奔野404全液壓轉向器維修視頻

㈠ 寧波奔野404拖拉機液壓故障如何維修

以下是四輪拖拉機液壓制動裝置的常見故障原因及檢修方法做一介紹，供拖拉機駕駛員和維修人員參考。
一、液壓制動裝置常見故障的原因
1.液壓制動無力或疲軟。這是由於制動管路或制動分泵中混入空氣，當踩下制動踏板時，液壓油在管路中流通不暢，因而造成制動無力或制動疲軟。
2.液壓制動不能徹底解除。由於總泵推桿的頭部與活塞之間的間隙過大或過小造成制動不能徹底解除。正常情況下，當完全放鬆制動踏板，制動板、鋁活塞回位後，總泵推桿的頭部與活塞之間的間隙為1～2 mm。如果此間隙過大，會使腳踏板的空行程過長，而不便於操作；如果間隙過小，又會引起推桿頂住活塞，使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮碗的邊緣蓋住，產生制動不能完全解除的故障。
3.制動不靈活。制動不靈活是由於制動蹄片與制動鼓之間的間隙調整不當引起的。正常情況下，該間隙應為0.3～0. 5 mm。如果間隙過大，制動踏板行程過長，會使制動時間延長，影響制動效果；如果間隙過小，又會使制動溫度升高，引起制動抱軸的故障。
4.主機與掛車制動不同步。由於小四輪拖拉機配帶掛車運輸貨物時，重心位於掛車部位，剎車時掛車向前的慣性較大，需要的制動力也大。如果調整不當，就會造成主機與掛車制動不同步的故障。
二、液壓制動裝置常見故障的檢查與診斷
在液壓制動油路沒有漏油現象時，踩踏制動踏板，根據情況來進行診斷。
連踩幾下踏板，若感覺有彈力，則說明油路中有空氣；若踏板踩不動，則說明制動油液中有其它油使總泵皮碗膨脹；若踩下制動踏板後松開時，總泵發出「撲味、撲嘯」的回聲，則說明總泵皮碗被踏翻或頂桿過長，再就是分泵回位彈簧的彈力不足或回位彈簧已折斷；若連續踩制動踏板，仍感覺不到有阻力時，則說明總泵缺油。
三、液壓制動裝置常見故障的檢修方法
檢修液壓制動裝置故障時，應先對液壓制動油路進行檢查，在確認沒有漏油現象時，再按以下方法進行檢修。
1.對液壓油管路進行排空處理
先停車熄火，將管路中各部位的接頭擰緊，連續踩下制動踏板，直到踩不動為止。
此時，管路中的氣體被擠到裝在車輪內的制動分泵中。然後由一人踩住制動踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣體由分泵的放氣孔中排出。重復上述動作1～2次，直到殘余氣體全被排凈，然後擰緊放氣螺釘。這樣一個分泵一個分泵進行，直至將氣體全部排出。
2.調整制動蹄片與制動鼓之間的間隙
制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯、抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間延遲，影響制動效果。制動蹄片與制動鼓之間的間隙應調到0. 3～0. 5 mm。先將制動蹄片與制動鼓之間調為沒有間隙使兩者完全合攏，再向放鬆方向撥動制動調整螺母，沿其外圓表面撥動7～8個齒即可。調整制動蹄片支點固定的制動器時，可分多次撥動兩個制動蹄片支點的偏心軸，並在調整時進行制動試驗，直至制動效果滿意為止。
3.主機與掛車制動不同步的調整
對主機與掛車制動不同步的調整，應邊調整，邊試車。調整的具體方法是：先把主機的制動連桿摘掉，對掛車制動裝置的各個部位進行調整，直至剎車時掛車的車輪與地面出現拖滯印痕為止，然後再把主機的制動連桿與踏板的傳動臂連接好，調整主機制動連桿的連接長度，直到機組制動時，所有的車輪與地面有摩擦痕跡，即為調整合格。
4.制動鼓與制動蹄的修理
若制動鼓失圓，可在車床上車圓。若制動鼓內徑大於制動蹄外徑，可在摩擦片兩面加合適的布墊片；如果制動鼓內徑小於制動蹄外徑，則可對制動鼓適當進行車削加工。無論採用哪種方法，最後必須使制動鼓與制動蹄的接觸面積達到70％以上。
5.快速接頭彈簧壓力的調整
在確認快速接頭沒有裝反而出現自鎖現象時，必須調整兩個頂珠的彈簧壓力，使前方（來油方）頂珠的彈簧壓力小於後方。
6.分泵漏油的排除
如果不是分泵零件損壞造成的漏油，很可能是分泵定位孔中心與制動蹄被頂處的距離過小造成的。當測量此距離小於54 mm時，可用銼刀銼去制動蹄被頂處深2～4 mm。

