電動伸縮門售後維修和保養工作

⑴ 電動伸縮門維修技巧 詳解電動伸縮門五大故障的解決方法

我們都知道東西使用久了就肯定會出現這樣那樣的毛病，電動伸縮門也一樣，電動伸縮門在長年的使用過程中會遇到各式各樣的故障有時在在使用中不能開/關;只能開(關)不能關(開);電動伸縮門不能停止出現撞牆的情況等等故障。下面我們就來一一了解下這些故障的緣由和解決方法。

電動伸縮門維修一.不能開、關

A.先檢查有無市電、保險管有無燒毀如果保險絲溶斷了必須要做全面檢查。

B.在傳達室拔掉地下電纜插頭用萬用表Rx1擋測量電機紅、白、黃三條引線是否相通(黃(紅)與白色電阻應在15歐姆左右黃色與紅色應在30歐姆左右)再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機線不通(電阻無窮大)再檢測機尾接線盒裡的紅、白、黃色若相通說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通再拆開機罩在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線若相通說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通直接測量電機定子線圈是否斷路。

C.伸縮門電機引線只有紅、黃相通與白色分別不通查看電機定子是否發燙.若發燙厲害說明電機熱保護停機不能開關.(豪華無軌門只有紅、黃相通,因為電子軟起動裝置在白色線上串有一個可控硅若可控硅開路會出現幾秒鍾後才起動)若不發燙檢查20UF的啟動電容是否失效。

D.電機良好還是不能開關再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路因為門到位自動停止是通過限位感測器K1、K2感應假如K1、K2兩只感測器同時短路也相當於門在開門是限位了關門也限位了造成的不能開關]。E.電機線、信號線良好還是不能開關說明控制盒有故障。為什麼不先換控制盒呢?如果有哪裡出現短路可能將剛剛換好的又會燒壞。所以我們要檢查好每個部位沒有其他故障隱患後才可以更換。

電動伸縮門維修二.伸縮門能關(開)不能開(關)能關(開)不能開(關)

說明電機白色公共線良好.可以先測電機紅(黃)色與白色線是否相通再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)感測開關是否短路.其檢查方法可參照「不能開關」。

電動伸縮門維修三.伸縮門能開關但不能停機能開關

說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。不能自動停機

a.限位感測器K1、K2同時開路(限位感測器是有磁場閉合無磁場斷開);

b.公共線藍色斷路.c.控制器壞;運用上述的檢查方法同樣測量。

電動伸縮門維修四、道閘運行過程中打顫

運行中出現打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫起桿會打顫說明是拉簧拉力過強調松彈簧拉力即可;上桿不會而下桿打顫是彈簧拉力不足要調緊拉簧或更換拉簧來處理。

電動伸縮門維修五、對開門常出現自動倒退(返彈)現象

對開門自動倒退是紅外線抗干擾能力差或對射感應而產生的誤動作。一般採取編碼或更換PCB板來解決也可將紅外線輸出繼電器的推動三極體在be極間接一隻47uf的電解電容來濾波外界干擾。現在使用的通用型電路分A、B版電路中已做信號通道處理無需再編碼但對開門要A、B版配套使用。

以上就是對電動伸縮門五大故障的介紹，詳細的分析了電動伸縮門出現故障的原因和和解決方法，不過知道方法和原因是一回事，實際動手操作維修又是另外一回事，沒維修經驗的還是要一定不要動手自己去維修，一定要請專業的維修師傅來操作，免得只是小問題的，越搞越糟，好心幫倒忙。

⑵ 電動伸縮門體該如何維護

在使用中，動作要盡可能的輕開輕關，不要用力過大過猛；
電動伸縮門的開啟時，發現有阻礙，應先排除故障。經常清洗，保持表面的清潔，在擦洗時盡量選擇軟質的紗布或棉絲等，以免劃壞電動伸縮門的表面。
在有污漬和臟物時，可用清水、酒精或中性洗滌劑、進行清洗。
盡量避免酸性、鹼性化學物品接觸鋁合金電動伸縮門表面，謹防腐蝕電動門。
經常打掃伸縮門行走區域內部，和周圍的路面及軌道內側，做到無石塊、沙子、樹葉、紙屑。雨雪天氣過後及時清理路面積雪和雨水，避免主驅動輪與結冰路面失去附著力，導致門體無法正常啟動。我公司的珠光寶氣系列，標准高度2米，採用蓮花寶座精品門頭，驅動機頭部分自身龐大的造型以及加厚底板都遠遠超越了普通廠家，遠看好似一件閃閃發光的聚寶盆，純手工打造的門體，首尾交相輝映。
金洋九峰真材實料的產品打造器宇不凡的效果，抗風性特別好。
無軌機器人的電動伸縮門主要以磁鐵導航，定期檢查限位磁鐵，導航磁鐵和防撞磁鐵有助於門體的使用年限延長。主要檢測磁鐵是否松動，失去磁性。
特別是無軌門對磁鐵的需要就像大海里的的魚離不開水，一條失去限位磁鐵的電動門就好比一輛馬力十足的汽車沒有了剎車。
有軌道的伸縮門輪子運動部位有無異常卡滯，門口經常過往重型貨車碾壓軌道的情況下，定期檢查路面的平整以及軌道是否相對平行，軌道自身是否較直溜。
軌道損壞後容易引起門體的脫軌，修理不及時還有可能導致門體受損和無法正常使用 。輪子的軸承和防風卡由於使用較為頻繁，建議三個月一次整體性的加潤滑油（黃油、機油）

