㈠ 工廠用的是三相電，分閘沒有跳，就是跳總閘是怎麼回事 怎麼檢查故障與維修，越詳細越簡單越好。
估計二種可能。一種是各分支路雖有空開但不帶有漏電保護裝侍森置，所以遇漏電現象只能由總閘漏電動作把關了。另一種是各分閘與實際使用電流與總閘空敬間不匹配，只斗談慎能跳躍式跳閘啦。
㈡ 三相電故障怎麼檢修
答森侍燃：三相電動機的漏電故障可用兆歐表檢查，也可用試驗燈檢查，還可用電筆檢查。
檢查時，先把電動機接線盒上與談核接線柱連接的導體全部拆除，6個接線柱完全獨立。並記錄AX,BY,CZ三個線圈繞組。然後用兆歐表或試驗燈測繞組與繞組之間、繞組與外殼之間的絕此虛緣電阻，若阻值無窮大，表明完好。如果阻值在2M歐以下，基本在1M歐以下，
說明存在漏電現
象，需進行修理。修理方法可參考電冰箱電動機的漏電修理方法。
用試電筆也可檢查漏電故障。以試電筆發紅判斷為漏電故障。但用試電筆檢查時，還應區分是感應電，還是電動機真正漏電故障。
㈢ [淺談三相非同步電動機維修及故障排除]三相非同步電動機維修視頻
【摘 要】三相非同步電動機由於具有效率高、體積小等優點在機械生產中的應用十分廣泛。本文就三相非同步電動機的日常維修及故障排除的具體方法進行了簡要探討。【關鍵詞】三相非同步電動機；電流平衡
電動機在各個領域的應用十分廣泛，因此研究電動機的維修與故障處理也顯得十分重要。電動機能否正常運行直接關系著生產是否能夠順利進行，電動機的安全性也直接關系著工作人員的安全。因此要及時對電動機進行維護與保養，使電動機能夠正常運行，並延長其使用壽命。本文將對在機械生產中應用十分廣泛的三相非同步電動機的維修及故枯瞎念障排除進行簡要探討。
1 三相非同步電動機的優點和基本結構
三相非同步電動機具有很多優點，而且是機械工業生產中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉換為機械能。具有機械效率高，結構簡單，起步方便，啟動轉矩大，噪音低，振動小，體積小，工作可靠，便於維護和檢修的特點。
要做好三相非同步電動機的維護工作，就要了解三相非同步電動機的基本結構，它是由固定不動的定子和饒軸旋轉的轉子兩部分組成。
1.1 定子的結構:三相非同步電動機的定子由機座、定子鐵芯和定子繞組構成。
1.2 轉子的構成：三相非同步電動機的轉子由轉子鐵芯、轉子繞組和轉子軸等部件組成。
1.3 三相非同步電動機由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉軸、軸承、轉子、風扇、罩殼組成。
2 三相非同步電沒困動機的工作原理
三相非同步電動機的定子裝有三相對稱繞組，當接至三相交流電源時，流入定子繞組的三相對稱電流在電機的氣隙內產生一個以同步轉速n1旋轉的磁場。轉子導體嵌放在轉子鐵心槽內，兩端被導電環短接。當旋轉磁場以逆時針方向旋轉時，轉子導條切割磁力線產生感應電動勢，其方向可用右手定則來判別。轉子上半部導體中的電動勢方向都是進入紙面，用☉表示。在轉子迴路閉合的情況下，轉子導體中就有電流流通。如不考慮轉子繞組電感，那麼電流的方向與電動勢的方向相同。
轉子載流導體在旋轉磁場中將受到電磁力F的作用，導體所受電磁力的方向可用左手定則來判定。
在正常情況下，非同步電動機的轉子轉速不能打到旋轉磁場的轉速，即不能達到同步轉速n1，而總是略低於n1。旋轉磁場的同步轉速n1與轉子轉速n之差成為轉差，轉差與同步轉速n1之比成為轉差率s，即
S=(n1-n)/n1×100%
3 電動機故障產生的原因及預防措施
3.1 熔斷器熔斷
3.1.1 故障熔斷：主要是由於電機主迴路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷。
預防措施：選擇適應周圍環境條件的電動機和正確安裝的低壓電器及線路，並要定期加以檢查，加強日常維護保養工作，及時排除各種隱患。
3.1.2 非故障性熔斷：主要是熔體容量選擇不當，容量偏小，在啟動電動機時，受啟動電流的沖擊，熔斷器發生熔斷。
熔斷器非故障性熔斷是可以避免的，不要片面認為在能躲過電機的啟動電流的情況下，熔體的容量盡量選擇小一些的，這樣才能夠保護電機。我們要明確一點那就是熔斷器只能保護電動機的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為電動機的過負荷保護。
3.2 正確選擇熔體的容量
一般熔體額定電流選擇的公式為：額定電流＝K×電動機的額定電流
3.2.1 耐熱容量較大的熔斷器（有填料式的）K值可選擇1.5～2.5。
3.2.2 耐熱容量較小的熔斷器K值可選擇4～6。對於電動機所帶的負荷不同，K值也相應不同，如電動機直接帶動風機，那麼K值可選擇大一些，如電動機的負荷不大，K值可選擇小一些，具體情況視電機所帶的負荷來決定。此外，熔斷器的熔體和熔座之間必需接觸良好，否則會引起接觸處發熱，使熔體受外熱而造成非故障性熔斷。
