① 齒輪泵的拆裝步驟
1、在進行前應先做好充分准備,並要熟悉泵結構才行。
② 液壓 齒輪泵壞了能修理嗎
油溫高有幾種情況第一齒輪表面磨損嚴重第二軸套損壞需要資料找包頭和維德液壓
③ 叉車齒輪泵如何維修保養
1、叉車齒輪泵自身:泵磨損通常出現在吸油腔,部分油泵由於構造的原因可使用換位法處理,將泵自身繞軸線180°,這樣壓油腔就恢復了正常的工作能力。
2、叉車齒輪軸承架:當起線拉毛或者端面磨損,可在平面磨床上安裝四個軸承架,根據非齒輪接觸面一次磨出端面。
3、油泵齒輪是單向工作的,所以齒面是單向磨損的。它可以用油石去除磨損齒輪的毛刺,改變齒輪的嚙合位置,恢復油泵的工作性能。
4、齒輪的端面在齒輪的兩側磨損,毛刺痕跡可通過磨削而磨掉。磨損嚴重時,可在磨床上打磨。然而,只要一個齒輪的端面磨損,另一個齒輪需要同時研磨,以確保兩個齒輪之間的厚度差異在0.005mm以內。端面和孔也要注意,端面和端面的精度要高。磨削後,要用油石去除鋒利的毛刺,但不應倒角。
5、內孔磨損通常較小,如果磨損嚴重,研磨或把孔口尺寸磨至可修理的狀態,再選配滾針。
6、由於端面磨損導致齒輪磨削後,為了保持軸向間隙,需要將泵體的後端面磨成適當的厚度。
7、叉車齒輪:齒輪的外圓柱磨損和粘合,使徑向間隙增大,如果受損較輕則對使用無明顯影響,可不用維修;如果損壞嚴重,請更換齒輪。
8、如果不能用換位法修理油泵體,則可採用銅套法進行維修。
9、軸向浮動的軸套或側板有磨損、刮痕及凹槽時,表面損壞的可以進行拋光處理。把NO.400-60研磨膏放在光滑的表面,輔以洗油或蠟於側板外層慢慢轉動進行拋光處理。
④ 齒輪泵工作原理
齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前後蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,經壓油口排油,退出嚙合的一側密閉容積增大,經吸油口吸油。
齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。
齒輪泵結構組成:一對幾何參數完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數為z)、泵體、前後蓋板、長短軸。
(4)齒輪泵的維修視頻擴展閱讀
適用范圍:齒輪泵用於輸送粘性較大的液體,如潤滑油和燃燒油,不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等),不宜輸送含有顆粒雜質的液體(影響泵的使用壽命),
可作為潤滑系統油泵和液壓系統油泵,廣泛用於發動機、汽輪機、離心壓縮機、機床以及其他設備。齒輪泵工藝要求高,不易獲得精確的匹配。