① 發動機整體基本解體分解維修過程
發動機基本拆解過程中需要同時拆解的部件：
1台發動機
2驅動軸
3懸梁
4驅動軸
5發動機支架
6轉向機
當需要從頂部拆卸發動機時，將發動機和變速器作為一個整體進行拆卸。
要拆卸的部件有：
(1)發動機罩
(2)散熱器
(3)傳動軸
(4)變速桿
然後，從發動機艙吊起發動機，在工作台上拆卸變速器總成。
拆卸變速驅動橋
(1)鏈條滑輪
(2)發動機吊索裝置
(3)發動機
(4)發動機吊耳
；
將發動機安裝到發動機吊架上。
(1)發動機
(2)發動機轉動支架
拆下進氣和排氣歧管、發電機和發動機線束。松開固定進氣歧管和排氣歧管的螺栓和螺母時，應從外向內拆卸。
(1)排氣歧管隔熱罩
(2)排氣歧管
(3)排氣歧管襯墊
(4)歧管支架
(5)進氣歧管襯墊
(6)進氣管
(7)發電機
(8)發動機線束
氣門室蓋和正時鏈條蓋的拆卸：
首先拆下氣門室蓋和墊圈，然後拆下正時鏈條或正時皮帶蓋。
維修提示：在對准鏈條或皮帶的正時標記之前，不要拆卸正時皮帶或鏈條。
；
1個氣缸蓋罩
2墊片
3正時鏈條蓋
將曲軸皮帶輪的正時標記設置為「0」，並將1號氣缸設置為壓縮TDC(上止點)，以便凸輪軸和正時標記向上對齊。
提示：
記下這一點，以便後續的拆卸和重
新裝配更容易。
1號氣缸壓縮上止點
2凸輪軸正時標記
3曲軸正時標記
拆卸正時鏈條
1鏈條張緊器
2鏈條張緊器滑板
3鏈條減震器
4正時鏈條
；
凸輪軸和氣缸蓋的拆卸
分解凸輪軸時，軸承蓋應按氣缸號的順序放置。拆卸凸輪軸和氣缸蓋螺栓時，應從兩側向中間拆卸。
；
1個軸承蓋
2凸輪軸
氣缸蓋的拆卸
(1)設置SST，使其與閥門底部和彈簧座在同一直線上。
(2)擰緊SST以壓縮彈簧，並拆下兩個氣門鎖。
(3)松開SST，拆下彈簧座和彈簧，然後向燃燒室方向拉出氣門，拆下氣門。
；1 SST(氣門彈簧壓縮器)
2閥門鎖板
3閥門
4氣門彈簧
5氣門彈簧座圈
拆卸機油底盤
拆卸機油底盤前，應先將機油泄出。機箱是用密封膠密封的，拆卸時需要使用專用工具。
；
1個排放塞
2號機油底盤
3濾油網
4墊片
5號機油底盤
曲軸軸瓦的拆卸
(1).拆下曲軸軸承蓋。
(2)拆卸曲軸。
(3)拆卸軸承。
；
1曲軸
2止推軸承
3軸承
4軸承蓋
；
；