① 鐵路系列故事都是關於多多島上的小火車視頻
托馬斯啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
② 在鐵路局做一個普通的火車維修工發展空間大不
機務段嗎？還是不錯的，慢慢把技術搞精，會有機會的，畢竟機務段是靠技術吃飯的
③ 那裡能看外國鐵路工程施工視頻大全
京九鐵路衡商段路基施工監理
一、工程概況
京九鐵路是國家八·五期間的重點建設項目，也是鐵路基建系統實行施工監理的試點工程，為國家Ⅰ級雙線鐵路。
DK×××＋000～DK×××＋000段鐵路線位於河北省棗強縣大營鎮南。線路經過處為沖積平原，地層岩性以第四系砂粘土為主，夾粘土及粘砂土的透鏡體，工程地質條件簡單。
該段線路位於直線上，縱剖面形式為平坡（300m）加負坡（－3。5%、700m），線路長度為1000m。雙線路基面寬度11。0m，邊坡坡率1：1。5，填土高度6。98～4。32m，平均為5。85m，施工填土數量約為11。6萬立方米。
該段線路路基工程由鐵道部第××工程局×處承建。
二、監理機構
該段線路路基屬於鐵道部第一勘測設計院京九鐵路衡商段建設監理總站清河監理站監理范圍，配備路基專業監理工程師2名。
三、監理方法及過程
1、審查承包方的施工組織設計；2、檢查承包方質量保證體系；3、參加並復查施工圖及其技術交底；4、檢查承包方提交的施工復測資料。
在上述准備工作達到施工技術要求，並經監理工程師現場核實施工人員、機械設備到位情況，確認滿足開工條件後，審批開工報告。
四、施工階段
（一）質量控制
該面路基工程為填土路堤，其基底、填料及壓實度是施工質量控制的三個主要環節。
1、路堤基底在填土前按設計要求做了處理，經監理工程師現場檢查簽證後方進行路堤填土施工；
2、路堤填料的土工試驗報告經監理工程師檢查，並且現場核實土源位置和土質，以及最大出土數量等情況，方可用於路堤填土；
3、路堤填土壓實主要檢查每層填土的壓實檢測報告，並現場檢查每層填土的鋪填厚度、含水量及其碾壓等情況，確認每層填土經儀器檢測（檢測儀器為MC-3型核子密度與溫度量測儀）合格，方允許進行下一層填土施工。監理工程師並在施工過程中對已完成的壓實密度進行了隨機抽查，最後填寫工程檢查證。
（二）進度控制
該段路堤施工技術簡單，不存在影響施工總計劃進度的重大技術問題，經監理工程師檢查其施工技術可行，計劃進度滿足工程總工期的進度要求。
（三）投資控制
監理工程師每季度對施工質量達標，檢查簽證手續齊全，並且按施工計劃進度完成的工程數量核實簽認，進行驗工計價。由於工程簡單，該段路基工程未發生變更設計及其它不可預見費用的支出。
五、監理報告
（一）監理概況
項目名稱；承建商（施工單位）；承發包合同、編號、起止里程、合同總金額；監理單位、名稱、等級、在崗人員名單；本報告期較大事項簡述。
（二）監理工作情況
1、工程進度控制情況
施工組織、工期安排、實現情況
本月（季）完成情況（附工程進度表、實物工程數量統計表、工程完成情況說明、開工報告匯總表）
工期提前或推遲原因分析
2、工程質量控制情況
工程質量評定情況
隱蔽工程檢查簽證情況
變更設計情況（與質量方面有關的）
填料及工程材料抽驗情況
質量事故及較大質量通病處理情況
附工程質量照片、質量通知單和有關資料
3、投資控制情況
驗工計價情況（含驗工計價匯總表、投資完成情況統計表等分析資料）
投資增減情況（指因變更設計、合同補充、費用調差、索賠處理等引起的）
投資控制中存在的問題及原因分析
合同、信息管理及協調工作情況
（三）監理工作中存在問題及建議
六、監理效果及其它要說明的問題
（一）監理效果
該段路基工程於1992年12月初開工，至1993年7月下旬基本完成。1993年11月通過初驗，目前已上碴鋪軌，開始臨管運營。由於實行了施工監理，路基土方施工的各質量控制環節都得到有效控制，施工質量有保證，分項工程評定質量等級達到優良。同時工程工期比總工期提前一個月，工程投資亦控制在合同金額內，得到業主好評，被列為路基施工樣板工程。
（二）需要說明的問題
1、該段路基工程僅是整個京九鐵路路基工程中一個普通土路堤的施工監理實例，只能說明一般路基工程通常情況下施工監理的過程和程序。
2、實例表件作為填寫有關報告、表格具體內容及格式的示範，供參考。
④ 我們是鐵路工人，老闆說幹完工地就拿錢，也不知道怎麼才能拿到我們的血漢錢
傳統方法就是一群人去鬧
不然就找到底電視台曝光，每個地方基本都有這種習慣曝光社會事件的欄目
找人去網上實名舉報，或者傳播出去，如果能再當地有了知名度，記者什麼的應該會找上門
還有段視頻，拍的視頻發在各大短視頻網站
當然你要這么做了工作估計也懸了
⑤ 鐵路維修工主要干什麼工作，待遇怎麼樣
根據我們設計英才網一位做過的同事的經歷，主要是維修火車頭、鋼軌、通路器、岔路器，這是最基礎的幾項，至於待遇，鐵路方面都是國企，裡面維修工的待遇一般比同城市白領高一倍
⑥ 不怕輸的小火車視頻
兒童歌曲《不認輸的小火車》 歌詞：你看山坡那邊開來小火車，嗚嗚。內 來到山坡前它停下了容腳步，嗚嗚。 哎呀山坡太高糟糕糟糕， 山坡太高糟糕糟糕， 山坡太高糟糕糟糕。 我是一輛不認輸的小火車，嗚嗚。 再大的困難我一定不認輸，嗚嗚。 嗨喲加油...
⑦ 跪求鐵路隧道施工常見的施工視頻
這個不可能有，要有估計也不發打給你，因為打隧道要錄制視頻很困難，首先加燈光要清理現場雜物，不可能亂糟糟的去錄視頻，毀去單位信譽。
所以最好看一些文字知識去理解，不知道的提問就行了。謝謝！
⑧ 求一廣告視頻 央視的 一火車停下，一美女送一礦泉水給一鐵路工人的廣告
怡寶礦泉水廣告
你網路好了，網址發不上來。
⑨ 鐵路上開小火車維修電力屬於什麼部門管理
這個屬於，鐵路公司
⑩ 鐵路工務看道起道視頻
因此，溝通和會議的模式也是多種多樣的，老式的電話溝通方式已經不能完全滿足現代交通內運輸行業的快速發容展。為了適應激烈競爭需求，加速信息溝通的即時性，需要建立一個統一的溝通協作平台，進行及時、高效溝通和協作，來幫助鐵路企業獲得足夠的
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因此，溝通和會議的模式也是多種多樣的，老式的電話溝通方式已經不能完全滿足現代交通運輸行業的快速發展。為了適應激烈競爭需求，加速信息溝通的即時性，需要建立一個統一的溝通協作平台，進行及時、高效溝通和協作，來幫助鐵路企業獲得足夠的