㈡ 拖拉機液壓方向機怎麼安裝

如果是全液壓轉向器，則有4個油口，邊上有字母A B P T ,P口接進油，T口接回油， A B口接油缸，可以隨便接，如果方向不對則直接把A B口油管互相調換一下。(1)螺栓規格及擰緊力矩見轉向器圖紙 ;(2)安裝面應保證沒有油漆和油脂 ;(3)保證轉向器安裝支架的強度
轉向器一般有進油口P，回油口T，A，B口和反饋油口L。 進油口接從轉向泵來的油管，回油管直接接到油箱。 A，B分別接左右轉向缸的油管，L口的管子最細，接到 優先閥的反饋油口。液壓方向機進油管應該是P口，即壓力油來口，應該連接壓力油管。為轉向油缸提供壓力油。

問題還沒解凳鬧決？快來咨詢專業答主~
求鐵牛拖拉機方向機液壓油管如何接法有圖更好液壓泵方向機管路怎麼接法
在線
4359位答主在線答
服務保障
專業
響應快
馬上提問
40345人對答主服務作出評價
回答切中要害 老師態度很好 回答專業迅速 回答很耐心認真 大平台保障，服務好 回答切中要害 老師態度很好 回答專業迅速 回答很耐心認真 大平台保障，服務好
搶首贊
分享評論
找內衣_上網路愛采購_海量貨源等你選購
值得一看的內衣店相關信息推薦
網路愛采購為你優選海量內衣熱銷貨源，支持在線選購，實時詢價。批發選購內衣，上網路愛采購內衣專題頁。
網路愛采購廣告
2000價位的跑步機-各類潮流單品，盡在淘寶熱賣，快來選購!
多倉發貨2022升級新款輕商用跑步機家用家庭版健棗改罩身房可折疊電動走
￥1800 元
【熱銷100W+】跑步機家庭版家用小型新款迷你宿舍機械走步機
￥399.3 元
家用跑步機承重300斤客廳靜音室內豪華鍛煉跑步機耐用簡約家用型
￥836 元
家用同款男士款高端健身房大屏家用電動健身器材多功能2021跑步機
￥2489.9 元
易跑9600跑步機家用款可折疊靜音減震室內電動大型健身房專用
￥3399 元
simba.taobao.com廣告
求鐵牛拖拉機方向機液壓油管如何接法有殲弊圖更好液壓泵方向機管路怎麼接法

帳號已注銷
響應及時
如果是全液壓轉向器，則有4個油口，邊上有字母A B P T ,P口接進油，T口接回油， A B口接油缸，可以隨便接，如果方向不對則直接把A B口油管互相調換一下，希望對你有幫助

㈢ 汽車液壓轉向不起作用時，該怎麼解決

序言：駕駛機動車的時候會發生很多的意外事故，這些事故是不受人為控制的，但是駕駛人可以根據自身的駕駛知識儲備來應對這些突發情況。當汽車的液壓轉向補氣作用的時候，應該採取哪些解決辦法呢？下面和小編一起來看看吧！

