初級離合器維修視頻

① 離合器的檢修

4.離合器發響：

（1）故障現象：

離合器分離和接合時有異響

（2）故障原因：

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘松動

（3）故障診斷方法：

將變速器放到空擋位置，使發動機怠速運轉，踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合)，汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

5.離合器踏板感覺發軟，且離合器工作失效

（1）故障現象：

踏下離合器踏板時感覺發軟，像腳踩氣球一樣，而且離合器不分離

（2）故障原因：

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處，或工作缸上的放氣螺釘松動漏油

（3）故障診斷方法：

打開汽車發動機室蓋查看離合器儲油罐的油量，如果缺油，順著油管重點查找是否泄漏，找出油量變少的原因。如果沒有明顯泄漏就查看分離軸承與分離杠桿的間隙是否過大，造成工作缸活塞、膠碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油，主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損，使其配合間隙過大，活塞運動時走形；主缸膠碗破損、變形，使密封性能降低，造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面，造成實際供油量不足。

6.離合器踏板沉重

（1）故障現象：

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器，若踏下離合器踏板感覺明顯沉重，要用大力則表明助力系統工作不良

（2）故障原因：

① 氣壓不足或管路系統漏氣，使氣壓不足，助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損，或排氣閥密封不嚴，降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效，使助力器工作不良

（3）故障診斷方法：

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況，看是否有銹蝕；檢查活塞在缸筒內的活動情況，應靈活、無卡滯，活塞磨損嚴重應換新件，橡膠密封圈如有磨損應更換；檢查彈簧有無銹蝕、損壞；檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。另外，從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

希望對你有所幫助！望採納！！！

② 離合器踏板行程怎麼調視頻播放

調整離合器踏板行程的詳細步驟：

首先，松開離合器總泵推桿上的鎖緊螺母，為調整行程做准備。

接著，通過轉動離合器總泵推桿，根據離合器的類型和設計來調整踏板行程。不同的離合器需要不同的調整方法：

對於機械操縱的離合器，調整踏板拉桿是關鍵。順時針旋轉調整螺母能減小行程，而逆時針旋轉則能增加行程。調整完成後，務必使用鎖母緊固，確保調整效果穩定。

對於液壓操縱的離合器，則需調整分泵推桿的長度以及總泵推桿與活塞間的間隙。通過改變分泵推桿的總長度或旋轉可調分泵推桿，可以完成調整。重要的是，調整後分離撥叉端頭與推桿間需保持3至4mm的自由行程。

對於現代汽車，如名圖，離合器踏板高度的調整涉及助力缸推桿的自由行程。檢查並調整助力缸推桿的自由行程，確保分離軸承有適當的2mm至3mm自由行程，同時助力缸推桿應有6mm至8mm的自由行程。

在調整過程中，務必參考車輛製造商提供的具體指導或服務手冊。如果不確定如何操作，最好由專業的機械師進行，以確保操作正確且安全。