活塞式轉子泵維修視頻

⑴ 剎車總泵漏氣怎麼修視頻

剎車總泵漏氣的維修分析：

1、剎車偏軟：當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，並且連續踩下剎車的穩定性有所下降的話，有可能就是總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現破裂，導致漏油的情況。這時候我們就需要觀察一下，有沒有剎車油握碧盯的痕跡了；

2、剎車突然失靈：汽車在制動的時候，如果感覺有那麼一瞬間突然失靈的話，就需要觀察一下制動液有沒有虧損，隨後檢查總泵、分泵和油管有沒有剎車有的痕跡。如果有的話就說明制動總泵或者分泵已經漏油很嚴重了，一定要及時去維修，要知道剎車失靈的後果是非常危險的；

3、剎車跑偏：如果感覺剎車方向跑偏的話，很可能是因為總泵一個活塞出現膨脹，當然也可能是因為剎車磨損不均所導致的。但這個現象一定要及時解決，因為跑偏時的方向是很慧汪難控製得了，特別是不具有ABS剎車防抱死系統的段和汽車，存在一定的危險；

4、剎車踏板不回位或回位慢：如果踩下剎車踏板之後，踏板既不升高也沒有阻力的話，就是我們所說的剎車不回位現象。這時候我們就需要檢查一下，總泵、分泵零部件是否出現損壞。其次導致這個現象出現，也有可能是缺失制動液或者發生漏油的情況。

⑵ 剎車分泵解剖圖，剎車分泵修理視頻

相信不少車主都會遇到過，在剎車的感覺，感覺兩邊的剎車效果不一樣，或者是剎車片的磨損程度不一樣。那麼出現這種情況，一般都是制動分泵出現問題了。但即使是一些老司機，可能也不知道怎麼去檢查維修。為了解決這一大難題，接下來我們就給大家一個剎車分泵修理視頻，在維修的時候就可以對照著這個視頻來操作了。
剎車分泵修理視頻
1.首先拆下剎車分泵的螺栓，看看活塞的密封圈有沒有破損，或者出現漏油嚴重的現象，如果有的話就需要盡快更換了。
2.其次就是卡銷的地方，這個位置是相當重要的，檢查一下是否存在卡滯的現象。如果存在的話，會加速一側剎車片磨損，導致出現一邊薄一邊厚的情況。這個時候就需要更換剎車分泵的修理包。
但要注意的是，我們在維修的時候，一定要將蓋板頂進去並勾住鐵絲，否則蓋板很容易就會突然掉下來砸到自己的手，要知道這個蓋板的重量可不輕呀。

剎車分泵解剖圖(如上圖)
1.進氣口
2.蓋
3.膜片
4.支承盤
5.回位彈簧
6.殼體
7.固定螺栓
8.殼推桿
9.連接桿
10.夾箍
11.螺栓

⑶ 怎樣檢修活塞式輸油泵

活塞式輸油泵零件的磨損經常發生在頂桿與導管、止回閥與閥 座、活塞與泵腔等部位。磨損後使輸油泵密封性能變壞，輸油壓力、 輸油量減小。
① 檢查輸油泵泵體裂紋，當泵體各零件承孔及止回閥磨損嚴重 或裂紋時，應更換。
② 挺柱總成、頂桿、輸油泵活塞及手油泵活塞等零件和承孔磨 損嚴重或裂紋、拉傷、變形，均應更換新件。
③ 活塞彈簧、止回閥彈簧變形、折斷或彈力下降，應換用新件, 止回閥端面出現輕微磨損，可用細研磨膏在平板上研磨修復，注意 研磨量不能太大，防止放鬆止回閥彈簧。
④ 滾輪組件應進行整體間隙檢查。用手試感到有明顯的松曠量 時，應換用新件。
⑤ 手油泵活塞的橡膠密封圈老化、磨損過度或損壞，會引起滲 氣、漏油或輸油量減小。用手油泵泵油時，感到松曠或阻力太小, 應更換密封圈。

⑷ 氣泵的工作原理是什麼有沒有結構圖

1、氣泵的工作原理是：

（1）發動機通過兩個V形帶驅動氣泵的曲軸，以驅動活塞泵送空氣版，注入的權氣體通過管道引入儲氣罐。 另一方面，儲氣罐還通過氣體管線將儲氣罐中的氣體引入固定在氣泵上的壓力調節閥，從而控制儲氣罐中的氣壓。 當儲氣罐中的氣壓達到壓力調節閥設定的壓力時。

（2）當空氣被電力連續壓縮時，產生空氣壓力，從而驅動活塞進行空氣抽吸，並且吹入的氣體通過管道被引入空氣存儲器。 當氣缸內的氣壓低於壓力調節閥由於損失而設定的壓力時，壓力調節閥中的閥門由復位彈簧返回，氣泵的控制氣路斷開， 空氣泵再次開始吸氣。

2、氣泵的結構圖：

(4)活塞式轉子泵維修視頻擴展閱讀：

1、腳動氣泵：

以腳力為動力的氣泵，通過腳力不停壓縮空氣，產生氣壓，來工作。

腳動氣泵的應用：自行車打氣，填充氣球或氣動小玩具。

2、電動氣泵：

以電力為動力的氣泵，通過電力不停壓縮空氣，產生氣壓。

電動氣泵的應用：隧道通風、沼氣池曝氣、污水處理鼓氧等。

3、手動氣泵：

以手力為動力的氣泵，通過手力不停壓縮空氣，產生氣壓。

手動氣泵的應用：填充氣球或可填充式氣動小玩具。