天然氣維柴發動機維修視頻教程

① 濰柴發動機漲緊輪怎麼維修

濰柴發動機漲緊輪維修方法需要去4s店維修的。

漲緊輪壞了會影響發動機正時跳齒，點火和配氣時間紊亂，發動機抖動點火困難， 嚴重時打不著車，著車後可以把氣門頂變形，建議盡快更換。

漲緊輪損壞的症狀有急加速時發動機噪音突然增大（特別是轉速1500左右的時候）、發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難（嚴重的直接打不著車）。出現上述情況時，應檢查漲緊輪是否已經損壞。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

② 濰柴336發動機廢氣管噴機油是什麼原因、怎樣修理請專業人員詳細作答！謝謝

濰柴336發動機廢氣管噴機油，是因為節氣門積碳過多，因為廢氣管和節氣門相通的，節氣門積碳過多會導致油路不暢通，就會從廢氣管噴油，清洗一下節氣門就可以消除此問題了，清洗節氣門的具體的操作步驟如下：

1、先將空氣濾清器拆下來。

③ 濰柴發動機由於高溫拉缸如何維修

1、拉缸的原因有好幾個情況:(1)、缺機油或缺水。(2)、不上機油。(3)、機油太臟。(4)、機油泵出故障上機油不穩定。(5)、機油濾網或油道堵塞。(6)、檢查機油質量或機油里進沒進水。
2、按以上幾條檢查原因，買質量好的零件更換修理便可以解決你的問題!
注意第(4)項原因!!

④ 濰柴發動機WD615.44氣門調節方法 視頻

氣門間隙的調整：抄
採用WEVB系統襲後，柴油機排氣門間隙的調整方法與原來有所不同，具體調整方法如下所述所要調整的氣缸的活塞位於壓縮行程上止點；
在序號2調節螺栓總成松開，不壓緊排氣門搖臂封油平面的情況下，在序號5氣門搖臂活塞與排氣門桿端面或氣門帽端面之間放入0.4mm的塞規，先通過調整氣門推桿端序號10氣門間隙調整螺釘，將總氣門間隙調整為0.4mm，然後將圖中箭頭所指防松螺母擰緊。
注意：調整過程中應轉動氣門間隙調整螺釘直到將塞規夾住，從而保證使序號5氣門搖臂活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞安裝孔底部平面之間無間隙；
在序號5氣門搖臂活塞與排氣門桿端面或氣門帽端面之間再放入0.25mm的塞規，通過調整序號2調節螺栓總成，將氣門端的間隙調整為0.25mm，再將圖中箭頭所指防松螺母擰緊。
注意：調整過程中應轉動序號2調節螺栓總成直到將塞規夾住，從而保證使序號5氣門搖臂活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞安裝孔底部平面之間無間隙。