五羊本田摩托發動機維修視頻

⑴ 五羊本田摩托車發動機氣門怎樣調

調整步驟:首先對准磁電機t點。然後拆下氣門室蓋或氣缸蓋罩。檢查氣門間隙。如果氣門間隙不正確松開氣門調整螺釘的鎖緊螺母。調整螺釘直到間隙正常然後擰緊鎖緊螺釘。不同型號的氣門間隙不同一般在0.05-0.08mm之間最好由有專業維修經驗的人來調整。

⑵ 00年的五羊本田125-A，跑了7萬公里了，氣缸有些老了，有維修價值嗎外觀倒是挺新的。

00年的五羊本田這個款的摩托車應該是比較老了，應該適當的換的，沒有必要再維修了

⑶ 五羊本田摩托車125一a氣門間系大怎樣修理圖片

老款五羊本田WY125-A摩托車氣門間隙大，要調整氣門間隙。

首先要卸下氣門蓋和發動機左側磁電機蓋的螺塞，轉動磁電機對好正時，檢查氣門間隙。如果氣門間隙過大，松開氣門調整螺絲的鎖緊螺母，把間隙調整到規定值，最後擰緊鎖緊螺母即可。

如果反復調整氣門間隙無效，可能就是氣門搖臂和凸輪軸磨損了，這樣的還要檢查氣門搖臂和凸輪軸是否損壞。如果氣門搖臂和凸輪軸磨損了，它們就都要換新的。

調整氣門間隙或更換氣門搖臂和凸輪軸，需要一定的專業維修經驗和工具，非專業修理人員自己可能弄不好，建議還是去售後或摩托車修理店檢修吧，以免弄壞了造成更大損失。

⑷ 五羊本田125-A怎麼調氣門

五羊本田WY125-A摩托車調氣門，和其他同類的四沖程摩托車發動機調整氣門間隙的方式都差不多，都是要先對好發動機的正時，然後再檢查調整氣門間隙，對調整好並檢查無誤後，最後重新裝好各零部件即可。

氣門間隙既不能調的太小，也不能調的太大，間隙太大會有聲響，調的太小會造成氣門關閉不嚴和造成磨損，都會引發故障。摩托車的氣門間隙，一般是排氣門略大於進氣門，這款車的進氣門間隙在0.05-0.08毫米左右，排氣門間隙在0.07-0.12毫米左右。

⑸ 五羊本田摩托車的質量怎麼樣

五羊本田的質量，個人認為是很好的！在這用豪爵和五羊本田做個比較，大家更知道質量好在哪！

有句話：五羊本田是買發動機送車；豪爵鈴木的就是買的是車！兩大合資品牌不分伯仲，豪爵做工好一些，鈴木發動機耐騎；本田車做工稍差點，發動機各有千秋！價格上五羊本田的車要比豪爵鈴木的貴些！

以上就是個人的見解！