3.3 主迴路方面易出現的故障
3.3.1 接觸器的動靜觸頭接觸不良。其主要原因是：接觸器選擇不當，觸頭的滅弧能力小，使動靜觸頭粘在一起，三相觸頭動作不同步，造成缺相運行。預防措施：選擇比較適合的接觸器。
3.3.2 使用環境惡劣如潮濕、振動、有腐蝕性氣體和散熱條件差等，造成觸頭損壞或接線氧化，接觸不良而造成缺相運行。預防神稿措施：選擇滿足環境要求的電氣元件，防護措施要得當，強制改善周圍環境，定期更換元器件。
3.3.3 不定期檢查，接觸器觸頭磨損嚴重，表面凸凹不平，使接觸壓力不足而造成缺相運行。預防措施：根據實際情況，確定合理的檢查維護周期，進行嚴細認真的維護工作。
3.3.4 熱繼電器選擇不當，使熱繼電器的雙金屬片燒斷，造成缺相運行。預防措施：選擇合適的熱繼電器，盡量避免過負荷現象。
3.3.5 安裝不當，造成導線斷線或導線受外力損傷而斷相。預防措施：在導線和電纜的施工過程中，要嚴格執行「規范」嚴細認真，文明施工。
3.3.6 電器元件質量不合格，容量達不到標稱的容量，造成觸點損壞、粘死等不正常的現象。預防措施：選擇適合的元器件，安裝前應進行認真的檢查。
3.3.7 電動機本身質量不好，線圈繞組焊接不良或脫焊；引線與線圈接觸不良。預防措施：選擇質量較好的電動機。
4 其他常見的電機故障及排除方法
4.1 通電後電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。則檢查電源迴路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復。
4.2 通電後電動機不轉，然後熔絲燒斷則說明可能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、定子繞組接線錯誤等原因。然後一一排除這些故障。首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源迴路是否有一相斷線，如有則進行修復電源迴路，若無則用兆歐表、萬用表、耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出故障點。
4.3 電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。
4.4 電動機空載電流平衡，但數值大。可能是修復時，定子繞組匝數減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，或電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短。或大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復，若是匝數減少的問題，則重繞定子繞組恢復正確匝數。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯等來解決。
5 結論
在使用三相非同步電動機時要遵循一定得使用方法，並且掌握故障檢測和處理方法，才能使電動機充分發揮作用，避免不必要的故障的產生，以免影響生產的正常進行。當然還有很多其他需要注意的地方，需要在實際工作中繼續探討。
參考文獻
[1]彭鴻才《電機原理及拖動基礎》 北京郵電大學出版社
[2]李發海 《電機與拖動基礎》 北京清華大學出版社
㈣ 三相電有電壓沒電流怎麼維修
你好，
值驟變為很大的值，鐵芯中的磁通呈現嚴重飽和的平頂波，因此二次側專繞組將在磁屬通過零時感應出很高的尖頂波，其值可達到數千甚至上萬伏，危及工作人員的安全及儀表的絕緣性能。
另外，二次側開路使二次側電壓達幾百伏，一旦觸及將造成觸電事故。因此，電流互感器二次側都備有短路開關，防止二次側開路。在使用過程中，二次側一旦開路應馬上撤掉電路負載，然後，再停電處理。一切處理好後方可再用。
4）為了滿足測量儀表、繼電保護、斷路器失靈判斷和故障
㈤ 三相電缺相怎麼處理
三相四線制轎讓線路缺少其中一相，就會造成線電壓的不平衡，這時三相負載就會出現不平衡的狀態，如果三相電流之和不為零，那就會產生電流的不平衡，電流的不平衡就會造成電動機的轉速不穩定，嚴重時會使電動機燒毀，所以，一定要保證三相電流之和等於零，這樣就能使電動機正常運行，否則電動機就不能正常工作，甚至孝卜會發生閉慎局嚴重的事故，造成不可估量的後果！三相電缺相的處理方法是這樣的，如果是三相電源的中性點引出的三相電，那麼只要在三相電的中性點引出一條零線就能解決問題，如果中性點沒有引出線，那就需要在三相電源的中性點處安裝一台三相電的變壓器，這樣就可以解決缺相的問題了！
㈥ 三相電缺相怎麼維修
找專業電工來處理。這樣事情交給專業人員來操作，何況這三相電是有危險的事情。
需要具備電工知識，才可以懂得線路走線和原理。