A. 摩托車110發動機爆缸以後我換了缸筒活塞環氣門凸輪軸裝完車後，難啟動，啟動後加不上速，我換了點火器
在摩托車110發動機爆缸後，我對其進行了更換，包括缸筒、活塞環和氣門凸輪軸。然而，新裝後出現了難以啟動和加速的問題。這種情況可能源於配件的選擇、安裝不當，或者潛在的機械故障。首先，我們需要確保配氣正時的正確安裝，這是至關重要的。如果配氣正時無誤，接下來要檢查的是氣門間隙，是否過小或因積碳、磨損導致氣門關閉不嚴。此外，進氣管、膠管的密封性，氣缸墊的漏氣情況，以及氣缸壓力、火花塞電極間隙的正常性都需要仔細排查。
更進一步，我們需要關注化油器的狀況，因為這可能影響燃油供應和燃燒效率。爆缸的根源可能涉及活塞環的質量、機油品質、水箱溫度控制、點火提前角等多個因素，每一個環節都可能成為問題的源頭。檢查氣門導管、氣門彈簧、氣門座圈、氣門彈簧座等關鍵部件，確保氣門的正常工作，是排查問題的關鍵步驟。
如果上述檢查都未發現問題，可能需要考慮更換活塞環和缸套以強化密封性能。同時，曲軸箱通風系統的正常運作和曲軸箱通風管的狀況也不能忽視。最後，如果所有自我診斷和修復嘗試都無效，我建議尋求專業的摩托車維修服務，他們能提供更深入和專業的診斷和修理。