喜德盛鋰電池自行車售後維修

1. 喜德盛電動車鋰電池充電器怎樣維修

鋰電池維修比較麻煩，還是免維護鉛酸電池好

2. 我有一台喜德盛 鋰電池自行車..我想問可以加多一個24v的鋰電!把它變做48v嗎

不可以，首先鋰電池需要加裝保護板，保護板一般來說不能串聯，串聯是會燒壞保護板的。另外鋰電池並串聯以後再串聯是很容易壞掉的。第三整車的系統都是24V的，你串成48V以後是會把控制器燒掉的。
如果你想換，是需要連電池，保護板，控制器，電機全都換掉的，不過這樣不如再買個新車了。

3. 電動車鋰電池維修

鋰電池現在確實沒有很好的修理辦法，換保護板你會接線嗎，即使會接線你也要到版生產廠家去購買同樣的保護權板，再者，你怎麼知道是保護板壞了，可能電芯壞了呢，換電芯是要要求的，每個電芯的內阻、電壓、容量都不一樣，不匹配的電芯是不能隨便換上去的，換了也很快就壞了，所以建議你買同伏數的電池組整組換了吧，你可以看價格高點的，質量相對好點。你最好不要斷開保護板充放電，一是容易過放電（電池報廢），二是容易過充電（可能會爆炸，危險！）

4. 喜德盛48VLG鋰電池充電器壞了能修嗎

賣車的當然不會修。

5. 喜德盛山地自行車保修期多長

保修期是三來年
保修期自限與更換零件規定
1．在保修期內，按照自行車使用說明，正常使用狀態下發生的故障，憑保修卡到所購車的專賣店進行保修。
1)車輛自購買之日起三年內保修。
2)一般零件如：前叉、鞍管、鏈輪曲柄、中軸、花鼓、車把、車把立管、鏈條、前、後剎車、剎把、支撐、泥板保修期為一年。
3）車圈、鞍座、飛輪保修期為半年。
4）除以上保修零件外，其餘消耗品則不在保修范圍內。如內胎、外胎、剎車橡皮、剎車線、腳踏、鞍座面及其它裝飾品，皆不屬於一般零件的保修范圍。

2．在保修期內，因下列情況造成故障、損傷，則不在保修范圍內。
1）未依照使用說明書的規定使用，人為造成的損壞。
2）意外事件（碰撞、被釘子、玻璃、切削碎片、銳利的石子等外物刺破，導致輪胎漏氣或爆胎）。
3）經過非保修許可的其他車店修理。
4）經過改裝或變更原來規定、顏色及換裝非本公司原指定廠牌的零件。

6. 電動車鋰電池電動自行車喜德盛鋰電池折疊電動自行車

喜德盛的電動自行車有很多車型的，有折疊車造型的，有山地車造型的，重量輕，續航能力都非常不錯，而且可以單獨取下充電的。非常不錯：）

7. 喜德盛鋰電池電動車突然沒電,電源燈不亮是什麼原因

檢查插頭有來沒有源松動，如果沒有的話，基本可以判定電池是壞了，裡面單只電池出現損壞，導致保護板切斷電源，一般有先兆，比如充電時間短，斷電以後重新開關還可以使用一會，就是不能一下子猛加油，猛加油還是會斷電，推薦使用帶有電壓數字顯示轉把，直接就顯示電壓是多少，很容易就可以檢查出是什麼問題

8. 我買的是喜德盛的挑戰者鋰電電動車，才剛買一個月就不通電了，成都哪兒有維修點啊求求各位幫幫忙

我是也是在網上買的 車子運到的時候就加不上電了 然後第二天就返回了專 如果電池沒問題 車子加不屬上電的原因就是車子裡面的電路不通了 是在你騎的過程中顛簸導致的 檢查一下電路吧 最好就退了 不要了 如果沒過保修期的話

9. 喜德盛電動車電池怎樣修復

翻新或修復來電動車電池是源件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電循環能夠延長電池壽命的話就可以去修復，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。 電瓶在外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復翻新：

1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電（放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下與水相近）;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）採用匹配的充電器進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。

10. 喜德盛鋰電池電動車電池一般有哪些故障

您好，一般電池的故障是：外殼龜裂，漏液，容量不足60%。