㈠ 合力叉車油缸活塞怎麼換
1、關閉叉車電源，拆困桐孝下油缸上部分；
2、將油汪稿缸拆卸出來並將活塞桿拆卸；
3、拆下活塞上的填料，用手拉下活塞；
4、將新的活塞桿和活塞組裝在油缸上；
5、擰緊活塞桿，更換新輪帶的填料；
6、將油缸重新安裝，拆下油缸上部分；
7、按要求加油潤滑，接通電源；
8、測試叉車功能，確認叉車正常運行。
㈡ 叉車橫置轉向油缸油封怎樣換
需要另一台叉車配合，或者有比較結實的直徑60或者70左右的鋼管或者鐵棒 將待維修叉車的貨叉起升到頂，然後用另一台叉車挑住內門架，或者用鋼管頂住內門架，這里要注意安全，一定要頂穩固。
㈢ 鏟車液壓缸怎麼拆卸
油缸前面有止退螺釘，然後用台虎鉗夾住前面端蓋。那根鐵棍穿到後面的空里扭下來就行了。
一般來說拆裝液壓油缸不會很難，只要自己小心一點就行了，可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩，因為拆裝過程不正確。其實這都是可以避免的，只要遵循以下幾點基本上就沒什麼大問題了的。
1.拆卸液壓油缸前，應使液壓迴路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰松時，迴路中的高壓油會迅速噴出。液壓回來卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3.拆卸是要按順序進行，由於各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
4.拆卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸後所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5.油缸拆卸後要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後再用，哪些零件必須更換。
6.裝配前必須對各零件仔細清洗。
7.要正確安裝各處的密封裝置。
8.螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標准符合標准要求。
9.活塞與活塞桿裝配後，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
10.裝配完畢後，活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。
11.液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭必須加上密封圈並緊固好，以防漏油。
12.按要求裝配好後，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。
㈣ 哪位有油缸從折彎機上拆卸的視頻
這是WE型折彎來機，先把機器滑塊放到源最下 面，拆掉吊油缸的螺絲，把油缸活塞升到最上點，關機。然後用叉車托油缸底部，拆掉油缸連接油管和螺絲，用叉車取下油缸放地上。將上面的蝸輪箱先卸下，把油缸大螺母旋開， 用大錘把活塞敲出來 就可以 了。
㈤ 叉車升降油缸如何拆開換油封
如果有還有一台叉車就好辦，升降油缸升到最高處，另一台也升起來用鐵鏈及吊繩吊住，松開活塞桿頂上螺栓，伸縮油缸調整就可以撥出活塞桿，更換油封後，裝回就可以
㈥ 怎樣拆卸叉車升降油缸
拆解與主要零配件的檢驗、修理。
1、拆解方法：
1）、拆下油管接頭，擰下傾斜液壓缸銷軸螺釘，拔下銷軸，從叉車上拿下叉車液壓缸。
2）、將傾斜液壓缸固定在台虎鉗上，擰下螺釘，取下壓蓋，拆下彈性擋圈。
3）、通過耳環將活塞桿及附件從缸體上拔出。
4）、拔出開口銷，擰上螺母，拿下墊圈、Yx形密封圈、支承環、活塞、導向套、O形密封圈等。
5）、拆開止推墊片，松開螺母，擰下耳環。
2、主要零配件的檢驗、修理
1）、將傾斜液壓缸分解後，應該將叉車配件仔細地清洗干凈、烘乾。
2）、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上，用千分表檢查，若是由於叉車活塞的精度不符合精度要求而超差，應給予更換。
3）、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查，當彎曲時應該校正修復。
4）、叉車缸筒表面嚴重磨損或劃痕時，可用珩磨修復。
5）、叉車導向管內孔嚴重磨損或有劃痕時，應該給予更換。
6）、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂，應該給予更換。叉車活塞上採用O形密封圈時，一般使用幾年後失去原形，應該給予更換。
7）、修復後的缸筒內表面與叉車活塞的配合間隙應該為0.04-0.13mm，但間隙不得大於0.25mm。
8）、叉車活塞桿與導向套的間隙為0.04-0.15mm，如果間隙大於0.45mm，應該更換導向套。
㈦ 杭叉傾斜油缸怎麼拆
把油缸兩頭的穿銷下了即可。注意不要在負載的情況下進行。
㈧ 合力3.5噸叉車升降油缸怎麼拆卸
廣東肇慶市合力叉車銷售公司（合力達機纖答察電）認為：
