㈠ 這樣學習維修電器萬用表
萬用表是維電器的必備工具，正確使用萬用表不僅能衍長萬用表的壽命，而且也是快速內查找電容器故障的首要工具。使用時選擇相應的檔位對電器進行電壓，電流，電阻進行測量。在用電阻檔時嚴禁帶電測量否則將會燒壞萬用表。測電壓時要並聯在電路中，測電流時要串聯在電路中。嚴禁用電流檔去測電壓，這會形成短路故障，嚴重時將燒壞電路。交流要用交流檔測，直流電壓電流要用直流檔測，不得混用。測不知道的電壓電流時一定要先選最大量程如結果顯示太小在換量程，只至合適為准。以上內容供您參考，祝您早日學有所成。
㈡ 如何修理萬用表
一、萬用表修理方法 尋找故障應先外後里，先易後難，化整為零，重點突破。其方專法大致可分為以下屬幾種： 1.感覺法憑借感官直接對故障原因做出判斷，通過外觀檢查，能發現如斷線、脫焊、搭線短路、熔絲管斷、燒壞元件、機械性損傷、印刷電路上銅箔翹起及斷裂等；可以觸摸出電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升情況，可參照電路圖找出溫升異常的原因。另外，用手還可檢查元件有否松動、集成電路腳管是否插牢，轉換開關是否卡帶；可以聽到和嗅到有無異聲、異味。 2.測電壓法測量各關鍵點的工作電壓是否正常，可較快找出故障點。如測A/D轉換器的工作電壓、基準電壓等。 3.短路法在前面所講的檢查A/D轉換器方法里一般都採用短路法，這種方法在修理弱電和微電儀器時用得較多。 4.斷路法把可疑部分從整機或單元電路中斷開，若故障消失，表示故障在斷開的電路中。此法主要適合於電路存在短路的情況。 5.測元件法當故障已縮小到某處或幾個元件時，可對其進行在線或離線測量。必要時，用好的元件進行替換，若故障消失，說明元件已壞。
㈢ 萬用表維修
你是不是在電阻檔位測電壓了.你打開萬用表後蓋,撥到電阻各檔觀察各檔位的電阻和其它元件有沒有燒壞的,然後換之.
㈣ 萬用表壞了，怎麼修
萬用表壞了是可以修的，一般萬用表的故障就是表針接觸不良、表針損壞、內萬用表按鍵損壞、萬用容表屏幕上無顯示等。建議首先要排除萬用表電源的問題，看看是否是電池沒電了。只需要把後蓋打開，用小螺絲刀把電池取出更換就好。還有一種現象比較復雜，就是燒表了，但是現在萬用表穩壓電路做的非常好，一般燒表後也會有數值顯示。
㈤ 數字萬用表損壞怎麼維修 視頻
那玩意兒 不是 人能修的 沒有電路圖紙只能送回維修 自己修不了
㈥ 萬用表使用與維修
萬用表其有測量電流、電壓和電阻等多種功能，因此「萬用」。萬用表主要分指針式萬用表、數字萬用表。 數字式測量儀表己成為主流，與模擬式儀表相比，數字式儀表靈敏度高，准確度高， 顯示消晰，過載能力強，便於攜帶，使用更簡單。萬用表均自帶說明書，實際應用中，經長使用的也就是萬用表的測試電壓、電阻功能。讀者可參考其說明書進行操作。使用前，應認真閱讀有關的使用說明書.熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用。將電源開關置於ON位置。 萬用表主要用於晶元級維修中，如果只是進行配件級別的維修，一般用處不是太大。建議學會簡單的測試方法，如電壓的測試，這樣當懷疑電源有故障時，你可在不更換電源的情況通過測試其輸出電壓做出正確判斷。 初學者買一台普及型數字萬用表即可，它可同時測量電壓、電流、電阻、二極體、蜂鳴器功能、三極體和電容，幾十元可搞定。滿足這些功能的性價比最高的萬用表為DT9205A或者M890D,這是標准型號，有一些廠家叫做DT9205、DT9205N、DT9205L、DT9205B、DT9205M,其實功能都差不多，只要認准功能就可以了，不必理會型號的差異。
㈦ 數字萬用表修理
1.先確定電池好來壞，如果源是你說的是不好用，那麼就是說還能用，就是測量不準，那麼可以排除電池故障，電池OK。
2.拆開萬用表的外殼，把裡面的電路板取出來，檢查上面的電容、電阻、三極體等電子元件有無明顯燒壞或斷點，建議用另一台完好的數字萬用表輔助檢查。
3.檢查出故障點，該更換的更換，該焊接的焊接。
4.剩下的就是從新裝好和測試。
㈧ 在這里請求大家這個 多功能汽車檢修萬用表DY2201 的詳細使用說明的視頻 求大家拉
你好，建議你最好去找汽車維修相關專業人士咨詢下或直接到相關網站查下，謝謝，望採納！
㈨ 數字萬用表怎麼維修
高端的萬用表可以反廠或送專業維修公司來修，萬用表精度高，修理相對專業，修好後要用高精度的源來校準。
低值表維修意義不大，可直接換新的。
㈩ 自動量程萬用表電阻檔燒壞了怎麼維修
萬用表壞了修好，有沒有什麼用的》容易有誤差！還不如買新！