⑴ 變速箱異響維修解決方法變速箱異響原因
手動自動變速器異響的問題是汽車在維修時經常遇到的。今天我們整理了手動自動變速器的異響及其解決方法。讓我們一起學習吧!齒輪箱異常噪音的常見原因變速器齒輪異響通常是由變速器油位過低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時唯宏,主動齒輪轉動時撞擊從動齒輪產生噪音,這種噪音通常會隨著變速器溫度的升高而越來越嚴重。嚙合間隙過小時,異響通常是連銀山畝續的,有的均勻有的不均勻,車速越快,異響越嚴重,而且往往會使變速器潤滑油過熱。有時,齒輪的雜訊是由齒輪齒面的碰撞引起的。這種噪音不均勻,有節奏,油門越大噪音越大。在嚴重的情況下,會感覺到變速器的振動。齒輪箱齒輪異常噪音變速器齒輪雜訊有的是變速器製造時齒輪精度低造成的,有的是汽車修理時用舊齒輪更換新齒輪或操作不當造成嚙合不良造成的。這種噪音是車速越快,噪音越大,高溫時潤滑油越稀,噪音越大,磨合後會逐漸降低或消失。變速器滾動軸承異常噪音變速器中滾動軸承的雜訊通常是由於軸承間隙過大,或者內圈與軸、外圈與變速器殼體配合過松造成的。如果軸承滾珠有裂紋或斑點,通常會發出破碎的聲音。變速器異常噪音原因總結1軸承的磨損和損壞。軸承磨損時,其游隙會增大,匹配精度下降;軸承損壞時,由於軸承不能正常運轉,會產生異響,甚至損壞變速箱內的傳動元件,導致故障擴大。2齒輪嚙合間隙異常。當變速部件磨損或更換時,由於所選部件精度低而導致的過度配合間隙;裝配時齒輪間隙過緊。3.齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂、裝配錯位。4潤滑油不足造成的潤滑不良。應更換相應的潤滑油。5變速箱進水口如果不及時維修,時間長了可能會產生異常噪音。6變速箱的螺栓松動。使用過程中,震動使螺栓松動,平時要定期檢查。7手動變速器換檔桿和撥叉的凹槽松動。8自動變速器油很久沒換了。自動變速器油會變稠,流動性不足,使零件之間沒有保護層,有直接摩擦,會加劇機械零件的磨損,導致異響。9更換了劣質自動變速器油。劣質變速箱油由於耐溫性差,容易產生氧化,產生油泥和油渣,堵塞濾網和油路,導致自動變速箱內部部件摩擦增大,造成車輛異響。變速箱異響維修解決方案在對變速器異響進行診斷和維修時,首先要辨別異響的規律性,根據情況進一步判斷可能的原因和解決方法。當汽車怠速或行駛時,駕駛室內的傳動部分有異常噪音。可能的原因是:變速器缺油或油變質;變速器軸承磨損鋒森、松動或損壞;傳動軸彎曲;齒輪嚙合不正常,嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位;換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。相應的處理措施如下:汽車行駛時,有金屬的干摩擦,用手摸變速器外殼感覺燙手。這是潤滑油不足或潤滑油變質引起的噪音。應該加油或檢查油質,必要時更換。空檔時變速箱有異常噪音。空擋有異響,踩下離合器踏板異響消失。通常,變速器第一軸的前後軸承磨損、松動或齒輪磨損車輛低速行駛時,沒有「嘎、嘎、嘎」的節奏噪音,但車速提高時,變成雜亂的齒輪碰撞聲,換擋也響,可能是變速器中齒輪嚙合不良造成的。如果噪音輕微均勻,可以繼續使用。如果嚴重不均勻,則應拆卸檢查,必要時重新調整或更換。發動機空轉,變速箱異常噪音發動機怠速運轉時,會發出「咯吱、咯吱、咯吱」的有節奏的聲音。踩油門的時候聲音比較嚴重,傳動有震動,一般是齒面脫皮或者斷齒引起的。如果維修總成放錯位置,齒輪中心偏移,也會發出這種聲音。在這種情況下,應將其拆卸並檢查,必要時應更換新的。變速箱沒有異常節奏。行駛中某一檔有節奏的沉悶噪音,用手握住變速桿噪音消失。可能是換擋撥叉槽磨損或換擋桿下端工作面磨損造成的,應進行拆卸、維修或更換。當變速器換到某一檔時,出現異常聲音。行駛中換入某一檔時,噪音明顯,即該檔齒輪磨損過大,如果發出周期性噪音,則說明個別輪齒損壞。換檔操作時有突然的撞擊聲,可能是齒輪斷齒。應及時拆卸變速器進行檢查、修理或更換。
