汽車離合器維修視頻

⑴ 離合器的工作原理視頻介紹

1、保證汽車平穩起步

離合器這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系(它聯系著整個汽車)與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但並橘喊漏不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發圓爛動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500RPM)以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。

2、實現平順的換檔

在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的'嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合滲余時的沖擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載

當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。

⑵ 更換奇瑞a5離合器總泵教程視頻

奇瑞a5離合器總泵的更換的具體操作步談卜蔽驟如下：

1、抽出離合器總泵內的液壓油。

⑶ 汽車離合器工作原理視頻

汽車離合器的工作原理如下：1、踩謹拿下離合器的不連動：當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦；2、不踩下離合器的全連動：當車祥喊搭輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同；3、部分踩下離滲高合器的半聯動：壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態，飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下，發動機與驅動輪之間相當於一種軟連接狀態。

⑷ 如何拆拖拉機離合器片(視頻

如何拆拖拉機離合器片(視頻, 更換拖拉機離合器片正反面問題

拖拉機離合器片:中間花鍵頭長的一面向變速箱,短的向發動機。

500拖拉機剛換離合器片就燒了

壓盤壓力不夠，或者片子材質不好，或者半聯動時間過長！

魯中454拖拉機的離合器片是多大的

魯中沒用過，從參數上看不太好，五證的是收購泰山生產的，55以下的還可以，大馬力就不太好了；看你買多大的，還要看當地的什麼車多，車子沒有不壞的，要想到後續的問題，40-55的建議歐豹TB系列的，小巧靈活；東方紅55也不錯，比福田的貴，但材質...

小四輪拖拉機的離合器片怎麼安裝

1、結構與原理小四輪拖拉機的氣壓制動裝置主要由空氣壓縮機、制動閥、儲氣筒、氣壓表、輸氣管及安全閥等組成。空氣壓縮機由裝在離合器膠帶輪端的驅動膠帶輪或者由裝在左側外伸軸上的驅動膠帶輪驅動，壓縮空氣通過輸氣管進入儲氣筒，再經過另一輸...

拖拉機離合器發燒

看看是不是離合器彈簧壓力不夠離合片沒有壓緊，或者檢查離合器分離軸承是不是卡住離合器沒有完全回位。

454拖拉機離合器軸怎麼拆卸

看一下是不是仰角軸上的油打多了，告訴你一個方法，每次只打一個仰角軸上的黃油，下一次再打另一邊。再就是看一下轉向機了

拖拉機差速器是離合器嗎

不是的，差速器是在車橋中，主要作用顧名思義，保證車輛在轉彎或者經過苛刻路面時兩側車輪能按照各自的速度轉動以避免磨胎等情況。離合器安裝在發動機與變速箱之間，主要作用是使汽車能夠平穩起步並在行駛中順利換擋等，一般靠離合器摩擦盤與發動機飛輪之間的摩擦工作

johndeere拖拉機5-950離合器故障

汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：
輕度油污：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於0.5mm時，應更換。
2）壓盤與離合器蓋的檢修
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：
壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤:
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。
3）壓緊彈簧的檢修
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。
膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。
4）分離件的檢修
分離杠桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.6mm；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損松曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.5mm；否則，應更換。

手扶拖拉機離合器發熱

離合器發熱，溫度很高 。原因是離合器片調的太緊或者機油泵有問題。
2、主軸指從發動機或電動機接受動力並將它傳給其它機件的軸。
3、離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

⑸ 11年鈴木羚羊離合器撥叉怎麼拆卸

1.. 鈴木離合器拆裝
更換鈴木GS125摩托車的離合器，需要放掉機油，拆下發動機右蓋，然後就可以卸下離合器螺絲，更換離合器片了。這需要一些工具和必要的維修經驗，建議去售後或摩托車修理店，由專業人員更換。

2. 鈴木摩托車離合器更換
鈴木摩托車有很多種型號，不同型號的車，拆離合器片的方法也不一樣。一般基本方法是先放掉機油，然後拆下發動機右蓋，卸下離合器的螺絲，就可以取下離合器片並更換了。說著雖然簡單，但實際上需要必要的維修經驗以及一些工具，非修理人員自己是換不了的，建議還是去售後或修理摩托車的地方更換吧。

3. 鈴木離合器片怎麼換
離合器片每10萬公里更換一次。但是，這個數字並不是固定的，因為每個司機的駕駛習慣都不一樣。

如果出現下列情況之一，意味著離合器片應該更換:

1.離合器越來越高。一般來說，當我們在正常時間，當離合器上升兩厘米時，汽車就會移動。但是如果你現在把它抬高兩厘米，也許汽車根本不會動。即使是三厘米，也可能是車子剛開始動。這個時候其實說明你的離合器片有問題，我們需要及時去修理廠更換離合器片。

2.我突然發現汽車的動力不足。比如上坡行駛時，突然感覺車沒有以前那麼結實，超車時發現車沒有以前那麼靈敏。這個時候，我們需要提高警惕。我們需要及時檢修汽車發動機。如果確認發動機正常，那一定是離合器片。

3.汽車的油耗突然增加了。其實油耗增加的原因有很多，其中離合器片的磨損對油耗的影響很大。如果汽車出現上述情況，油耗增加，需要立即修理。基本上，離合器片應該更換。

4. 鈴木離合器拆裝教程
鈴木摩托車有很多種型號，不同型號的車，拆離合器片的方法也不一樣。一般基本方法是先放掉機油，然後拆下發動機右蓋，卸下離合器的螺絲，就可以取下離合器片並更換了。說著雖然簡單，但實際上需要必要的維修經驗以及一些工具，非修理人員自己是換不了的，建議還是去售後或修理摩托車的地方更換吧。

