① 五羊本田125-a摩托車怎樣拆開大燈頭檢修
拆解五羊本田WY125-A的大燈,要先拆下左、右前轉向燈上的鐵壓條,拉出轉向燈頭,再拆下轉向燈座的固定螺絲,然後輕輕撬開大燈外罩的卡子,取下大燈罩,就可以看到大燈的固定螺絲,卸下螺絲就可以拆開大燈了。
② 五羊本田125-A怎麼調氣門
五羊本田WY125-A摩托車調氣門,和其他同類的四沖程摩托車發動機調整氣門間隙的方式都差不多,都是要先對好發動機的正時,然後再檢查調整氣門間隙,對調整好並檢查無誤後,最後重新裝好各零部件即可。
氣門間隙既不能調的太小,也不能調的太大,間隙太大會有聲響,調的太小會造成氣門關閉不嚴和造成磨損,都會引發故障。摩托車的氣門間隙,一般是排氣門略大於進氣門,這款車的進氣門間隙在0.05-0.08毫米左右,排氣門間隙在0.07-0.12毫米左右。
③ 五羊本田摩托車125一a氣門間系大怎樣修理圖片
老款五羊本田WY125-A摩托車氣門間隙大,要調整氣門間隙。
首先要卸下氣門蓋和發動機左側磁電機蓋的螺塞,轉動磁電機對好正時,檢查氣門間隙。如果氣門間隙過大,松開氣門調整螺絲的鎖緊螺母,把間隙調整到規定值,最後擰緊鎖緊螺母即可。
如果反復調整氣門間隙無效,可能就是氣門搖臂和凸輪軸磨損了,這樣的還要檢查氣門搖臂和凸輪軸是否損壞。如果氣門搖臂和凸輪軸磨損了,它們就都要換新的。
調整氣門間隙或更換氣門搖臂和凸輪軸,需要一定的專業維修經驗和工具,非專業修理人員自己可能弄不好,建議還是去售後或摩托車修理店檢修吧,以免弄壞了造成更大損失。
④ 新大洲本田cbf125t,好維修嗎
好維修,售後很給力
五羊本田的保修期是購車一年,且行駛不超過一萬兩千公里(部分易損件保修期是六千公里),而一些國三排放的核心部件保修期是二年,不超過二萬公里,在此期限內,屬於保修范圍內部件出現問題,都由專賣店售後負則免費修理(包括工時費和配件費用)。
新大洲本田摩托售後
正規廠家一般都要保證五年的配件供應(從上市時間開始算)。
自認為新大洲本田的售後服務還可以,開設了多個平台供用戶反映問題。
新大洲本田摩托車售後服務官方網站
新大洲本田恢復出廠設置需要用GDS進系統。
專用GDS檢測儀進入系統檢測,在車輛管理選項里進行。也可以參考維修手冊。
電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不仔啟給油。與傳統的化油器摩托車相比,電噴摩托車節油,與同型化油器車比,能節油20%以上。
新大洲本田保修期
ns125本田摩托車質保三年,國家摩托車三包細則是一年6000公里,超過一樣就屬超期,但現在一般的廠家都主動延長了三包期限,有一年一萬公里,有一年半15000公里,還有更多的里程。按中華人民共和國《摩托車商品修理、更換、退貨責任實施細則》執行,自購車之日起(以購車發票為准),在一年內或行駛總里程6000KM內為「三包」有效期。
新大洲本田摩托車電池保修多久
有效期為1年或行駛6 000千米。
五羊-本田燃油摩托車保修范圍(具體請念凱如閱讀《銷售三包服務冊》): 1.易損件如電池等零件保修:1年內6000公里; 2.非易損件如油箱等零件保修: 1年內12000公里; 3.國3機種核心零件如凸輪軸等零件保修:2年內20000公里; 4.電噴系統零件如ECU等零件保修:3年內30000公里;(僅針對2012年3月1日起生產的電噴車型)
7. 新大洲本田摩托車保修多久免費
本田大貿摩托車保修十年。
8. 新大洲本田摩托車保養
你好,新車500公里(第一次免費),1000公里(自費)1500公里(自費)到售後服務站孫嫌更換機油,檢查胎壓,檢查感測器插頭是否松動,檢查燃油泵濾網是否有雜質,磨合期之後每1500-2000公里更換一次原廠機油,然後根據行駛道路的狀況更換濾芯(一般在6000KM左右更換),如果經常在灰塵比較大的路面行駛建議4000Km就到服務站檢查,6000Km檢查火花塞的燃燒情況,8000Km更換齒輪油,大概的保養就這些,具體情況服務站維修人員一定會給您檢查到位,新大洲本田的售後服務在全國一直做的都很好,希望我的回答能幫到您。
⑤ 五羊本田WH125T一5前減震器漏油怎麼修
五羊本田WH125T-5喜俊踏板摩托車,前減震器漏油的維修,首先要看是從減震器的哪裡漏油。摩托車前減震漏油,一般是從油封或上蓋螺絲這兩個部位,如果是油封漏油,只要拆下減震器並分解,換個新油封就行了。如果是上蓋螺絲漏油,拆下上蓋檢查一下密封圈的情況,以及上蓋螺絲是否松動等,然後擦乾凈再重新裝好,或是換個新密封膠圈,並在上蓋螺絲的螺紋上打點質量好的密封圈,再重新裝好就行了。
⑥ 五羊本田 125 女士摩托車 如何更換火花塞,火花塞的位置在哪兒呢·
五羊本田125女士摩托車應該是踏板摩托車,在腳踏與作為之間應該有塊方形可拆卸的塑料板,要是沒有,就在坐墊下面的儲物箱中有塊可拆卸的方板,要是沒有,打開坐墊,把儲物箱用螺絲刀拆卸就能看到發動機上的火花塞。
簡介
火花塞,俗稱火嘴,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。主要類型有:准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞安裝在發動機的側面或頂部,早期的火花塞靠缸線與分電器連接,最近十多年來,小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V,高壓電靠點火線圈由12V電生成,然後傳遞給火花塞。