雙離合維修視頻教程

『壹』 各位雙離合的車主，你們的變速箱有異響么

雙離合變速箱異響解答

1、其實不管是濕式雙離合還是乾式雙離合變速箱都存在異響問題的，不過相比較而言，濕式的異響問題要比乾式少一些。

2、乾式雙離合變速箱無變速箱油液浸泡，所以異響嚴重，究其異響根源，來自雙離合器。

3、乾式的要注意保持散熱，尤其在擁堵的情況下盡量減少離合器過度工作。

『貳』 這樣解決大眾CC雙離合變速箱故障，無疑是最快的！

大眾CC自動檔1.4T裝配的是七速乾式雙離合變速箱OAM，這款變速箱適用車型很廣泛，大眾1.4T全系的車子，基本都有裝配此款變速箱，本文主要為大家講解的，就是這款變速箱的維修案例、故障解決、預防等知識。如果您的車子在行駛中或是自動變速箱有什麼問題，可以跟帖回復問我們，我們可以幫助您找出故障點，節省不必要的維修費用！

案例分享：根據車主的描述我們了解到：大眾CC已經開了16萬公里了，前幾年開著都還很順暢的，只是近半個月出現了故障（車子出現故障還是很正常的，出問題後一定要第一時間去檢查，把故障降低到最低狀態才是正題），大眾CC在起步的時候出現了抖動的現象，就是在地下車庫剛上坡的時候會有，是那種「嘚嘚嘚」的抖動感，給人的感覺就是整個車子都在抖。像這樣的情況出現已經兩個月了，剛開始出現的時候很頻繁，以為只是剛起步車子動力不足，可能過些日子就好了，車主也就沒在意。誰知這樣過了一個月後故障非但沒有消失，反而越來越嚴重了，於是車主就去附近維修廠查了一下，檢查結果說這個可能是變速箱故障，於是經朋友介紹就來到了這里，讓我們幫忙檢查維修一下。

維修技師經過檢查，發現了有關於離合器故障的故障代碼，再結合大眾CC出現的故障現象，可以初步判斷為是離合器故障導致的。而大眾CC裝配的這款變速箱，因為天生設計的缺陷，平均在行駛超過15萬公里之後，就很可能出現機電單元故障，所以也要對機電單元檢查一下才可以。在抬下變速箱後，發現變速箱離合器有間隙過大且磨損的情況，機電單元內電磁閥、閥體也有嚴重磨損的現象。維修好機電單元、更換了嶄新的配件後，解決了大大眾CC出現的故障，還是那句話，車子在行駛中或是自動變速箱有什麼問題，可以跟帖回復問我們，我們可以幫助您找出故障點，節省不必要的維修費用！

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『叄』 雙離合變速箱掛檔時咔咔響解決了嗎

雙離合變速箱掛檔時咔咔響問題解答

1、雙離合變速箱技術目前來說，大眾的dsg算是做的最好的，連它也避免不了異響問題。

2、雙離合變速箱掛檔時咔咔響在乾式的雙離合上常見，濕式的故障率較低。

3、雙離合變速箱掛檔時咔咔響，很多時候來源於離合器，尤其是乾式的雙離合變速箱行駛中要做好散熱措施。