對汽油進行定期的檢查，清潔或者是調整更換零件的預防性工作，被稱為汽車的保養。對汽車進行定期的保養，不僅是為了保證汽車的整潔與美觀，同時也是為了保障汽車的各個零件安全有效大芹的工作，減少汽車在駕駛過程中所發生的意外事故的風險。因此需要對汽車進行定期的維護保養服務。

㈣ 拖拉機液壓方向機拆裝圖片或視頻

拖拉機液壓方向機拆裝圖片或視頻

我拆裝了幾次小型拖拉機，滿身的油

天托拖拉機液壓方向機

【1】可以的，只是需要在油泵到液壓閥之間加一個分流閥。
【2】分流閥：分流集流閥也稱速度同步閥，是 液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用於雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多，但其中以採用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、製造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥仍能保證其同步運動。

拖拉機液壓方向機流量是多大的?

這個我想沒人能回答上來，
很多型號都不同。
而且有的是大流量轉向機，有的是流量放大的先導轉向機，這該怎麼回答

大拖拉機方向液壓甭沉怎麼修

1.把轉向泵上的安全閥取下清洗，看是否在底座內孔里有卡滯現象，如果有用精細的水砂紙砂後就可以啦。
2.看安全閥上的外絲是否松動，如松動可引起安全閥壓力低，調節內絲把安全閥壓力調好就可恢復。
以上兩條僅供參考

拖拉機前輪齒輪漏油拆裝視頻

①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

雷襖35拖拉機液壓方向的多少錢

是福田雷沃嗎？你的意思是能用在拖拉機上面的液壓配件？還是液壓方向機？

請教專家天拖老60型拖拉機怎樣改液壓方向

液壓油泵--轉向油缸--油管--液壓轉向機。
拓展介紹：
機械式液壓動力轉向系統：
1、機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
2、無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要譽螞液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。一般經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。
電子液壓助力慶嘩埋轉向系統：
1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向感測器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。
2、工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀蘆差態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。

拖拉機液壓泵

朋友你好！輪式拖拉機液壓系統，包括：雙筒濾油器，齒輪泵，優先閥，分配器，液壓輸出閥片；雙筒濾油器通過固定 支架和螺栓固定在傳動箱一側；齒輪泵通過螺栓固定在發動機正室齒輪室一側；優先閥通過螺栓固定在固定支架上；分配器通過螺栓固定在提升器殼體上；液壓輸出 閥片通過螺栓固定在多路閥支架上；雙筒濾油器、齒輪泵、優先閥、分配器、液壓輸出閥片之間通過管路聯通。本系統將液壓提升、液壓輸出等工作裝置的工作狀態 通過優先閥的功能來實現。拖拉機液壓裝置的使用方法：
一、新拖拉機應帶懸掛農機具升降不少於20次磨合，並對液壓機構清洗換油。
二、使用中必須保證液壓油的清潔和油箱口的密封。
三、不帶懸掛機具作業時，應使油泵與驅動凸輪分離。長時間停放不用時，應使油泵與凸輪接合，以免柱塞彈簧長期受到壓縮而損壞。
四、長時間懸掛農具運輸，應將農具鎖定，不能只用液壓缸頂住機具，以防發生事故；同時應將操縱手柄扳到「中立」位置，以免安全閥長期開啟。
五、使用液壓機構作業轉彎時，應先提升機具轉向，防止因轉向阻力造成懸掛拉桿及限位鏈損壞。
六、液壓油要按季節選用。冬季液壓機構使用應預熱，即反復提升數次，以防油液凝固拉缸，液壓機構使用初期出現「爬行」是允許的，但油溫升高，充分磨合後仍出現「爬行」則應檢查，消除故障。

