全自動手錶維修視頻

㈠ 全自動機械表日歷不走了怎麼辦

手錶的日歷、星期、月相調整切勿在手錶時間的21:00-3:00之間操作，此期間日歷功能正在運作，同時也是齒輪齒合度較低的時候，頻繁的動作會損傷手錶的內部零件。如果需要調節日期，先將日歷調到目標日期的前一天，再轉動時針來調節日期，當時針經過午夜12點時，日期會自動跳轉，這樣可以避免直接調節日期造成日夜混淆。
調日期的方法：
第一,把錶冠拔出,讓腕錶所有指針停走,進入「調整時間」狀態。此時把時間調整至六點整。(為了避免一調日期星期時損壞日期模組)
第二,把錶冠往回推一扣,到「調整日期和星期」的狀態。(此時腕錶指針開始正常轉動)
第三,調整日期以及星期至你調表的日期的前一天。
第四,關鍵步驟。再次把表歲枝團冠拔出至指針停走的「調整時間」狀態,開始調整時間,讓指針順時針轉動(切不可令指針逆時針轉動,對時間模組有很大損傷),這時動作需要柔和,調整時間直到指針指示接近12點左右時,發現日期和星期搭戚跳乎橘轉到下一天(也就是調表的這天),這個跳轉也許會在時針第二次經過12點時才會發生,沒關系。日期跳轉說明表的指針現在開始指示你調表當天的上午這個時段,如果你恰好是在上午調表,那麼把表調整為目前的精確時間,然後把錶冠完全推回,腕錶指針正常轉動,調表結束。如果你是在下午調表,那麼繼續調整時間,讓時針再次通過12點,(此時日期和星期不會跳轉,依然顯示調表當天)這時腕錶所指示的將是你調表當天的下午時段,這時你繼續把腕錶時間調整至當前的精確時間,把錶冠完全推回,腕錶指針正常轉動,調表結束。

㈡ 全自動機械表上發條突然沒反應(沒有阻力),是發條斷了嗎

如果全自動手錶上如果全自動手錶上不上勁兒了，那就說明發則鋒條兒。斷了，或者出故障了如鄭盯做果全自動手錶上不上勁兒了，那就說明發條兒。斷了，或者出故障了。全市全自動手錶應該是不用上勁兒的在活動過程中全自動手錶應該是不喊衡用上勁兒的，在活動過程中它自己就上勁兒了。如果上不上勁兒，就是發條出問題了。

㈢ 帝舵手錶2824-2機芯裝拆維修全過程視頻

T97.1.483.51（寶環）、T41.1.483.53（力洛來克） 同屬天梭源T-Classic系列，採用的機芯相同，價格也很接近，性能是相同的，區別是款式。我感覺天梭的力洛克更經典。

T41.1.483.53
驅動：全自動機械
機芯：ETA2824-2
防水：30米
款式：男式、底透
表盤顏色：黑色，羅馬數字刻度
表鏡：藍寶石
尺寸：39.3 × 39.3 × 9.15 mm
重量：119.17 g
表帶材質：不銹鋼
功能：日歷顯示

T97.1.483.51
驅動：全自動機械
機芯：ETA2824-2
防水：30米
款式：男式、底透
表盤顏色：黑色
表鏡：藍寶石
表帶材質：不銹鋼
功能：日歷顯示
尺寸：中型表

㈣ 全自動機械表機芯脫落，求修理教程

你說的問題太簡單 什麼叫機芯脫落啊 機芯老掉出來嗎 表什麼毛病就說什麼毛病 別亂起名詞 連我這專業修表的都看不懂怎麼幫你 說詳細點我回答你 最好帶圖

㈤ 機械表走走停停怎麼回事

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第一個原因可能是缺乏動力。目前，我們需要手動上發條。佩戴不超過40小時的自動上弦的手錶需要將錶冠旋轉20次左右，以重新啟動核心的驅動系統。有些人可能會購買全自動機械表，因為是全自動的，所以我認為沒有必要上弦，其實這是一種誤解。
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第二個原因，全自動機械表，簡單地說，察鋒渣就是依靠胳膊的擺動來上弦，但現在人們通常坐在辦公室上班，活動少的話，機械表的動力不足，無法滿足手錶正常運作所需要的上弦程度。手錶補充不到足夠的能量。此時必須手動擰動上弦桿。如果機械表在上弦過後，機械表依然保持在不走的狀態，這有可能是機芯或其他方面的故障。目前，最好把它敗悄送到專門的維修站進行精密檢查。不要自己讀本教程後，將手錶進行拆卸，自我維修手錶。機械表是憑借精密、精密的設備來進行運轉的，如盲目的進行修理手錶很容易不可逆轉的受損。
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第三個原因，機械表不可用的原因還有很多種。例如，顛簸、機芯齒輪的脫離、手錶的磁化、長時間的污垢乾燥等。在日常生活中，佩戴點要注意一些。另外，定期保養和檢查也是很好的習慣。最好每年基缺回到工廠修理機械表，檢查不合適或流入的情況。汗、雨水、臟空氣累積多年，導致機器長期腐蝕，因此定期檢查很重要。最好每三年進行一次徹底的清潔和維護。

