伊頓十二檔副箱維修視頻

『壹』 12檔伊頓箱副箱怎麼對齒

對齒的方法有兩種，一種是手工對齒，另一種是機械對齒。

手工對齒是指將箱子的吵橋塌傳動齒輪的外表面放到一個輪軸上，然後用校準器把輪軸和齒輪夾緊，用銼刀將傳動齒輪的外表面的凹槽變成平坦的表面。

機械對齒也就是用特升圓殊的消侍機床來對齒，就是將傳動齒輪放在鉗夾上，然後把鉗夾放在機床上，機床會自動幫助我們對齒，不需要手動打磨齒輪。

『貳』 依頓12檔變速箱副箱拆裝視頻

不需要 那樣的話在車上就裝不了 搭變速箱太麻煩 先把副箱組裝好 把取力器先上上不用上膠 這樣那個焊接軸就不會跑了 剩下一個把軸承安上 軸承那個蓋安上 你上的時候用板子向上頂一下就行

『叄』 重汽12檔變速箱維修

重汽12檔變速箱的主要毛病：氣溫低的時候H閥中O型圈容易變形，變形後密封性能下降，容易造成漏氣，一般情況下天氣冷的話，多切換幾次就正常了，如果切換幾次還有漏氣的話就只能更換H閥了。
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
變速箱異響及掉檔故障的判斷及檢查原則：
1、先簡單、後復雜、從外圍、到內部。
a、首先從簡單的故障原因進行排除。
b、在來確定復雜的故障。
c、查找故障原因與變速箱關的總成。
d、最後在決定是否拆解變速箱。

『肆』 一汽伊頓十擋變速箱副箱怎麼裝呀親們，給個答案唄

1、先松開油塞螺栓，放凈變速箱內的潤滑油。

『伍』 法士特變速器12檔副箱拆裝視頻

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的變速器安裝方式是一樣的，斜齒和直齒的都需要先數好齒，在相對的地方做好標記，讓兩個中間軸焊接齒輪同時與驅動齒輪標記的地方對好齒，就可以了。

『陸』 伊頓法士特12檔箱低速換不進高速還響聲大是那裡壞了

可能是副箱同步器壞了，無法完成高檔側同步，因轉速差太大發生響聲，建議檢查副箱氣路，同時拆開副箱檢查～

『柒』 解放伊頓12檔變速箱摘檔困難怎麼辦

解放伊頓12檔巧做空變速箱摘檔困難解決方法
1、及時更換或添加變速箱油以保證油的清潔度和潤滑性能。
2、檢查並更換擺臂、聯軸節等可移動部件，避免因部件磨損或斷裂導致變速箱部分掛擋胡團。
3、檢查變速器排孝瞎梳和檔位機構的連接件、傳動機構和齒輪嚙合狀況，確保其正常工作並無卡滯現象。

『捌』 伊頓12檔變速箱副箱怎麼裝

齒輪，兩邊焊接軸和高檔輪都要做標記。弄錯了要麼沒高檔要麼沒抵擋，要對記號，跟版法士特相反的權方法，一般斜齒對齒需要數減速輪和中間軸，減速輪對稱的兩個齒與兩個中間軸對應的坐標記的齒槽對上。

『玖』 伊頓12檔變速箱主箱怎麼對記號

主箱驅動齒對角平分一邊畫倆記號，用兩根中間軸上的記號來對准驅動齒兩側的記號，就行了。伊頓和佩卡和合作，伊頓就是沖茄一個簡單的硬體供應商，按照佩卡的要求在其變速箱上打上佩卡的標識。而後伊頓不用再負責佩卡的AMT標定，把AMT的通訊協議和介面陸判絕全部放開給佩卡，讓佩卡根據自己整車的動力鏈早姿情況來進行標定。畢竟在標定AMT的時候需要發動機和整車的協同，車企來干這事更合適。

『拾』 12檔變速箱安裝順序

12檔變速器的安裝順序比較復雜，安裝前最好查閱維修手冊。
下面以快速12速變速箱的安裝順序為例：
將兩根軸放置在工作台上，使花鍵槽中彈性銷孔與支撐座的開口相對應，並垂直放置在支撐座中；
取倒擋墊放入第二軸端的第一個環槽中，旋轉一個齒距。從第二軸咐正鄭下端沿彈性銷孔內的鍵槽取出長六角鍵，通過倒檔花墊向上推。
取第二軸的衡頌倒檔，放在第二軸上，凹凸面朝上。倒檔與滑套嚙合，帶嚙合齒的一側向下插入第二軸。取兩軸花墊套入第二軸，在第二軸的第二環槽內旋轉一個節距，將六角鍵穿過花墊。
取第二軸的第一個齒輪，將有嚙合齒的一面向上放入第二軸，取帶凸台的兩軸花墊，將凸面向上放清褲入第二軸的第三個環槽，轉動一個齒距，將六角鍵穿過平墊。取出一檔同步器一側的部件，將其安裝到二檔軸上，並確保其與一檔齒輪嚙合。
取出卡環，放入卡環槽內，注意卡環開口與六角鍵對准，確保能自由移動。安裝一檔和二檔同步輪轂，確保其與上一步安裝的同步器側總成嚙合，並用卡環固定。請注意，同步輪轂中花鍵的寬槽與雙軸六角鍵對齊。將六角鍵穿過同步輪轂。
取出同步器總成，將其安裝到第二軸上，並使其與同步輪轂嚙合。取一側有凸台的花墊，凸面向下插入第二軸，在第二軸的第四環槽內旋轉一個節距，將六角鍵穿過平墊。
取第二軸的第二齒輪，凹槽一側向下套入第二軸，使其與同步器嚙合。取兩軸花墊，在兩軸的五環槽內旋轉一個齒距，推動六角鍵使其穿過花墊。
取下第二軸三檔齒輪，安裝第二軸，使嚙合齒朝上。取一面有凸台的花墊，凸面朝上放入第二軸，在第二軸的第六環槽內旋轉一個螺距，推動六角鍵使其穿過花墊。取出三、四檔同步器一側的部件，裝入二軸，並與三檔齒輪嚙合。
取下卡環，固定同步器側總成。取出同步輪轂，將同步輪轂的寬槽對准六角鍵，裝入第二軸，與同步器總成嚙合。
取下卡環，固定同步器側總成。取出同步輪轂，將同步輪轂的寬槽對准六角鍵，裝入第二軸，與同步器總成嚙合。