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新能源售後維修手冊

發布時間:2021-02-03 16:24:00

㈠ 新能源維修流程

你好
(一)看:應認真仔細是不是有電子器件在線路板上的損害。如部件常見故障,秀發黃,專固定不屬動針松脫,觸碰,機器設備聯接不正確等。有工作經驗的維修工作人員會依據客戶出示的基本信息和常見故障狀況,恰當地觀查難題,快速尋找常見故障。一些觸碰能夠是不是光暗觀查異常元器件造成火苗的明確。

(二)聽:提升門自動控制系統大多數選用電磁繼電器做為控制板,汽車繼電器觸點開關會造成顯著的「滴嗒」聲。做為無音,在明確汽車繼電器驅動器電動機沒有問題,能夠明確汽車繼電器壞。

(三)觸碰:在維修中,還常常觸碰接電源後的一些原素等集成化元器件可靠性建CC,避雷管,變電器,驅動器二極體,覺得溫度是不是恰當,如迅速加溫,溫度高,無短路故障問題電源電路能夠鑒別壞機器設備。

㈡ 找新能源騰勢DENZA純電動汽車.維修手冊.電路圖.技術培訓手冊

可以到相關網站上搜一下。這些都是有的,還比較具體。

㈢ 新能源汽車維修需要注意什麼

1.如果新能源車型的電池出現了漏液等情況,切勿像之前維修純燃油車型那般任意讓漏液亂
流。這專些漏屬夜有可能對人體或者對環境產生極大的危害。

2.對於純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。因為地面上隨時有可能出現有高壓
電或者低壓電。如果這些店接到車身上則會造成不可挽回的後果。

3.純電動車型由於車型的電池超過了500V,所以無論是車主還是維修人員在進行使用或者維
修的時候一定要按要求操作,注意安全。

㈣ 什麼是購車後售後維修手冊上的PDI章

PDI出廠檢查,由售後部門完成,也就是修車師傅在車賣出去以後交到客戶手上前進行的檢查,主要檢查車輛時候有質量問題和瑕疵。

㈤ 新能源汽車電瓶能夠維修嗎

新能源汽車電瓶目前還是以更換為主,如果是特斯拉品牌旗下的車型,可以定位到具體故障點,只用更換部分電池即可,如果是國產品牌,只能以廠家的售後維修手冊為准進行維修更換。

㈥ 現在新能源純電動汽車這么多,想要維修,需要辦理什麼證書

新能源汽車維修主要有三個證件:汽車維修工、電工和電工低壓操作證回。
這邊有汽車新能源技術答工程師專業,是專門為新能源市場儲備人才的,在校學習新能源技術,同時也將考取相應的資格證書和培訓。有興趣的話歡迎來校咨詢了解。

㈦ 簡述新能源汽車維保工作流程

通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。

首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。

這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。

其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。

動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後**可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題**會影響整個動力電池的工作狀態。

一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。

㈧ 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年2月,汽車銷量完成148.2萬輛,同比下降13.8%;乘用車銷量121.9萬輛,同比下降17.4%,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。

就數據來看,新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加,新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的,裡面都是關於新能源汽車技術的知識,還有具體的汽車維修步驟解答,建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養,新能源汽車都是靠電機驅動,省略了機油、三濾、皮帶等常規保養,那麼新能源車需要保養哪些部位呢?

1、外觀

首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。

㈨ 專業做汽車售後四大手冊(用戶,維修手冊,配件手冊,工時手手冊冊)的公司有哪些,聯系方式,謝謝

你要的資料比較特殊,應傾向於大眾的4S店,或者汽車維修連鎖加盟品牌,或者汽車維修行業協會才會有的。
能提供給你的部分,大多都只能作為需求單位的參考,最終是得應用在管理軟體上面。

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