三相非同步電動機維修視頻講解

㈠ 電機如果壞了應該如何修理

電機的有時候會因為這樣那樣的原因出現故障，如果沒有好好的進行維修電機，很容易會使得電機出現報廢的情況，那麼該怎麼修呢?以下是我為你整理的電機的修理方法，希望能幫到你。

電機的修理方法

一、繞組短路

由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘乾。

(2)短路在線槽內。將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾。

(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合迴路，供應急使用。

(4)繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。

二、繞組斷路

由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接後又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由於電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常雜訊或振動大，溫升超過允許值或冒煙。

2.產生原因

(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。

(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。

(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

(2)萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;“△”型接法的短開連接後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

(3)試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。

(5)電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障;

(7)電流平衡法。對於“Y”型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路;對於“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

(1)斷路在端部時，連接好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。

(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

(3)對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。

(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。

同步電動機的分類

一、交流同步電動機

交流同步電動機是一種恆速驅動電動機，其轉子轉速與電源頻率保持恆定的比例關系，被廣泛應用於電子儀器儀表、現代辦公設備、紡織機械等。

二、永磁同步電動機

永磁同步電動機屬於非同步啟動永磁同步電動機，其磁場系統由一個或多個永磁體組成，通常是在用鑄鋁或銅條焊接而成的籠型轉子的內部，按所需的極數裝鑲有永磁體的磁極。定子結構與非同步電動機類似。

當定子繞組接通電源後，電動機以非同步電動機原理起動動轉，加速運轉至同步轉速時，由轉子永磁磁場和定子磁場產生的同步電磁轉矩(由轉子永磁磁場產生的電磁轉矩與定子磁場產生的磁阻轉矩合成)將轉子牽入同步，電動機進入同步運行。

磁阻同步電動機 磁阻同步電動機也稱反應式同步電動機，是利用轉子交軸和直軸磁阻不等而產生磁阻轉矩的同步電動機，其定子與非同步電動機的定子結構類似，只是轉子結構不同。

三、磁阻同步電動機

同籠型非同步電動機演變來的，為了使電動機能產生非同步起動轉矩，轉子還設有籠型鑄鋁繞阻。轉子上開設有與定子極數相對應的反應槽(僅有凸極部分的作用，無勵磁繞組和永久磁鐵)，用來產生磁阻同步轉矩。根據轉子上反應槽的結構的不同，可分為內反應式轉子、外反應式轉子和內外反應式轉子，其中，外反應式轉子反應槽開地轉子外圓，使其直軸與交軸方向氣隙不等。內反應式轉子的內部開有溝槽，使交軸方向磁通受阻，磁阻加大。內外反應式轉子結合以上兩種轉子的結構特點，直軸與交軸差別較大，使電動機的力能較大。磁阻同步電動機也分為單相電容運轉式、單相電容起動式、單相雙值電容式等多種類型。

四、磁滯同步電動機

磁滯同步電動機是利用磁滯材料產生磁滯轉矩而工作的同步電動機。它分為內轉子式磁滯同步電動機、外轉子式磁滯同步電動機和單相罩極式磁滯同步電動機。內轉子式磁滯同步電動機的轉子結構為隱極式，外觀為光滑的圓柱體，轉子上無繞組，但鐵心外圓上有用磁滯材料製成的環狀有效層。

電動機的分類與種類

1.按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機。

1)直流電動機按結構及工作原理可劃分：無刷直流電動機和有刷直流電動機。

有刷直流電動機可劃分：永磁直流電動機和電磁直流電動機。

電磁直流電動機劃分：串勵直流電動機、並勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。

永磁直流電動機劃分：稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。

2)其中交流電機還可劃分：單相電機和三相電機。

2.按結構和工作原理可劃分：可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。

1)同步電機可劃分：永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。

2)非同步電機可劃分：感應電動機和交流換向器電動機。

感應電動機可劃分：三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。

交流換向器電動機可劃分：單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。

3.按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。

4.按用途可劃分：驅動用電動機和控制用電動機。

1)驅動用電動機可劃分：電動工具(包括鑽孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴孔等工具)用電動機、家電(包括洗衣機、電風扇、電冰箱、空調器、錄音機、錄像機、影碟機、吸塵器、照相機、電吹風、電動剃須刀等)用電動機及其他通用小型機械設備(包括各種小型機床、小型機械、醫療器械、電子儀器等)用電動機。