5. 鈴木離合器拆裝圖
離合器邊蓋上的螺絲全部拆除，然後再看一下那裡有沒有卡住。或用十字螺絲刀拆下離合器端蓋上的四個十字沉頭螺釘，拆下離合器端蓋，這時就可以看到一個四爪螺絲，用小扁平螺絲刀先撬開它的一個鎖片再用一個專用工具離合器固定卡子卡住離合器（如果沒有這個專用工具，可以用一塊抹布夾在離合器後面的齒輪和主軸上的大齒輪間，把兩個齒輪卡住）用另一個專用工具四爪套筒扳手拆下那個外面是圓形、有四個缺口的螺母，取下鎖片和蝶形彈簧墊圈，然後就可以拿下離合器總成了。

6. 鈴木離合器拆裝視頻
修理鈴木AX100需要的工具主要有以下幾種：

10、12、13、14、22#套筒，10、14、17#梅花扳後，10、12、14#開口扳手，十字和一字螺絲刀（大、小各一個），沖擊起子，磁電機卡子，磁電機拿子，橡皮錘，鐵錘，分箱器（如果沒有，可以在分箱里用鐵錘和木塊敲擊，但要注意力量和角度），離合器卡子，尖嘴鉗，鯉魚鉗或克絲鉗，刮刀（或廢鋼劇條/美工刀，刮紙墊用），一個鐵勾（用來拆卸和安裝離合器彈簧時使用，可以用自行車輻條自己彎一個），一個大套筒（拆鏈輪用，好象是27#的，具體不記得了，可以自己比對一下鏈輪），這些就差不多了，另外還要准備發動機右蓋和氣缸體紙墊。至於軸承要看你想換哪個，AX100的左曲軸軸承是裝在發動機左箱體上的（好象是205軸承，另一端是304），左曲軸軸承比較容易出現異響，滾針軸承主要是用在連桿小頭即活塞銷上，密封膠在安裝中箱時使用，它的中箱沒有紙墊，如果需要維修變速齒輪，卡簧鉗也要准備一個，其他的如左曲軸油封、輸出軸油封、起動和換檔軸油封最好也准備，以免折壞備用。

7. 鈴木王離合器更換教程
豪爵海王星125踏板摩托車的超越離合器，是安裝在曲柄上的，要從車架上卸下發動機並完全分解，拆開中箱才能拆卸檢修超越離合器，這需要很多工具及必要的專業維修經驗，非相關修理人員拆不了，還是去售後或修理摩托的地方修吧。

8. 鈴木gt離合器拆解視頻
豪爵海王星125踏板摩托車的超越離合器，是安裝在曲柄上的，要從車架上卸下發動機並完全分解，拆開中箱才能拆卸檢修超越離合器，這需要很多工具及必要的專業維修經驗，非相關修理人員拆不了，還是去售後或修理摩托的地方修吧。

9. 鈴木gt離合器安裝方法
鑽豹的離合器總成（包括離合器片）在發動機右側邊蓋內，目前國內絕大部分車的離合器也都在右邊（踏板車的離合器即皮帶輪等是裝在左邊的），離合器操控手柄在左側這是慣例，這樣才不會影響右手操作油門。

鑽豹的離合器拆卸，需要先放掉機油，主要工具有17－19#梅花扳手、8#套筒拆手、22#套筒扳手以及專用工具離合器固定卡子（也可以用抹布掩住離合器齒輪來固定離合器）等。拆卸時，先在平地上支起主支架，拆下發動機下部（一個近似三角形的濾網蓋上）放油螺絲，那裡的螺絲有兩個，要拆由三個小螺絲固定的濾網蓋上那個，也就是更靠近發動機中部的，不要拆錯了，放凈機油後，用8#套筒拆下發動機右蓋螺絲，然後再固定住離合器並拆下離合器固定螺母，即可取下離合器片更換，安裝時要確保離合器片安裝到位，不過沒有修過車的最好還是找修車的人來修理。原車的離合器片（5片）大約要七、八十元甚至更多些，配件能便宜一點，但質量參差不齊。鑽豹的離合器線拉到右側再轉回左側，主要是為走線方便順暢，以及離合器分離桿的角度控制來考慮的。如果直接從左側拉進去，安裝及力的角度不太好弄。

⑹ 如何操作離合器視頻

一般情況下，低檔位換擋，離合器要慢慢抬起，有一個半聯動動作，比如說1擋換2擋，高檔位換擋就沒有這個必要了車子會猛地向前沖一下說明樓主的1檔轉速提的不夠高，建議可以提到2000－2500轉的時候再換擋試試，每種車的換擋時機不是完全一樣的。

離合器要慢慢抬起，這固然有效，但這其實相當於行車時半聯動，對離合器不是很好，呵呵。

樓主不妨試試1檔換2檔的時候2000轉換擋，此後都2500轉左右換擋
對於離合器的操作，每位司機朋友都會，但有些朋友在離合器操作方法上存在不良習慣和錯誤做法。如何正確使用操作離合器，請您注意以下幾點。

（1）無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。

行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

此外，有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯動（半分離）把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內塞車情況下跟隨行車時，喜歡用離合器半聯動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害於行車安全。

（2）起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

起步時，踩下離合器徹底分離；抬起離合器踏板時，按「一快、二慢、三聯動」的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬；當離合器出現半聯動（此時發動機聲音有變化）時，踏板抬起的速度稍慢；由半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。油門的操作要平穩適當。

（3）換檔時的正確操作。在行力中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則， 會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。

為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換檔法」。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上；在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起並再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然後再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種「兩腳離合器換檔法」雖然操作較復雜，確是您開車省錢的好辦法。

（4）在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速（20km/h以上）制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。

而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。