、袁紹 武、張磊、靜永臣、朱德祿、王明、王宏臣、劉士春等。
由於作者水平有限,書中錯誤、疏漏之處在所難免,歡迎廣大同行、專家批評指正 。
編者 前言
第一章概述與規格參數
第一節神鋼5K260-8型挖掘機概述
第二節規格技術參數…·
第二章性能檢查測試、配線與機電控制
第一節性能檢查與測試
一、性能檢查
二、發動機轉速測試
三、液壓壓力測量
四、行走性能的測試
五、旋轉性能的測試
六、配件操作性能的測試
七、旋轉軸承性能測試
八、調整機電控制器
第二節電氣系統設備配線圖
第三節機電控制系統
一、機電控制系統概述
二、機電控制器
第三章空調系統
第一節空調系統結構與原理
一、空調系統結構
二、主部件的結構
三、功能
第二節空調系統的拆裝與維護
一、操作注意事項
二、單元的拆卸與安裝
第三節加註製冷劑
一、操作注意事項
二、操作程序
三、加註程序.
第四節故障診斷
第四章拆裝維修
第一節控制閥
一、拆卸准備
二、控制閥拆卸
三、安裝
第二節維修標准
一、組件檢查
二、故障及措施
第五章上部車體拆卸與裝配維修
第一節機器的拆卸與裝配..
一、座椅
二、駕駛室
三、蓄電池
四、防護裝置..
五、柴油箱
六、液壓油箱..
七、液壓泵
八、空氣濾清器
九、散熱器、油冷卻器及冷熱氣自動調節器
十、發動機
十一、儀表盤
十二、多路控制閥
十三、控制閥
十四、先導閥(ATI)
十五、先導閱(行走)
十六、旋轉馬達單元
十七、旋轉接頭中心
十八、上部車體
第二節先導閱(ATI)的拆卸與維修
一、先導閱(ATI)的拆卸
二、先導閥(ATI)的安裝
三、先導閥(ATI)維修檢查標准
四、故障及維修措施
第三節先導閥(行走)維修
一、先導閥(行走)拆卸程序
二、安裝
第四節單元的拆裝
一、單元的拆卸
二、單元裝配程序
三、維修標准
四、故障原因與維修措施
第六章行走系統
第一節行走系統附件維修
一、履帶
二、履帶鏈
三、托鏈輪
四、承重輪
五、導向輪
六、惰輪調節器總成
七、鏈輪齒
第二節旋轉馬達
一、旋轉馬達結構
二、旋轉馬達的拆卸
三、旋轉馬達的組裝
第三節旋轉減速裝置
一、旋轉減速裝置的拆卸
二、旋轉減速裝置的組裝
三、安裝減速裝置總成
四、維修標准
五、故障原因與措施
第四節液壓泵的結構原理與拆裝
一、液壓泵結構與操作原理
二、液壓泵的使用與部件更換標准
三、主泵的拆卸
四、主泵的安裝
五、維修標准
第五節調節器拆裝
一、液壓泵調節器拆卸程序
二、液壓調節器安裝程序

E. 神鋼挖掘機無力是怎麼回事

美瑞特挖掘機維修廠 李師傅分析

一般現在常見的挖機無力故障現象有兩種:
一種是專挖機幹活的時候屬挖機無力,發動機不憋車,另外一種就是挖機幹活的時候挖掘無力.

當挖機的動臂或者挖機的斗桿伸到底時挖機發動機就嚴重憋車,甚至可能憋熄火.

挖機無力,發動機不憋車檢查故障:
1 首先,你要知道挖機挖掘力量大小是由挖掘機主泵輸出壓力決定的,所以在出現了挖掘無力的時候你首先就需要檢查挖機的主泵輸出壓力值是不是在正常的范圍內?
2 除了要檢查挖機主泵的輸出壓力外,還要檢查挖機發動機憋車不,上述故障案例挖機不憋車,說明挖機油泵吸收轉矩較小,發動機的所承受的負荷也較輕.
3 如果在檢查挖機主泵輸出壓力值不在規定的范圍之內時,就要調整,或者是重新來設定.
4 神鋼挖機主泵輸出壓力值可以通過轉動調整螺絲來調整機器.