2)控制用電動機又劃分：步進電動機和伺服電動機等。

5.按轉子的結構可劃分：籠型感應電動機(舊標准稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標准稱為繞線型非同步電動機)。

㈡ 三相非同步電動機電路有什麼工藝要術

三相非同步電動機電路的工藝要求：按照電機的絕緣等級，選用維修用材料，包括電磁線，槽絕緣，端部絕緣，電機引線，接線柱絕緣，絕緣漆等，繞線時，選用合適的繞線模，不要使線圈過大，既浪費銅線又不好裝配，下線過程中，不能劃傷電磁線絕緣層及槽絕緣。

三相非同步電動機的結構

根據轉子繞組的不同的形式，我們把三相非同步電動機分為鼠籠式型的三相非同步電動機和繞線型的三相非同步電動機，定子由機座，定子鐵芯，定子繞組，轉子由轉子鐵芯，轉子繞組，以及相應的軸和軸承所組成。

要注意線圈的引出線端，應嵌放在機殼的出線孔一側。為了嵌線方便和防止出差錯，一般嵌線時習慣上要面向機座出線孔的對面，嵌線時，應將線圈寬度捎壓縮，先嵌靠身體一側的線圈有效邊未拉入的導線可用劃線板劃入槽內，要使槽內導線平整服貼，不能太亂和交叉太多。

當槽內部分導線有凸起或槽滿率較高時，可把壓線板從槽的一端插入，用小錘輕敲壓線板背部，邊敲邊移，把槽內導線壓實壓平，蓋上槽蓋絕緣打入槽鍥，為了使暫不嵌入線圈的另一有效邊，不影響其他線圈邊的嵌線，可用線繩將其綁在膛內吊起來，或用破布等暫時墊起。

㈢ 請問三相非同步電動機經常出現哪些故障現象如何維修

1。電源接通後電機不啟動；（1）檢查接線，糾正錯誤（2）傳動機構和負載
2。溫升過高版或冒煙權；（1）負載大，啟動過頻（2）電機本身原因如定子、轉子短路等（3）軸承和通風情況
3。電機振動；（1）安裝不穩（2）負載過大（3）電機與負載軸線不對，重新校正
4。有異聲（1）定子轉子相擦（2）軸承不良（3）缺相（4）風葉碰殼 檢查軸承、注油等
5。帶負載轉速過低；（1）電壓低（2）負載大（3）轉子斷條 檢查電源電壓，核對負載
6。外殼帶電；（1）接地不良或接地電阻太大（2）受潮（3）絕緣不良 消除接地不良烘乾處理、浸漆和清除臟物

㈣ 如何查出三相非同步電機定子繞組短路如何修理

繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。現在分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。

一、繞組接地
指繞組與貼心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象

機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使電動機無法正常運行。
2、產生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法
（1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。

（2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀書很小，則為接地。

（3）兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在「0」處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。

（4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。

（5）電流穿燒法。用一台調壓變壓器，接上電源後，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。

（6）分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。

此外，還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。
4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應先進行烘乾，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆後再烘乾。

（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，塗漆，再烘乾。
（3）繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。

最後應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。
二、繞組短路

由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

（2）探溫檢查法。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

（3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法

（1）短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘乾。

（2）短路在線槽內。將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾。

（3）對短路線匝少於1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合迴路，供應急使用。

（4）繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。
三、繞組短路

由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接後又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由於電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象
電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常雜訊或振動大，溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因

