Ⅰ 伊蘭特cvt變速箱是鋼帶還是鏈條
伊蘭特CVT變速箱是鏈條。與鋼帶相比，鋼鏈穩定性更高，傳遞的扭矩更大。
普通CVT的傳動比無級變化是通過鋼帶連接的錐形輪實現的，是很多首先考慮燃油經濟性的汽車的首選變速箱。現代CVT鋼帶被鉸鏈取代，旨在提高傳統CVT傳動的效率和改變傳動比時的響應速度。也就是說，現代新型CVT將傳統手動變速器和普通CVT結合在一起。
傳統的CVT是根據鋼帶的收縮和膨脹來改變皮帶輪直徑和傳動比，而現代的iVT是通過改變皮帶輪的壓力來調節直徑。不同的是一個作用在鋼帶上，一個作用在錐輪上，消除了鏈帶打滑，帶來免維護的效果。與傳統CVT鋼帶相比，使用壽命更長，可靠性提高。另外，傳統CVT在換擋時會有比較持久的嗡嗡聲，震動會傳遞到車上，鉸鏈式CVT也被淘汰。
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