⑶ 自動伸縮門維修技巧有哪些自動伸縮門工作原理介紹

導語：為什麼同一樣的車，給A騎他可以騎五年，給B騎只能騎兩年，這是因為A在使用自行車的過程中，懂得保護，他還會定期對自行車做一個維修，每次在檢查過程中A發現自行車有一些異常時，他都會仔細檢查，及時把問題扼殺在搖籃里，這樣就可以延長自行車的使用壽命，因而就會比平時不怎麼做保養，做維修的B的自行車騎得更久。同樣的道理，對於我們的自動伸縮門也是一樣，需要定期對它進行一個維護保養，及時檢查問題，只能這樣才可以延長自動伸縮門的使用壽命。作為自動伸縮門，由於它結構相對普通的門復雜，一般維修均需要專業人士來操作，但是我們可以大概的了解一下它的維修知識，以備不時之需。尤其是對於在工作中的技術人員由於缺乏工作經驗和知識。下面就讓土巴兔專業技術人員為大家講解一下自動伸縮門維修技巧有哪些?

一、自動伸縮門工作原理

自動伸縮門主要結構及工作原理:核門主要由門體、驅動器、控制系統構成。門體採用優質鋁合金及普通方管管材製作,採用平行四邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。驅動器採用特種電機驅動,蝸桿蝸輪減速,並沒有手動離合器,停電時可手動啟閉,控制系統有控制板，按鈕開關和用戶遙控裝置。

二、自動伸縮門維修

自動伸縮門的電路控制系統主要包括：操作按鍵盒,以CPU為核心的控制主板,遙控器及一些感測器構成的檢測控制電路等。在伸縮門的維修中常用的基本方法可概括為：一問、二看、三聽、四摸、五測，下面詳細介紹一下：

一問：即技術工作人員詢問,在與客戶溝通時,先問清機型，品名，損壞原因，故障現象，再據此詳細分析，以便做到有的放矢，對症下葯，少走彎路。主要詢問的內容有：何時損壞，是否浸水，是否受過撞擊，是否電壓過高，是否有人改動，是否操作不當，是否遭受雷擊，是否有冒煙現象，是否有異常響聲等。只有在問明原因後,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對於雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。

二看：即觀察,打開伸縮門控制外殼後,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據用戶提供的相關信息及故障現象,准確地察看伸縮門可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定。

三聽：即聽聲,在控制系統中,大都採用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的「滴噠」聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障後,可判定該繼電器不良。

四摸：即觸摸,在伸縮門的維修過程中,也經常在通電後用手摸(鼻嗅)某些元件。如穩壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅動二極體等等,以便感覺其溫度是否正常,如發熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良(注意：對於高電壓的元件如可控硅、高壓區的元器件,應通電一段時間再斷電後迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故)。

五測：即測量,指使用萬能表擰到合適檔位,對控制電路進行相關測量。通常採用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據各種測量電動伸縮門的數據准確的找出故障原因及損壞器件。

通過以上介紹自動伸縮門維修技巧，希望能夠給予技術人員在工作上有所幫助。如果你還想了解更多關於自動伸縮門的資訊，可以關注土巴兔，中國第一裝修網。

⑷ 伸縮門怎麼去維護

平時的正確使用和操作很重要，當然啦在你選購的時候產品的質量也是很重要的，要選擇好點的廠家，這樣後面的維護可以省不少心，推薦啟動成功的

⑸ 電動伸縮門維修

購買伸縮門的時候，一般預算是有一定的范圍的，因為當前市場上電動伸縮門價內格是有高有底的，有一些是在容兩百多一米，有些是在五六百多一米，我們在計算的時候，還需要考慮到電動伸縮門尺寸，因為在定製的過程中，伸縮門的花費一般受到尺寸大小、外觀設計及質量的好壞，為此在選購的時候一定要注意挑選出性價比好的產品。當我們了解電動伸縮門價格的時候，一定要注意根據電動伸縮門尺寸大小來計算，其實在全國范圍內來看的話，電動伸縮門的市場價格是有一定的范圍的，也是有高有低的，可以根據不同的檔次進行計算。另外對於質量來說，其材質不同，那麼質量也是不一樣，比如在加工工藝上，材質不同，厚度不一樣，那麼伸縮門的使用效果與安裝流程也是有一定的差別的。
請認准富貴龍電動門

⑹ 怎樣維護電動伸縮門

維護電動伸縮門，
那就是不定期得給，
滑輪處塗油。
凡是有摩擦的地方，
都上一點油。但壽命更長