❶ 漢蘭達V6發動機修修變速箱就不動了
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速此蠢睜箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現檔首變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周森歲期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
❷ 漢蘭達u151變速箱熱車倒擋沖擊
故障確認：技師接車後首先用GTS檢測儀，檢查故障碼為PO741（變矩器離合器性能）和P2757（變矩器離合器壓力控制電磁舉帆閥性能）。清除後試車確如客戶所述在車速40邁和60邁時能感覺到沖擊。減速時也有，但3檔換4檔40邁時尤其明顯。
故障檢修：
1 檢查ATF油量正常，ATF顏色正常。
2 失速測試正常，D檔2500轉，R檔2200轉。
3 油壓測試D檔410Kpa R檔650Kpa。
4 檢查發動機膠墊正常無開裂。
5 根據故障碼P0741和P2757內容1首先進行主動測試SL和SLU電磁閥在車速60KM以上加速和勻速時無法測試，一測試便報故障碼P0741和P2757.在60KM以上減速和下坡時便能進行測試。狀態在ON與OFF之間變化。
6 檢查電磁閥電阻SL為13歐姆SLU為5.3歐姆，沒有發現異常。在和技術室老師交流後分解閥體檢查，沒有發現各控制閥有卡滯正耐雹現象。但發現下閥體（電磁閥固定閥體）SLU與SLT電磁閥中間油路隔斷處有金屬拉傷如圖黃圈所示。
7 經打磨處理後試車主動測試可以完成，故障碼不在出現，沖擊現象消失。（GTS數據流顯畝扮示在鎖止時發動機轉速與變速箱輸入軸轉速在50轉以內，未處理閥體前偶爾鎖止時轉速相差200-400轉。標準是70轉以內。)
❸ 漢蘭達6AT變速箱報變距器卡在關閉位置是什麼原因
這種情況一般是電磁閥的問題。
首先讀取變速箱系統，故障碼P0741變矩器離合器系統卡滯在斷開。
更換變速箱原廠油泵、更換定子軸總成，徹底清洗變相內部所有零部件，裝復變速箱總成。把變速箱裝復後加入原廠自動變速箱油，故障解決。
P0741故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是液力變矩器離合器電路性能/卡在關的位置，該故障碼的產如指生條件是，當控制單元發出變矩器鎖止指令後，變速器輸入軸與發動機曲軸的轉速差超過130r/min，並持續5s以上，且在同一點火循環中，渣告配這種情況至友譽少出現2次。
❹ 漢蘭達變速箱掛檔不走怎麼辦
【太平洋汽車網】汽車變速箱掛擋不走原因是多方面的，如離合器、變速器和驅動橋故障，應及時到維修店進行檢修，以後可定期保養變速箱，按時更換變速箱油和濾網，更換變速箱油同時可以清洗變速箱內部。
汽車變速箱掛檔不走原因是多方面的，如離合器、變速器和驅動橋故障，應及時到維修店進行檢修。以後可定期保養變速箱，按時更換變速箱有和濾網，更換變速箱油同時可以清洗變速箱模陪如內部。
汽車行駛中，突然感到加速性能變壞，變速器似空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先亂亮檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
1、傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不旦啟轉，則應拆檢半軸是否折斷。
2、汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
3、變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。