㈥ 全自動機械表不走了怎麼修

手錶是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手錶的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鍾表到手錶的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鍾表或懷表就非 常嬌氣，它們都「傷不起」，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手錶基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。
以錨式的杠桿式擒縱機構為代表，它只所以工作可靠在於它有二點：（1）機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續 移動，並讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。
但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手錶在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生「反擺」。所謂「反擺」也叫「背擺」，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉「背叛」的擺輪。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數是沿表盤6~12字元方向的作用力），手錶機芯里 的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的震盪回來也就沒了接應，迴旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬於經典的「梗死」，手錶一下子就停擺不走了。
手錶在做防震實驗時，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手錶（沖擊錘臂長50CM），瞬間沖擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。
手錶發生「背擺」有一個特點，無論你怎麼搖晃手錶，連秒針都是「紋絲不動」的，屬於「死停」，這個和一般情況下手錶停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前後有擺動。如果是「背透」後蓋的手錶，那麼你不停的旋轉搖晃手錶，看手錶的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。
修理手錶「背擺」的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬於立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經常性的出現「背擺」現象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。

㈦ 全自動機械錶停了，怎麼修

這種情況一般都是動能不足所導致的，解決辦法也比較簡單，在放置前做手錶的平移活動，或者使用手動上弦使手錶的動能增加以維持手錶的正常運轉。

手錶停擺故障是指在手錶上緊發條後，在搖晃或者是輕敲的情況下依舊不走動。手錶停擺是機械表中常見的故障，一般這種情況是出現在手錶碰撞或者是摔了現象後，使得指針出現了偏移，指針不在水平位置，與表內或多或少的碰撞摩擦就出現停擺故障。

手錶停擺故障指針所限出來的問題一般是秒針與表玻璃碰到、秒針與分針碰到還有時針與表盤上的商標碰到這三個原因。

在秒針不在水平面上或者裝的過高，表玻璃變形，秒針管與秒齒松動，在就是主夾板中心孔磨損使得中心齒軸與秒齒軸同心度降低等等這些情況就會導致秒針與表玻璃碰撞。手錶分針不在水平面上，裝褂過低，裝配時的翹頭都會導致秒針分針的碰撞。在時針與表盤間間隙過小，商標設計過高時就會導致時針與表盤商標的碰撞摩擦。這些原因導致的現象都會致使手錶停擺。

(7)全自動手錶維修視頻擴展閱讀

機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而轉動，轉動難免產生摩擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。

機械表最好每年都要回娘家，檢查看看有無使用不當或進水的情形。尤其當地的氣候濕熱，汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢性侵蝕，損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多，所以「定期檢查」非常重要；然後每三年需作一次徹底的清洗、保養。

通常手錶上標明的30米或50米等防水是指在實驗室測得的數據，用的是純水，平常手錶的防水需求也僅限於佩戴淋浴，洗手，切不可游泳，潛水，泡澡，這會對手錶造成嚴重損害。

雖然自動機械手錶不含電池，但及時進行一些簡單易行的保養還是非常必要的。這對延長手錶使用壽命及保持良好機芯狀態非常有幫助。

自動上弦手錶的運作原理在於手臂的擺動會帶動機芯繞圈，從而達到自動上弦的目的。每天您只要動動手臂，它就會為您記錄精準時間。

如果您每天都要佩戴自動手錶，最好的保養方法是每兩個星期緊一下發條，保證它的齒輪正常順滑運轉。輕輕旋轉錶冠(它同樣可以調整時間跟日期)一直到您能感覺獨到微微的緊迫。

