氣動打包的維修視頻

❶ 為什麼氣動塑鋼帶打包機怎麼維修

1、氣動打包機定期從進氣管添加機油（縫紉機油最好）

2、氣動打包機空機，嚴禁按收緊及做扣鍵，對機器緊輪/止滑片/震動器/摩擦片損傷及大。

3、使用前請檢查你所提供的空壓機是否安裝，油水分離器，請務必安裝，這樣對機器穩定型有很大的幫助。

這是氣動塑鋼打包機的使用注意，由深圳凱比奇提供，另外機器較為復雜的維修不建議個人私自拆卸安裝，一定要交給專業人士，或者問問購買的廠家或者公司能不能維護， 望採納

❷ 全自動打包機的維修方法與秘訣

全自動打包機採用全自動化設計，操作使用簡單，耐用性卓越等功能使得很多產商都喜歡購置它，那麼如果它出現了故障了，那麼應該如何維修才好呢?以下是我為你整理的全自動打包機的維修方法，希望能幫到你。

全自動打包機的維修方法

一.卡帶處理

當帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時，拆開六角螺帽的墊圈，松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲，由於此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉上些;取下連接軸心，將上輪機拿起，取出卡住物。最後依以上方式裝配復原就可以了，注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙。

二.捆緊後不切帶

有很多情況會造成此情況，如：1.松緊調整的太緊;2.打滑片或者打滑皮帶有油，必須拆下擦掉油;3.皮帶太緊，將皮帶傳動座往下下調些，或將馬達往後調些即可;

三.粘合效果欠佳

1.溫度太高或不夠，有時較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很准確才可以;

2.使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調整的溫度變低，甚至於馬達捆緊時燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線;

3.電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調整;

4.排煙的微風扇故障，使得溫度太高。

四.全自動打包機不出帶

遇此情形，首先檢查“出帶長度調整”是否在“0”處，然後再看穿帶過程是否正確;如果不行，看送帶滾輪附近是否卡住異物，這樣也會造成此種情況。

全自動打包機工作原理

首先是退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉退帶，將多餘的塑料帶退回儲帶盒，並勒緊被捆物。隨後，機械手夾住塑料帶，將包件進一步勒緊至所調緊度。

接著是切帶粘合：導向板從兩層塑料帶中間退出，同時，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，並將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化(表面)，隨即電燙頭快速退出，切刀繼續上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，並冷卻凝固，兩帶粘合(YKM-WY機沒有燙頭，啟動摩擦完成粘合)。

再是脫包：承壓板退出捆紮好的塑料帶圈，各夾頭復位，完成捆紮。

然後是送帶：送帶輪正轉把塑料帶由儲帶盒送入軌道，准備下一次捆紮。

最後是卸載：以上是單道捆紮的過程，當機器處於連動狀態時，送帶完畢後便直接進入退帶張緊程序，按上述程序循環連續進行。

半自動打包機原理

1、退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉退帶，將多餘的塑料帶退回儲帶盒，並勒緊被捆物。隨後，機械手夾住塑料帶，將包件進一步勒緊至所調緊度。

2、切帶粘合：導向板從兩層塑料帶中間退出，同時，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，並將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化(表面)，隨即電燙頭快速退出，切刀繼續上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，並冷卻凝固，兩帶粘合(YKM-WY機沒有燙頭，啟動摩擦完成粘合)。

3、脫包：承壓板退出捆紮好的塑料帶圈，各夾頭復位，完成捆紮。

4、送帶：送帶輪正轉把塑料帶由儲帶盒送入軌道，准備下一次捆紮。

5、卸載。

自動打包機的工作流程

操作人員需要將需要打包的物體放在打包機的檯面上，適當的調整打包帶的供應長度，設備是可以自動供帶的，人員需要將打包帶繞過打包物，將帶頭沿著導向槽插入，直到可以觸動到微動開關。前頂刀便立即上升，將帶頭頂住，隨之帶子被張緊後，另一端也被上升的後頂刀頂住，中頂刀立即上升，將帶子 切斷，與此同時，表面溫度約180℃的熱刀伸入上下層帶子中間，使聚丙烯包裝帶表面熱熔，隨後熱刀迅速退出，中刀繼續上升，將熱熔處的打包帶壓緊，是接頭焊接牢固。最後，中刀、前頂刀、後頂刀下降，將帶子釋放，前後經過約1.5秒完成單條捆紮過程。

❸ 氣動打包機工作原理是什麼

氣動打包機，是一種摩擦熔接型打包機，重疊的熱塑性打包帶通過摩擦運動產生的熱量結合，原理是使用捆紮帶纏繞產品或包裝件，然後收緊並將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。
按機型分類：
一體式氣動打包機：束緊和接合一體的設計機型，更加方便；
分體式氣動打包機：分兩個部分組成，一個束緊功能，一個接合功能。

❹ 氣動打包機的故障維修

1.鎖扣力不足。
解決辦法：a、零件磨損或變形，需更換；b、外來雜質進入缸體，阻礙活塞在缸體表面運動，應將缸體拆卸，清洗復裝使用；c、活塞不能回升，換向閥有泄漏，使進入封扣氣缸的實際工作氣壓偏低，需要換尖塞O型封體。
2.收緊力不足。
解決辦法：a、送進壓輪表面網紋磨損，需更換；b、送進壓輪與墊輪之間間隙不合理，應調整間隙；c、風動馬達內葉片磨損需更換；d、換向閥有泄漏，使進入氣馬達的實際工作氣壓偏低，應根據檢查情況更換密封件。
3.剪斷力不足。
解決辦法：a、刀片磨損；b、檢查工作壓力是否正常；c、切斷鋼帶的力，來自封鎖氣缸，參見《故障》現象；d、檢查封鎖操作。