❶ 本田雅閣怠速不穩的故障診斷與維修 本田雅閣怠速不穩
摘 要:本文從汽車理論知識出發,對本田雅閣發動機怠速不穩進行原因分析,闡述發動機怠速不穩的診斷維修方法,並結合一輛本田雅閣2.2EXI型怠速不穩的實例,對其進行分析、診斷和維修,最後成功排除故障的過程。
關鍵詞:怠速不穩 診斷 維修
中圖分類號:U472 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)05(b)-0112-011 本田雅閣發動機怠速不穩的原因分析
目前來說,大部分的汽車的處於核心部位的發動機是使用的控制燃油的技術是一種稱作為燃油噴射技術的電子控製程序,它可以將汽車的各種信息進行採集,例如對汽車的發動機轉速、溫度等關鍵信息進行採集過來並通過感測器將這些信息傳到電子控制器中進行計算,通過計算得出汽車的最為合理的運行性能,例如最好的空燃比和汽車的最佳的點火時間。在本田雅閣中,設計了多套的電子控制系統,如點火時間的電子系統,怠速電子系統,燃油控制電子系統等,對汽車的運行狀態進行監控和管理,似的汽車可以達到最佳的運行效率。與此同時,本田雅閣汽車還設計了很多的輔助的電子控制系統來對汽車進行管理和維護,如故障診斷系統,對汽車運行過程中的各種狀態的數據進行監控,保障汽車的有效運行。
本田雅閣的發動機的怠速現象從總的來說大概可以劃分為四個情形,一個是基本怠速,一個是正常怠速,冷車快怠速、和負荷怠速,四種情況發生的原因各不相同。另外就是本田雅閣發動機的怠速不穩的情況,這種情況的出現主要是由於控制系統對於汽車發出了錯誤的指令,汽車到接收到矛盾的指令後從而無法有效執行,從外在的表現是本田雅閣汽車出現抖動現象,發動機容易死火,發動機的轉速不穩定,本田雅閣發動機出現怠速不穩的根本原因歸納起來主要有如下的幾個方面。
(1)發動機器的混合寬余氣體不夠合理,氣體、過濃或者過稀都會造成發動機的怠速不穩。
(2)本田雅閣的部分氣缸工作出現問題,不工作或者工作狀態不良。
(3)本田雅閣的發動機的轉速負荷超過工作要求,也是造成發動機引起怠速不穩的重要的原因。
發動機引起怠速不穩的原因是多方面的,需要具體分析,因為發動機引起怠速不穩的原因可以涉及到發動機的每一個控制系統。
2 本田雅閣發動機怠速不穩故障診斷與維修方法
本田雅閣發動機怠速不穩故障診斷與維修方法主要有:先備後用的方法,先思後行的方法,代碼優先的方法,先外後內的方法和先簡後繁的方法,下面對每一個具體的操作方法進行詳細的介紹和分析。
2.1?先備後用
這個方法可以說是最基本的方法,從開始的車主或駕駛員接觸到本田雅閣汽車的話需要對基本的故障現象能夠有所了解,並且准備需要用到的物品,在此基礎上才能做後續的保養和維護工作,解決怠速不穩等問題。例如在使用過程中出現怠速不穩並且本田雅閣的發動機的故障指示燈出現,告訴車主發動機可能會出現怠速不穩的故障,這個時候車主就需要准備代碼的解碼器和本田雅閣的發悶肆動機的相關技術資料,進行分析,另外,還需要准備一些本田雅閣汽車的相關配件。
2.2?代碼優先
代碼優先原則要求在遇到故障情況時候能夠將先行准備的解碼器和用戶代碼手冊進行對照,進行一個初步的判斷,如果故障指示燈亮,我們都要遵循代碼優先的原則,因為故障自診斷是一種最直接反應故障的方法。提取本田(HONDA)轎車發動機故障代碼時,如果沒有專用的解碼器,我們可以用故障指示燈閃爍的方法來讀取故障碼。
2.3?先外後內
在電控發動機機當中,絕大多數的故障是由於感測器、執行器與發動機控制模塊之間的線路發生故障。例如線束連接器松脫、線路老化、插頭銹蝕等導致斷路、短路、接觸不良而引起怠速不穩。我們在檢修發動機的時候,要先對發動機的外觀進行仔細觀察,看線路、管路有沒老化,連接器有松脫,線路、管路有沒錯接等。不要輕易對發動機部件進行拆檢,這樣往往能提高工作效率,起到事半功倍的效果。
3 本田雅閣2.2EXI型怠速不穩檢修實例
本田雅閣2.2EXI型的慎罩滾汽車是一個乘用車的型號,它的發動機的型號是F22B4這個發動機在怠速情況下的轉速是1200r/min,主要是由兩個部分的電子控制系統控制的,分別是怠速控制閥和快怠速控制閥,在怠速中發動反擊工作的轉速很不穩定。在怠速控制閥中是由電磁閥結構來實現的,具體是由電磁線圈、閥軸、閥等等部件構成,發動機工作的時候產生驅動工作電流,這個電流過大的時候,所產生的電磁的吸力也將比較大,導致電磁閥的閥門的開度也比較大,反之,則閥門的開度較小。
本田雅閣2.2EXI型的汽車的怠速轉速在1200～1800r/min的范圍內的話,通過查找代碼手冊可以知道,這個本田雅閣汽車的怠速的轉速已經超過了正常的范圍,進一步的檢查發現汽車的管路部分漏氣,漏氣的原因可能是控制系統的控制閥故障或控制閥堵塞,從而導致控制閥不能正常的復位,出現怠速之後整部車在工作的時候會出現抖動並且伴有忽高忽低地喘振,過段時間後會使得發動機的轉速下降。
本田雅閣2.2EXI型的汽車在出現上述故障現象之後,並且做了初步的檢查,分析和判斷是由於怠速不穩的問題導致的,需要對本田雅閣2.2EXI型的汽車發動機的怠速控制閥進行清洗工作,對怠速控制閥的螺絲釘進行一定程度的調整,如果情況仍然沒有任何的改善的話,需要採取進一步的措施,如清洗空氣過濾器的軟管,並且拆卸軟管,將手放置到節氣門的內部,堵住快怠速閥的進氣口,這時候的發動機的怠速會調整,當穩定在800r/min時候,再取出,如果本田雅閣2.2EXI型的汽車的怠速穩定在800r/min時候是正常的,最後將軟管修復,冷卻控制系統進行清洗,加入一些防凍液。從上面的診斷和維修可以看出,快怠速閥漏氣關閉不嚴才導致了怠速不穩的狀況,從而排除了故障恢復了本田雅閣2.2EXI型的汽車的正常的怠速。
4 結語
本文對汽車發動特別是本田雅閣2.2EXI型的汽車的發動機出現怠速不穩的現象進行分析,產生故障的原因和如何正確的診斷,並且對診斷的程序進行了優化,提高了對本田雅閣2.2EXI型的汽車的發動機怠速不穩問題的處理能力。
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