如果您並不是每天都會佩戴自動手錶，您應該保證每兩個星期至少上弦一次以保證手錶的持續運轉，也就是保證內部機械裝置正常准確的運行。

最好在每天的相同時間給您的機械手錶上弦。這種做法對於內部的機械裝置非常有益。您要是想形成規律，那建議您每天早上起床後為您的愛表上弦。

不要在夜間設定日期及星期指數(如果您的手錶具有這些功能)。控制日期及星期的機械裝置在夜間有活動空隙，如果您在這個時間更改設定，就勢必會打亂原有規律。

當您在進行持續擺臂的體育活動(如網球，棒球，高爾夫等)時，也建議您不要佩帶自動表，因為持續的手臂擺動會破壞手錶的機芯。

參考資料機械表網路

㈧ 機械表好修嗎

全自動機械表能修嗎
能修，全自動機械表如果高級的話，不能等壞了再修，應經常保養。全自動機械表非常精密，零件很多，很小，所以不建議非專業人士打開表蓋，要去專業的修表地方修。如果是一些低端的機械表，或者仿品，雖然也能修，但不建議修了，因為不值得。
機械表好修嗎
越是貴重的表 修理越是貴 換個電池就要50 100的 上海南京路上亨德利鍾表點 老牌子 保證可以修的 不過肯定貴！
全自動機械手錶如果走時過快可以維修或調整嗎
到修鍾表的地方調，很容易的。

大一點的鍾錶行還有測鍾錶快慢的儀器，邊測邊調，更准！

機械手錶走得快可以修好嗎？
你好，機械錶快幾分或者慢幾分都是正常的這也是機械表一個缺陷，你就是買國際名牌可能也會快慢幾分，而石英錶就不會或很少吵李有這種情況但石英錶看起來就是沒有機械的氣派，各有各的好吧，你當初買表時也不是為了看時間才買的而是把它當作一個裝飾品吧，如果你要修的話不要給小的修理店修可能越修越糟糕，建議你送到你買表的地方給正規廠家修比較可靠。
機械手錶戴了二掘碰弊十多年壞了還能修嗎
可以的，只是現在大城市裡，找修表匠是不太容易的。
機械表起霧能徹底修好嗎
建議送維修的地方處理，你說的擦下沒了其實是水珠附著於手錶的指針上了，時間久了不處理，對指針有銹化的作用的
手錶的機芯壞了是不是不能修理好了啊？
可以修的可以換成鋼的機芯更耐用
手錶錶冠掉了還能修么？
錶冠掉了可以修啊，去手錶維修店，重新上一下就好了。花不了多少錢的。
機械表機芯齒輪錯位好修嗎?
你是說電能表還是手錶？電能表自已坡一下就可以了呀
機判族械表，借朋友戴了兩天就壞了，求大神支支招看能修嗎
那東西能隨便借嗎 這都什麼時代了還借表帶 買不起窮死他是？

㈨ 我的全自動機械表越走越快怎麼辦

應該是表的內部出現了問題。
正常的手錶隨著時間的流逝應該是越走越慢的。越走越快一般都是故障的表現。
全自動的機械表走的越來越快，一般手錶問題不會非常大，都是小毛病。
很有可能是擊擺和磁化攔猛升。這兩個情況最多了，去找專業的修表師傅檢修一下即可。
從磨損來說，時間長了後，表的游絲張力變松、各個軸承的磨損加大，總體情況應該是變慢。
身處不同環境不同溫度，溫度也有一定的影響，游絲幅度會變大，手錶還是該走慢。
我的手錶冬天大概一天快3秒，這兩天大概一天慢7秒左右。
(9)全自動手錶維修視頻擴展閱讀；
全自動機械手錶的內部機芯部件都是機械零件組成，是以發條為動力的擺輪游絲式手錶。機械手錶是由機芯和外觀部件組成。機芯包括傳動系、原動系、上條撥針系、擒縱調速系、指針系，機芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起的。
全自動機械表不用電池，因自動機械表須靠手臂的擺動而自動上弦，所以每天必須配戴八小時以上，才能確保計時准確
一、機械表調節的方法：
1、中間的把頭是螺絲冒一樣擰的，按專櫃防水設計的，調節時間知散的時候逆時針向下擰，像擰茶杯蓋一樣擰松開，
2、擰簡老松開後，是0檔位直接向上擰，是手動上發條。(新購買的手錶或長時間沒有佩帶，再次佩帶時請先手動上30圈發條，以保證手錶的能量，平時不需要)。
3、輕拉一下，是1檔位向上擰調節星期，向下擰調節日歷。
4、在拉一下，是2檔位可以調節時間。
參考資料；網路-全自動機械表