踏板摩托車加不上油維修視頻

1. 踏板摩托車好像供不上油，油門有時加不上去是怎麼回事

踏板摩托車低速有時加不上油原因有，化油器堵塞或混合氣調整不當，版化油器浮子室權內油麵低，氣門間隙過緊，火花塞輕微斷路散火。

徹底清洗一下化油器即可。空濾總成里的油水，是發動機產生的。在空濾前面有一根透明的塑料管，找個下水道口，拔下管的堵頭放出水，要經常放。因為發動機的下排氣有點大，產生的廢氣經缸頭的廢氣管，被空濾器回收，水汽和廢油被海綿過濾掉流到儲存管里，儲存管太滿了被吸到空濾器里。

2. 踏板摩托車加油突突的就加不上油了是怎麼

是因為溫度太低導致的啟動困難，有如下處理辦法。

1、可以在進氣口處加裝進氣加熱回裝置。

2、油箱答可以加裝預熱柴油的裝置。

3、啟動前用開水給發動機洗個澡。

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注意事項

1、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

2、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

3、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

4、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

3. 踏板摩托車好像供不上油，油門有時加不上去

是不是車子一高溫就熄火，--般情況是活塞環 斷了，燃氣下行沖入曲軸箱所致。

4. 踏板摩托車怎麼加不上油了

踏板摩托車加不上油可能有兩個地方可能出問題。

第一是高壓包。因高壓包里的線專圈裡的漆屬包線絕緣漆脫落。當騎行的時間比較長的時候，線圈發熱造成線圈短接。

第二是點火線圈。故障原因和高壓包同理，如果發生故障的時候是騎行時間比較長的話，估計為此處故障。

5. 踏板摩托車油門加不起來是怎麼回事

踏板摩托車加不上油門的原因比較多，分別檢查以下幾個方面：

1,檢查專、清洗空氣濾清器和化油屬器，檢查化油器是否堵塞，用化油器清洗劑和氣泵的壓縮空氣疏通化油器內各個噴孔、通道，化油器本身是否質量較差。

2,檢查化油器混合比是否不對，油麵和油針高度是否不正常，節氣閥膜片是否漏氣，節氣閥是否過緊無法提起。

3,檢查化油器電控風門是否工作不良，冷車時無法加濃混合氣，或熱車後無法關閉仍然在加濃混合氣。

4,檢查所有與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次被氣系統相關的各膠管是否有輕微漏氣情況。

5,檢查負壓油箱開關是否有問題，如油箱開關、油管、汽油過濾器是否堵塞，油管是否打褶影響出油，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管流油造成混合氣過濃，汽油油質是否不好。

6,檢查排氣管是否堵塞。

7,檢查氣門間隙是否過小，或氣門因積碳、磨損造成關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損造成進排氣不足，氣缸壓力是否偏低等。

8,檢查配氣正時是否不對，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火現象，點火系統部件以及點火系統和熄火系統電路是否有故障等。

6. 踏板摩托車加不上油門是怎麼回事

1、檢查、清洗空氣濾清器和化油器，檢查化油器是否堵塞，用化油器清洗劑和氣泵的壓縮空氣疏通化油器內各個噴孔、通道，化油器本身是否質量較差。

2、檢查化油器混合比是否不對，油麵和油針高度是否不正常，節氣閥膜片是否漏氣，節氣閥是否過緊無法提起。

3、檢查化油器電控風門是否工作不良，冷車時無法加濃混合氣，或熱車後無法關閉仍然在加濃混合氣。

4、檢查所有與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次被氣系統相關的各膠管是否有輕微漏氣情況。

5、檢查負壓油箱開關是否有問題，如油箱開關、油管、汽油過濾器是否堵塞，油管是否打褶影響出油，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管流油造成混合氣過濃，汽油油質是否不好。

6、檢查排氣管是否堵塞。

7. 踏板摩托車油門加不上去

1火花塞濕了！2空汽虛清器壞了！3高壓包壞了！4沒油。或油里有水！5機油不夠！

8. 踏板摩托車加不上油，

打著以後，怠速穩嗎？就是會自動熄火嗎？我先告訴你，我們以前維修你這種方式：關掉電門鎖，腳踩摩托車，來回登十幾下，主要是因為給氣門排排氣、疏通油管跟化油器，順便供油。然後打開電門鎖，基本搞定。

9. 踏板摩托車加不上油

如果已換過化油器，還可以檢查化油器電控風門的接線是否有問題，造成熱車後專風門仍在加濃，空氣濾芯是否堵塞屬，負壓油箱開關是否損壞，從吸氣管流油，造成混合氣過濃，檢查高壓電是否有斷火故障，點火器、高壓包、火花塞帽、電門鎖及它們之間的接線是否有接觸不良或短路故障，磁電機定子線圈是否損壞等。

10. 踏板摩托車油門加不起來怎麼回事

踏板摩托車加不上油門的原因比較多，分別檢查以下幾個方面：

1,檢查、清洗空氣內濾清器和化油器，檢查化容油器是否堵塞，用化油器清洗劑和氣泵的壓縮空氣疏通化油器內各個噴孔、通道，化油器本身是否質量較差。

2,檢查化油器混合比是否不對，油麵和油針高度是否不正常，節氣閥膜片是否漏氣，節氣閥是否過緊無法提起。

3,檢查化油器電控風門是否工作不良，冷車時無法加濃混合氣，或熱車後無法關閉仍然在加濃混合氣。

4,檢查所有與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次被氣系統相關的各膠管是否有輕微漏氣情況。

5,檢查負壓油箱開關是否有問題，如油箱開關、油管、汽油過濾器是否堵塞，油管是否打褶影響出油，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管流油造成混合氣過濃，汽油油質是否不好。

6,檢查排氣管是否堵塞。

7,檢查氣門間隙是否過小，或氣門因積碳、磨損造成關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損造成進排氣不足，氣缸壓力是否偏低等。

8,檢查配氣正時是否不對，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火現象，點火系統部件以及點火系統和熄火系統電路是否有故障等。