F. 神鋼挖掘機無力動作是什麼原因

美瑞特挖掘機維修廠 李師傅 分析

挖掘機所有動作慢無力的原因有很多版；針對上述神鋼幾種機型所有動權作慢無力的故障來分析；
1.首先檢查先導齒輪泵壓力，神鋼對先導系統壓力要求很嚴格，怠速壓力45，大油門不可超過55。很多修理人員認為壓力30就夠了，就可以推動多路閥桿了，其實錯了。在先導泵測壓口測的壓力30，油液通過濾芯，管道，先導閥等，多處節流後到達多路閥桿的壓力可能只有28了，工作幾個小時油液粘度降低泄露量增大壓力會更低。安裝在各個動作先導管上的底壓感測器，在全程操作時必須要向CPU輸入30壓力信號，低於30CPU判斷你沒全程操作，液壓泵不是最大排量狀態，所有動作慢無力。

G. 神鋼挖掘機燒機油怎麼維修

神鋼挖掘復機燒機油怎麼制維修
燒機油是藍煙，燒多少？機油不抗磨啊，換機油試試；
呵呵，我知道奧迪車和寶馬車燒機油是機油不抗磨，有車主用過超美共晶機油，不拆發動機，解決了燒機油的問題，大貨車挖掘機用了也不燒的。

H. 神鋼挖機動作慢怎麼修理

我們要清楚的是，通常情況下挖掘機冷車動作慢的原因是挖機泵閥組的壓力小於流量標准值造成，這樣就會引發動作慢故障，那麼我們需要利用壓力表檢測泵閥組的壓力值，假設壓力值小於標准值，我們就必須進行調試，並且利用專業檢修設備進行流量檢測。
如果是由於吸油濾芯，先導濾芯，回油濾芯發生堵塞現象也會導致挖掘機動作慢故障。記住濾芯和油不行要及時換掉，還有主泵調節器伺服活塞上有油泥，主泵一直處在小排量工作並且不可以對斜盤進行調節，流量也達不到都會導致挖掘機發生此故障現象。
故障排除技巧：挖掘機維修中如果檢查發現變質不幹凈的液壓油，我們要勤換油，在換油的同時需要仔細檢查一下濾網，看看裡面有沒有金屬雜物，如果裡面出現金屬碎片等雜物，則說明挖掘機主泵發生了磨損，需要對挖機主泵拆卸並檢查，最後對其進行組裝調試好，重新啟動挖掘機故障得到排除！
造成這個故障發生的原因有4個：
1液壓流量不夠。
2液壓泵有磨損導致泄漏。
3液壓油臟了。
4回油濾芯堵塞。
5分配閥內漏。
神鋼挖掘機全車動作慢故障維修：
1檢查液壓流量是否太小了，小了進行調節。
2檢查液壓油是否臟了或者使用了劣質的液壓油。
3檢查回油濾芯是不是堵住了.
4檢查液壓泵、分配閥內部元件是否磨損了，從而導致挖掘機全車動作慢現象出現。
5經檢查發現，系液壓泵、分配閥內部元件磨損導致，進行維修後，故障消失。

I. 神鋼挖掘機憋車熄火、挖掘機掉臂，這是怎麼回事

國祥來挖掘機維修廠分析
神鋼挖自掘機憋車熄火故障原因：
1 挖機的小臂安全吸油閥有問題,要調一下.
2 挖機壓力補償閥故障,要清洗
3 還有就是挖機的電磁閥臟了,要清洗.
4 挖機的小臂壓力流量太大了.
神鋼挖掘機掉臂故障排查：
1 挖掘機液壓系統的使用不當,導致挖掘機掉臂故障.
2 挖掘機油封損壞
3 挖掘機油缸磨損
4 主安全閥問題
以上故障問題都有可能導致日立挖掘機掉臂。