❶ 曙光旗勝汽車德爾福abs剎車軟是什心情況
剎車軟的時候，有沒有出現亮ABS故障燈、剎車片還有沒有、剎車油粘度是否失效，需要到維修店檢查一下，因為剎車系統是最主要的，建議盡早處理【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❷ 別克德爾福前輪軸承abs總成怎麼防偽真假
你好，假貨太多。不好分辨。只能查包裝的防偽碼。目前唯一查詢真偽方式。刮塗層
❸ 防抱死制動系統ABS德爾福系統CO153-----是什麼故障
手機下載一個OBD故障碼解釋全都可以，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 東風風行德爾福ABS故障碼是右前輪泄壓太久是什麼原因
診斷故障代碼編號檢查項目診斷內容可能原因前右車輪轉速感測器開路l 車輪轉速感測器失靈l 電氣配線或連接器故障l ABS-ECU故障12前左車輪轉速感測器13後右車輪轉速感測器14後左車輪轉速感測器15車輪轉速感測器不正常輸出信號l 車輪轉速感測器安裝不正確l 車輪轉速感測器失靈l 轉子發生故障l 車輪軸承故障l 電氣配線或連接器故障l ABS-ECU故障16電源供給系統l 電氣配線或連接器故障l ABS-ECU故障21前右車輪轉速感測器短路l 車輪轉速感測器失靈l 轉子發生故障l 車輪軸承故障l 電氣配線或連接器故障l ABS-ECU故障22前左車輪轉速感測器23前左車輪轉速感測器24後右車輪轉速感測器33停車燈開關系統 l 停車燈故障l 電氣配線或連接器故障l ABS-ECU故障41前右電磁閥l 配線故障l 液壓組件故障l ABS-ECU故障42前左電磁閥43後右電磁閥44後左電磁閥51閥繼電器l 閥繼電器故障l 配線或連接器故障l ABS-ECU故障l 液壓組件故障53電動機繼電器，電動機l 電動機繼電器故障l 配線或連接器故障l ABS-ECU故障l 液壓組件故障63ABS-ECUl 更換ABS-ECU
❺ 德爾福abs故障碼c0152:右前輪出油時間過長怎麼解決
這是ABS電腦的原因，更換或維修
❻ 賽科龍中量級復古車，水冷雙缸+德爾福電噴，配博世ABS，功率27kw
賽科龍中量級復古車，水冷雙缸+德爾福電噴，標配博世ABS，功率27kw
科學技術這么迅速的發展，不僅影響著我們日常的生活，同時也影響著各個行業。尤其是汽車行業和摩托車行業更是明顯。排量是越來越大、智能元器件也是越來越多。另一方面也興起了復古風潮，有更多人開始喜歡復古摩托車型。國產摩托車品牌也是推出了眾多復古車型，而這款賽科龍RE3就是有著英倫風的復古車型。
人機工程學設計，復古又時尚
賽科龍RE3的外觀設計非常符合人機工程學，同時又把英倫復古風格和時尚潮流結合在一起，車身線條方面賽科龍RE3保持了基礎線和骨骼線的非常平直。從賽科龍RE3的側面看去，頭燈、油箱和車座成一條直線。
車架方面賽科龍RE3則是採用搖籃式車架，發動機用三個點固定在車架上，軸距為1380mm，座高為770mm。這樣的座高使得普通身高的駕駛者都能夠輕松駕馭，後座也有足夠的空間載人。
標配博世ABS防抱死系統
在配置方面，賽科龍RE3也是非常的良心，前制動系統採用310mm浮動盤加雙活塞卡鉗，標配博世ABS防抱死系統。後制動系統的設計則非常的另類，後剎卡鉗安裝在剎車盤下方，這樣的設計使得車身重心更加偏低。但是缺點就是容易積攢粉塵。
水冷雙缸，還配滾針軸承式、氣門搖臂等技術
賽科龍RE3搭載一款水冷雙缸發動機，實際排量為380cc，並且匹配德爾福電噴系統，在轉速為9000rpm時可輸出最大功率為27kW，在轉速為6500rpm時最大扭矩為35Nm。還有滾針軸承式、氣門搖臂等技術。
總體而言，賽科龍RE3是一款各方面性能都不錯的中量級雙缸復古摩托車，動力平順容易操控，而且適合大多數人騎行。而且外觀顏值也是非常的出色。尤其是贏得了女消費者的青睞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ ABS自檢嘣的那一聲怎麼可以消除掉，每次起步都有好難受，
你好！對於abs系統自檢的聲音肯定是無法消除的，這個是一個正常的聲音，在每次工作的時候都會泵油，這個是無法進行消除的。
❽ 防抱死制動系統ABS德爾福系統CO153-----是什麼意思
ABS就是防抱死制動系統，指的是你在緊急情況下踩死剎車時，為了防止制動過猛內造成翻車事故，該系統會容自動控制剎車片一緊一松，保持制動力的情況下完美避免抱死現象。
德爾福系統指的是你車上ABS系統的生產廠商，CO153不明白
❾ 修復別克凱越德爾福系統abs泵ECU，求汽車電路高手
修復任何ECU都必須藉助專用的檢測設備來完成，再高的高手也是如此。
ABS的ECU一般是電源部分及執行器驅動部分的故障，相對比較容易修復。