奔野404拖拉機液壓升不起來視頻教學

具體情況說說，是直接不動，還是起來抖動，還是會起但是一有負荷就不升了

雷沃拖拉機1000液壓方向不好用怎麼辦

這種故障多半是液壓助力轉向油泵的事，如果換完油泵還不行的話就檢查轉向機和轉向油缸。

㈤ 汽車動力轉向系統故障如何檢修

工作時轉向器發出嘶嘶聲動力轉向系統有輕微的嘶嘶聲是正常現象，特別是在停車原地轉向時最為明顯。這種現象無需排除，不影響轉向性能。接下來，江南西店哥愛車維修保養廠介紹：轉向泵發出嘶嘶聲可能原因:
皮帶松。排除方法:按規定調整皮帶張緊力。(3)轉向器有
「喀喇」聲和「喀咯』護聲可能原因:①轉向器與車身連接松動。②轉向拉桿球接頭松動。③壓力軟管碰車輛其它部件。④轉向機齒條、齒扇間隙過大。⑤轉向搖臂松動。排除方法:a，檢查安裝螺栓，用88N"rn(8.8kgf"m)的緊固力矩擰緊螺栓。b.檢查，必須時更換球接頭。c.用手摺動軟管，調整其位Mo d.按規定調整，在直行時應無間隙，但不應調整過緊。匕緊固搖臂螺母。(4)轉向泵有不規則雜訊可能原因:①油管或轉向器油道堵塞。②轉向泵軸承損壞。③配油盤與轉子接觸端面劃傷。④定子內表面磨損壞過度。排除方法:a。找出堵塞部位並予以排除，清洗轉向器滑閥各零件，必要時更換零件。b.更換軸承，並清洗轉向系統。c.更換有關零件、清洗轉向系統。d.更換定子，檢查葉片磨損情況，必要時更換。(5)轉向泵異響(如「嘎吱」聲、「喀喇」聲、「沙沙聲」等)可能原因:a.油麵低、液體中有空氣.b.葉片在轉子槽中卡住。c.溢流閥卡住或有故障。排除方法:a.按規定加油和排氣，檢查軟管接頭，排除漏油.b.清除毛刺、膠質和臟污，清洗轉向系統。C.清洗或更換零件。

㈥ 全液壓轉向器拆裝教程

液壓轉向器的拆卸方法如下：1、用舉升器舉起車輛，排放轉向液壓油（ATF油）；2、拆下固定橫拉桿的螺母，拆卸滑中橫拉桿固定螺母；3、拆備拿卸左前輪罩處的轉向器固定螺栓；4、松開在轉向控制閥外殼上的進油管；5、拆卸後橫板上固定轉向器的左邊自鎖螺母；6、把車輛放下，拆卸緊固齒條與轉向橫拉桿的螺栓；7、拆卸儀錶板側邊下蓋、通風管和踏板蓋；8、拆卸緊固轉向齒輪軸與聯軸節的螺栓；拆卸防塵罩。從汽車內部，拆卸信滾山固定在轉向控制閥外殼上回油軟管的泄放螺栓；9、拆卸後橫板上固定轉向器的自鎖螺母；拆下轉向器。

㈦ 寧波奔野504分配器謝壓怎樣維修

1、首先先將液壓油箱尺譽的液位調整到正確的位置。
2、其次檢查液壓油的溫度，要求在50℃-60℃之間做臘。
3、最純困滑後檢查液壓油的濾清器，確保濾清器內部沒有積存的污物，找一個合適的分配器進行更換即可，寧波奔野504分配器謝壓維修完成。

㈧ 哪位有液壓轉向器的詳細工作原理圖

如圖所示：

車輛啟動後系統開始工作，當車速小於一定速度（如80km/h），這些信號輸送到控制模塊，控制模塊依據轉向盤的扭矩、轉動方向和車速等數據向伺服電機發出控制指令。

使伺服電機輸出相應大小及方向的扭矩以產生助動力，當不轉向時，電控單元不向伺服電機發送扭矩信號，伺服電機的電流趨向於零。

因此，在直行駕駛而無需操作轉向盤時，將不會消耗任何發動機的動力，降低了燃油消耗。本系統提供的轉向助力與車速成反比，當車速在一定速度（如80km/h）或以上時。

伺服電機的電流也趨向於零，所以車速越高助力越小。因此，無論在高速、低速行駛操作過程中汽車具有更高的穩定性，駕駛員自身保持均衡不變的轉向力度。

(8)奔野404全液壓轉向器維修視頻擴展閱讀

液壓轉向器的作用是，增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。廣泛應用於農業機械、船業機械、園林機械、道路養護機械、林業機械、工程機械和礦山機械等低速重載車輛上。

駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，並且性能安全、可靠，操縱輕便、靈活。

液壓轉向器是由隨動轉閥和一幅擺線轉定子副組成的一種擺線轉閥式全液壓轉向器。它與供油泵、溢流閥（或分流閥）、轉向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉向系統。

㈨ 全液壓轉向器在不著車的情況可以不停的轉整圈是不是壞了

是的。原因如下：
1、吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導致油泵吸不上油來。應核查油箱的液面孫正高度，添加足夠的液壓油猜宏；更換合適的油液；清洗或更則兆悔換濾芯。
2、油泵過度磨損，內漏過大。須檢查油泵的工作情況，修理或更換。
3、轉向器安全閥失靈，過早開啟。應檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片。

㈩ 轉向器的檢測維修

轉向器使用後，有些磨損容易導致轉向沉重或方向盤自由行程過大，轉向不靈敏，運行不穩定，高速擺振等。所以要及時保養。
齒輪齒條式轉向器的維護
(1)拆卸清洗後，檢查轉向器和齒條是否磨損損壞，轉向器外殼是否有裂紋。注意，轉向器上的零件不允許焊接或校正，只能更換。
(2)檢查轉向齒條是否彎曲，齒面是否磨損或損壞，齒條背面是否磨損或損壞。如圖13.4所示，可以檢查齒條的撓度，齒條撓度的極限值為0.15毫米，如果撓度超過規定值，應更換齒條。清潔試管架時，注意不要使用鋼絲刷。
圖13。4齒條彎曲檢查
1個千分表(2v框架；3-轉向齒條
(3)檢查轉向齒條襯套是否磨損或損壞。如果情況不佳，應更換轉向機殼。
(4)檢查轉向齒條導向座或壓縮襯套是否磨損或損壞，並檢查齒條導向座的彈簧是否彈性減弱。如有不良情況，更換。
球形轉向器的維護
1)轉向器殼和蓋的維護
轉向器殼和蓋的裂紋可以通過滲透檢查發現。如有裂紋，一般應更換。裂紋不大時允許焊補。轉向器軸承孔和蓋與軸承的配合間隙不得大於原設計規定，轉向搖臂襯套磨損應更換。
2)驅動對的維護
蝸桿和搖臂軸探傷不得有裂紋，否則報廢。搖臂軸花鍵應無明顯扭曲，螺紋損傷不應超過兩個齒。
檢查推力軸承、扇形齒輪軸和滾針軸承是否有損壞、凹陷、生銹和裂紋，必要時予以更換。
球和轉向螺母組件的檢查。將蝸桿垂直豎起，觀察滾珠螺母轉動順暢時是否下降。如果滾珠螺母因自重下降不順暢，檢查蝸桿軸是否彎曲，球槽是否有傷痕、毛刺和雜質。如果下降過快、卡死或配合間隙超過規定值，應成對更換，或用加大尺寸組的鋼球代替。檢查時，注意不要讓螺母碰到渦輪軸，否則燈泡會損壞。
轉向螺母的滾道不應有金屬脫落，滾珠的規格和數量應符合原設計規定，直徑差不應大於0.01毫米。滾珠與滾道的間隙可通過將千分表壓在螺母上並徑向擺動螺母來檢查。方法如圖13.5所示，其值應不大於0。05mm。
各種嚙合副由於磨損，中間位置有適當的間隙，但兩端發生嚙合干涉時，也應成對更換。
圖13。5滾珠與滾道間隙的檢查