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法士特10檔副變速維修視頻圖
⑶ 重汽大同小十檔變速箱,付箱的裝法
必須進行拆卸檢修時,需要把自動變速器從車上拆卸下來。其正確的拆卸步驟如下:
(1)拆卸附件
擰松節氣門拉線調整螺母,從托架上拆下拉線套管,拆卸與節氣門搖臂連接的自動變速器節氣門拉線,拆下自動變速器上的所有線束插頭,拆除車速表軟軸,液壓油加油管、散熱器油管、選檔桿與子控閥搖臂的連接桿等所有與自動變速器連接的零、部件。
(2)拆去排氣管中段,拆除自動變速器下方的護罩、護板等。
(3)將傳動軸各凸緣作好裝配標記,松開傳動軸與自動變速器輸出軸的連接螺栓.拆下傳動軸。
(4)撬開發動機後部的檢修孔蓋,轉動曲軸,逐個拆卸飛輪與液力變矩器的連接螺栓。
(5)拆卸起動機。
(6)拆下自動變速器與車架的連接支架,用千斤頂托住自動變速器。
(7)拆下自動變速器和飛輪殼的連接螺栓,將液力變矩器和自動變速器一同抬下。在抬下自動變速器時,應扶住液力變矩器,以防止滑落。
(8)將變速器放在固定架或工作台上。
⑷ 汽車自動擋變速箱壞了怎麼辦。可以維修嗎
可以維修的,不知道你的哪款車什麼故障,修變速箱修閥體都可以的
⑸ 一汽J6變速箱副箱怎麼安裝
一、拆卸順序與要點
⑴先松開油塞螺栓,放凈變速箱內的潤滑油。
⑵拆下變速箱蓋及兩側軸承蓋,注意不要損壞定位銷和螺母六角棱邊及橡膠油封、紙墊。
⑶拆卸輸入軸。將輸入軸從離合器一端拉出,如果齒輪、軸承與軸配合較緊時,可在軸端墊上軟性材料後用榔頭敲打。最後拉出兩端軸承。
⑷拆卸拔叉軸。松開拔叉軸緊固螺釘,拉出拔叉軸,取出拔叉。注意防止定位鋼球和彈簧自動彈出丟失。
⑸拆卸輸出軸。先將輸出軸從鏈輪方向拉出,再拉出兩端軸承。
⑹拆卸倒檔軸(或中間軸)及倒擋齒輪。
⑺拆卸過程中動作要輕、細,以免損壞齒輪。拆下的零件按裝配時的位置放置,以防裝錯或漏裝。
二、裝配順序及要點
⑴安裝變速箱時,其零件的裝配順序與拆卸時的順序相反,並保證將各齒輪嚙合面、配合面對齊,定位裝置的彈簧、鋼球要一並裝上。
⑵安裝過程中要經常轉動配合件,注意零件的潤滑,軸承安裝前應先塗上黃油或機油。
⑶檢查所有墊圈、油封是否有漏裝,齒輪是否有軸向竄動,墊圈厚度是否合適,各處的紙墊是否完好。
⑷裝配好後,轉動輸入軸,並依次掛上各擋進行主、從動輪的嚙合間隙和嚙合寬度檢查,待各齒輪和軸轉動靈活後,注入適量潤滑油再裝配變速箱蓋。
⑸在拆裝時,應保持各零件的清潔,零件可用柴油清洗。
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1、先松開油塞螺栓,放凈變速箱內的潤滑油。
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拆裝時間,復很快的,最多三天,制如果從訂貨,開始算的話,估計要一個月左右的。、
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