（1）在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
（2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。

（3）受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法

（1）觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

（2）萬用表法。利用電阻檔，對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點；「△」型接法的短開連接後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

（3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。
（4）兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點。

（5）電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

（6）電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障；

（7）電流平衡法。對於「Y」型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路；對於「△」型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

（8）斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法

（1）斷路在端部時，連接好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。

（2）繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

（3）對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。

（4）對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
四、繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；
多路並聯繞組支路接錯；「△」、「Y」接法錯誤。
1、故障現象

電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。
2、產生原因

誤將「△」型接成「Y」型；維修保養時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。

3.檢修方法
（1）滾珠法。 如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現象。

（2）指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內有反接的線圈。

（3）萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數、一次沒有讀數，說明繞組有接反處。

（4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。
4.處理方法

（1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。
（2）引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。

（3）減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。
（4）新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的，應送廠返修。

（5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據這個特點查找故障並進行維修。

（6）把「Y」型接成「△」型或匝數不夠，則空載電流大，應及時更正。

㈤ 三相非同步電動機的外殼破了，要怎麼維修還能用嗎

拆去轉子和端蓋，取出定子鐵芯。視實際情況因地制宜想法使裂縫重合固定，根據電機外殼的材料選取同材進行外向堆焊，並盡量填補厚點達到相應的強度。不管是鑄鐵電焊或是鋁合金的氬弧焊等又是一門技術活，不熟釋也別免強。修補完後將整體加熱有兩好處：消除焊接部位應力；熱膨漲後方便裝回定子鐵芯。如果線圈完好的定子鐵芯在回裝時的溫度不能太高，以免損壞定子槽絕緣。

