① 方向機漏油的修理方法及原因
修車的人都知道，漏油一般是密封不好造成的，或者密封元件的老化導緻密封性失效，那麼這時如果是方向機漏油的話你知道應該如何維修嗎?以下是我為你整理的方向機漏油的修理方法，希望能幫到你。
1、如果是螺孔漏油，就應該在螺栓根部加纖維線或墊來密封。
2、針對底蓋漏油，應該重新加工平面及孔或配導管。
3、當發現是油封漏油時，就要及時更換油封，並檢查軸承、軸徑等，必要是更換新的軸承或者修磨軸徑。
4、墊片漏油的話，需要把墊片換用浸演的襯墊紙板。
5、如果是殼體裂紋或者金屬松動等原因，多是配件的問題，根據情況決定是修復還是更換。
方向機漏油一般也是密封問題的影響，密封磨損、老化，導緻密封不嚴，就會有助力油泄露出來。不過方向機漏油也分部位，為了後面解釋方向機漏油怎麼處理，我們就要對方向機常見漏油部位及原因有個大概了解。
1、螺孔漏油
螺孔漏油一般是由於原機螺孔已經破裂、穿透導致，助力油順著螺紋外側流出來。
2、底蓋漏油
底蓋漏油的原因多是受鑄造影響，底蓋表面凹凸不平，或者導管孔位置不合適，導致鉚合不嚴或者導管傾斜。
3、油封處漏油
油封漏油一般就是油封老化或者質量問題，也可能是油封與其它組件的契合有偏差造成的。
4、墊片漏油
墊片部分漏油一般是受黃紙板的影響，黃紙板有很強的吸油性，如果墊片數量調整不合適，而側蓋、底蓋由於螺栓扭矩不均發生變形，從而引起助力油滲漏。
5、除了以上四種部位外，還可能由於殼體裂紋、氣孔或螺孔上的金屬松動、砂眼等，引起漏油。
轉向器俗稱方向機，是汽車用於轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。
【齒輪齒條式轉向器】
它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。
【循環球式轉向器】
轉向螺桿轉動時，通過鋼球將力傳給螺母， 螺母即沿軸線移動，螺母再與扇形齒輪嚙合，直線運動再次變為旋轉運動，使連桿臂搖動，連桿臂再使連動拉桿和橫拉桿做直線運動，改變車輪轉向器俗稱方向機，是汽車用於轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。
【蝸桿曲柄指銷式轉向器】