如果是維修，目的是拆開油缸頭，將缸心和缸頭座的毀茄密封圈更換。如果械鬥拆開整個油缸，就要升高架舉絕一些地，墊起來，先拆頂部螺母、、下降分離頂部、跟著拆油管接頭。還是交專業的維修師傅搞好了。安全第一。另外密封圈不能貪便宜，要買好的。
㈨ 叉車油封頂部一個東西壞了 怎麼更換
叉車油封屬於叉車配件的一種，它通常包含氣門油封、液壓油油缸油封等。下面小編帶你們學習一下有關叉車油封的知識，並帶你學習如何更換叉車油封，希望對你有幫助。
一、更換叉車液壓油缸油封的方法：
1、先將叉車液壓缸的兩端制動彈簧取出或是制動螺絲，或者是有些油缸頂部是螺絲旋轉扭出拆下來。
2、松下兩邊的導向套或一隻導向套然後取出導向套的密封圈換上新的耐磨環油封。
3、叉車液壓缸裡面的活塞桿進口油封同時換上叉車密封圈如果變形或老化，很難取下，可將開水浸泡密封圈10分鍾即可取出。
二、叉車多路閥油封的更換方法
1、拆開多路閥操作手柄桿，取下卡簧和固定銷。
2、用十字螺絲刀打開多路閥上面的兩個螺絲，然後打開蓋板。
3、取出裡面的油封或者O型耐磨環，再裝上新的油封或O型耐磨環後，注意必須要安裝卡到位，然後再蓋上蓋板，鎖好螺絲，再裝上固定銷和卡簧和操作手柄連接好。
4、試車檢查測試，沒問題後，可以交給叉車司機使用。
三、叉車氣門油封的更換方法
當已確認叉車發動排氣管噴出的煙是藍色的煙，叉車機油損耗加速，則可以斷定為叉車氣門油封出現故障問題，在這種情況下我們建議最好揭開叉車發動機缸蓋把其它的氣門油封一並換掉。叉車氣門油封的更換方法如下：
1、拆下叉車發動機缸蓋，用硬物頂住氣門後然後進行更換氣門油封等操作。
2、也可以採取不拆叉車發動機缸蓋去換叉車氣門油封的辦法。更換某一缸的進、排氣門油封，可以用堅韌的細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，或者發動機旋轉然後讓活塞頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣更換可避免拆裝叉車發動機缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的污染或缺損等問題，亦可節省更換時間。
四、叉車油封的更換注意事項
1、在更換前要准備好需更換的油封數量;
2、從油封開封到裝配，必須保持乾凈;
3、在裝配入叉車前，做好油封檢查，量好油封各部位尺寸是否與軸腔體尺寸相符或核對油封零件號是否對號入座。
4、再次檢查油封的唇口有沒有損傷、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止叉車油封在運輸過程當中無平放，受外力擠壓和撞擊等影響，而破壞其真圓度。
5、在安裝操作技巧上，可以用手輕輕觸摸一下，感覺是否光滑、真圓。
6、安裝前不要過早將叉車油封的包裝袋撕開，以防止雜物附著在油封表面而帶入被更換叉車配件體內。
7、安裝前，可以在叉車油封唇口之間適量塗抹上些液壓油/潤滑脂進行潤滑，防止軸在瞬間啟動時，對唇口造成干磨現象，影響唇口的過盈量，塗抹了液壓油/潤滑脂並應盡快，裝配。
8、裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。給叉車油封塗液壓油/潤滑脂的手或工具一定要潔凈。
8、叉車油封在安裝過程中應該避開凌銳邊，扶正密封件，避免扭曲及歪斜。建議採用油壓設備或套筒工具安裝。壓力不要太大，速度要均勻、要慢。
9、在階梯軸上過渡安裝時，要用銅皮導向過度或用塑料膠帶進行保護過渡，以免損壞叉車油封。
把油缸拆下來，放到台鉗上，先把頭上的大螺母堵頭擰下來，然後把導向套拉出來，就可以直接把油缸的芯抽出來，如果是換缸口的封，芯就不用抽出來了，如果是換裡面的封就要抽出來，抽出來就看到油封了，拆下來換掉就好，缸口的封有三道，內封，外封，防塵的，最好一起都換掉，換的時候一定要保持清潔，可以用干凈的液壓油潤滑。
㈩ 檢修叉車傾斜油缸的方法
裝復與調整
裝復按分解的相反順序進行，注意事項與起升油缸相同。門架前傾角、後傾角檢查調整時，叉車滿載，門架垂直;將貨叉升至離地500mm高度位置，關閉換向閥，將象限儀放在內門架切面上，記下角度讀數。
爾後，扳動換向閥，傾斜操縱桿，使之前傾到位。其角度變動值，即為前傾角，一般為6°。再向相反方向扳動操縱桿，使之後傾到位。其相對門架垂直位置的角度變動值為後傾角，一般為12°。
若傾角過大過小，可通過轉動活塞桿頭部的耳環進行調整，然後用螺母固定緊，並用止退墊片鎖住。
傾斜油缸的分解
拆下油管接頭，擰下傾斜油缸銷軸螺釘，拔出銷軸，從車上拿下油缸。將傾斜油缸固定在虎鉗上，擰下螺釘，取出壓蓋，拆下彈性擋圈;通過耳環將活塞桿及附件從缸體上撥出。
拔出開口銷，擰上螺帽，拿下墊圈、Yx形襪指密封圈、支撐環、活塞、導套、O形密封圈等。拆開止退墊片，松開螺帽，擰下耳環。
主要零件的.檢修
缸體、活塞桿及活塞，其損壞形式、檢修方法和要求與起升油缸要求基盯陸本相同。區別處是缸體與活塞的配合間隙為0.10～0.15mm，使用限度不大於0.2mm。
否則，應更換活塞，沂磨油缸。傾斜油缸兩端銷套與銷的配合間隙凱好頃為0. 08～0.1mm，不得大於0.5mm。否則，應更換銷套。