電路電噴維修視頻

❶ 電噴摩托車難啟動、加速性差，故障排除經典方法應該是這樣的！

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作者：阮天林

【注】阮工走基層系列文章，是原春蘭總師阮天林老師指導各地維修站時收集的故障案例，很有借鑒意義。以下電噴維修資料就是由阮老師編寫的。

此時關閉點火開關，然後再打開點火開關和緊急熄火開關，啟動發動機，一次啟動成功。調整節氣門調節螺釘，使發動機怠速轉速穩定在1400±100r/min范圍。稍作暖車後上路行駛，摩托車加速性能恢復正常，最高車速達到90Km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 柴油電噴車打不著火故障原因是什麼

柴油電噴車打不著火故障可能有以下原因：
1、電路開關問題：檢查電路開關是否回位，故障燈是否亮起。有時候開關問題容易被忽視，所以上車後首先要檢查。
2、高壓油泵電磁閥失靈：如果電路開關和線路都沒有問題，但車輛仍然無法啟動，可能是高壓油泵電磁閥失靈。在這種情況下，提高空擋轉速後車輛可能會熄火。
3、其他可能原因：除了上述兩種原因外，柴油電噴車打不著火還可能與啟動電機、噴油器、曲軸位置感測器等有關。這些部件的故障也可能導致啟動困難。

❸ 柴油電噴車電路故障如何修理

故障排查
第一步：讀取故障碼
不管別人是怎麼修的，按照正常步驟走。首先插上解碼儀，讀取故障碼，發現故障碼為P0097：進氣溫度感測器信號電壓低於下限—歷史故障。
感測器信號電壓正常情況下會有一個工作范圍，當信號電壓超過最大值或者低於最小值且持續一段時間（200ms左右）,就會報出信號電壓過高或過低的故障碼。
對於進氣溫度感測器的電壓值的范圍是：0.2V-4.95V，若是超過該范圍就會報出電壓過低或過高的故障。
該故障是電壓低：
1、進氣溫度感測器的信號線對地短路；
2、進氣溫度感測器的供電線對地短路；
3、溫度感測器損壞，導通；
4、電腦板或數據問題。
第二步：檢查感測器線路
拔開插頭測量開路電壓，均正常：5V，5V，5.6V，0V。壓力信號線正常對地電壓應該是5.5V左右，均為正常。

❹ 電噴車打不著火是什麼原因

1. 開關或線路出現故障：如果開關或線路出現故障，可能會導致電噴車無法啟動。此時需要檢查電路開關是否回位，故障燈是否亮起。如果開關問題得到解決，那麼車輛就可以正常啟動了。

2. 高壓油泵電磁閥失靈：如果開關和線路都沒有問題，但是車輛仍然無法啟動，那麼可能是高壓油泵電磁閥失靈。這種情況下，需要檢查高壓油泵電磁閥，以解決問題。

3. 其他原因：除了上述兩種情況，電噴車打不著火的原因可能還有其他因素，需要進一步檢查和排除。如果無法自行解決問題，建議尋求專業的汽車維修人員的幫助。

❺ 求摩托車EN電噴電路圖，謝謝

下圖是電噴的EN150電路圖，不過整個的圖片格式小，線的顏色看不清，下面的幾幅是放大後截下來的，可以自己把它們拼接組合。圖片點擊可放大，也可以下載到電腦里再放大。