㈥ [淺談三相非同步電動機維修及故障排除]三相非同步電動機維修視頻

【摘 要】三相非同步電動機由於具有效率高、體積小等優點在機械生產中的應用十分廣泛。本文就三相非同步電動機的日常維修及故障排除的具體方法進行了簡要探討。【關鍵詞】三相非同步電動機；電流平衡
電動機在各個領域的應用十分廣泛，因此研究電動機的維修與故障處理也顯得十分重要。電動機能否正常運行直接關系著生產是否能夠順利進行，電動機的安全性也直接關系著工作人員的安全。因此要及時對電動機進行維護與保養，使電動機能夠正常運行，並延長其使用壽命。本文將對在機械生產中應用十分廣泛的三相非同步電動機的維修及故枯瞎念障排除進行簡要探討。
1 三相非同步電動機的優點和基本結構
三相非同步電動機具有很多優點，而且是機械工業生產中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉換為機械能。具有機械效率高，結構簡單，起步方便，啟動轉矩大，噪音低，振動小，體積小，工作可靠，便於維護和檢修的特點。
要做好三相非同步電動機的維護工作，就要了解三相非同步電動機的基本結構，它是由固定不動的定子和饒軸旋轉的轉子兩部分組成。
1.1 定子的結構:三相非同步電動機的定子由機座、定子鐵芯和定子繞組構成。
1.2 轉子的構成：三相非同步電動機的轉子由轉子鐵芯、轉子繞組和轉子軸等部件組成。
1.3 三相非同步電動機由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉軸、軸承、轉子、風扇、罩殼組成。
2 三相非同步電沒困動機的工作原理
三相非同步電動機的定子裝有三相對稱繞組，當接至三相交流電源時，流入定子繞組的三相對稱電流在電機的氣隙內產生一個以同步轉速n1旋轉的磁場。轉子導體嵌放在轉子鐵心槽內，兩端被導電環短接。當旋轉磁場以逆時針方向旋轉時，轉子導條切割磁力線產生感應電動勢，其方向可用右手定則來判別。轉子上半部導體中的電動勢方向都是進入紙面，用☉表示。在轉子迴路閉合的情況下，轉子導體中就有電流流通。如不考慮轉子繞組電感，那麼電流的方向與電動勢的方向相同。
轉子載流導體在旋轉磁場中將受到電磁力F的作用，導體所受電磁力的方向可用左手定則來判定。
在正常情況下，非同步電動機的轉子轉速不能打到旋轉磁場的轉速，即不能達到同步轉速n1，而總是略低於n1。旋轉磁場的同步轉速n1與轉子轉速n之差成為轉差，轉差與同步轉速n1之比成為轉差率s，即
S=(n1-n)/n1×100%
3 電動機故障產生的原因及預防措施
3.1 熔斷器熔斷
3.1.1 故障熔斷：主要是由於電機主迴路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。
預防措施：選擇適應周圍環境條件的電動機和正確安裝的低壓電器及線路，並要定期加以檢查，加強日常維護保養工作，及時排除各種隱患。
3.1.2 非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當，容量偏小，在啟動電動機時，受啟動電流的沖擊，熔斷器發生熔斷。
熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認為在能躲過電機的啟動電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護電機。我們要明確一點那就是熔斷器只能保護電動機的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為電動機的過負荷保護。
3.2 正確選擇熔體的容量
一般熔體額定電流選擇的公式為：額定電流＝K×電動機的額定電流
3.2.1 耐熱容量較大的熔斷器（有填料式的）K值可選擇1.5～2.5。
3.2.2 耐熱容量較小的熔斷器K值可選擇4～6。對於電動機所帶的負荷不同，K值也相應不同，如電動機直接帶動風機，那麼K值可選擇大一些，如電動機的負荷不大，K值可選擇小一些，具體情況視電機所帶的負荷來決定。此外，熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會引起接觸處發熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。
3.3 主迴路方面易出現的故障
3.3.1 接觸器的動靜觸頭接觸不良。其主要原因是：接觸器選擇不當，觸頭的滅弧能力小，使動靜觸頭粘在一起，三相觸頭動作不同步，造成缺相運行。預防措施：選擇比較適合的接觸器。
3.3.2 使用環境惡劣如潮濕、振動、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運行。預防神稿措施：選擇滿足環境要求的電氣元件，防護措施要得當，強制改善周圍環境，定期更換元器件。
3.3.3 不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運行。預防措施：根據實際情況，確定合理的檢查維護周期，進行嚴細認真的維護工作。
3.3.4 熱繼電器選擇不當，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運行。預防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過負荷現象。
3.3.5 安裝不當，造成導線斷線或導線受外力損傷而斷相。預防措施：在導線和電纜的施工過程中，要嚴格執行「規范」嚴細認真，文明施工。
3.3.6 電器元件質量不合格，容量達不到標稱的容量，造成觸點損壞、粘死等不正常的現象。預防措施：選擇適合的元器件，安裝前應進行認真的檢查。
3.3.7 電動機本身質量不好，線圈繞組焊接不良或脫焊；引線與線圈接觸不良。預防措施：選擇質量較好的電動機。
4 其他常見的電機故障及排除方法
4.1 通電後電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。則檢查電源迴路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復。
4.2 通電後電動機不轉，然後熔絲燒斷則說明可能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、定子繞組接線錯誤等原因。然後一一排除這些故障。首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源迴路是否有一相斷線，如有則進行修復電源迴路，若無則用兆歐表、萬用表、耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出故障點。
4.3 電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。
4.4 電動機空載電流平衡，但數值大。可能是修復時，定子繞組匝數減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，或電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短。或大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝數減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯等來解決。
5 結論
在使用三相非同步電動機時要遵循一定得使用方法，並且掌握故障檢測和處理方法，才能使電動機充分發揮作用，避免不必要的故障的產生，以免影響生產的正常進行。當然還有很多其他需要注意的地方，需要在實際工作中繼續探討。
參考文獻
[1]彭鴻才《電機原理及拖動基礎》 北京郵電大學出版社
[2]李發海 《電機與拖動基礎》 北京清華大學出版社