Ⅰ 悅達起亞k3多少錢
對於不懂買車的消費者來說,只買銷量高的車似乎是一個普遍的認知,這在一定程度上導致了國內汽車市場強者恆強的馬太效應。
然而,銷量是衡量汽車實力的唯一標准。其實在10萬元級別的家用車市場,很多優秀的車輛都是靠這種<畸形>馬太效應埋沒人才賣出去的,起亞K3就是其中之一。
近日,起亞K3啟動產品更新,推出青春版、時尚版、更新版、奮斗互聯網版、智能駕駛版五大車型。其中,2021款起亞K31.5L更新版取代了1.5L豪華版,在保證價格誠意的基礎上,配置更加豐富。
相比同級別的日產軒逸,各方面更勝一籌。接下來,我們來對這兩個模型做一個詳細的對比,來證明我的觀點。
顏值和實力缺一不可。
購買起亞K3和日產軒逸的消費者,大多是購買人生第一輛車的年輕人。這個價位的車型就是我們所說的年輕人第一輛車。對於這部分消費者來說,既要有出色的顏值,又要有豐富的智能配置。
起亞K3的虎嘯式前臉和咄咄逼人的瀑布式前網相比日產軒逸,在低齡化方面無疑更勝一籌。其次,同價位,起亞K3在智能配置上幾乎處於整體領先地位,性價比更高。
以價格相近的起亞K320211.5LCVT更新版(官方指導價:11.98萬)和軒逸20211.6LXECVT舒適版(官方指導價:11.90萬)為例。起亞k3即使只貴了800元,但在配置上幾乎一路勝出。
首先是基礎配置層面。起亞K3相比日產軒逸多了AUTOHOLD自動泊車、感應式尾門、10.25寸中控面板(軒逸是8寸)、車聯網功能、外後視鏡電動折疊/加熱和鎖車自動折疊、四門車窗一鍵升降和空氣體凈化功能。它的大燈光源也是LED,而軒逸只提供鹵素大燈。
更何況起亞K3配備的是17寸鋁合金輪轂,而日產軒逸只有16寸,是普通的鋼制輪轂。同時,在兩款車型整體車身尺寸和軸距相差不大的情況下,起亞K3的後排座椅支撐比例降低,在便利性方面更好。
起亞K3在安全方面也是領先的。除了常規的主副安全氣囊,起亞K3還配備了前排側安全氣囊和前/後排頭部安全氣囊、前/後駐車雷達和倒車影像等。,但是這些功能在同價位的軒逸上都找不到。
最值得注意的是,起亞K3還配備了L2智能駕駛輔助系統「DRIVEWiSE"而日產軒逸連最基本的定速巡航都沒有,更沒有整套系統。起亞K3這些比日產軒逸還多的配置,價值遠超800元,真的是買不到虧本的。
動力和油耗可以兼得。
除了高顏值和豐富的配置,對於10萬級合資家庭轎車來說,由於成本限制,如何兼顧燃油經濟性和動力性一直是這個級別最大的痛點之一。這個痛點現在已經被起亞K3完美解決了。
相比日產軒逸只有1.6L發動機搭配5MT和CVT變速箱,起亞K3有1.5L和1.4T發動機可供選擇,且均為自動變速箱(7DCT和CVT)。起亞K3無疑是在選擇多樣性和易用性方面做得更好的那一款。
不得不說,作為CTCC中國房車錦標賽的重要參與者,東風大岳起亞車隊憑借K3的出色實力屢屢登頂,獲得「六年五冠」的好成績。
最重要的是,參賽車必須基於量產車進行改裝,底盤等方面基本一致,這在很大程度上顯示了起亞K3的優秀品質。
在駕駛性能優越的基礎上,起亞K3還配備了「普通、智能、節能、運動」四種不同駕駛模敗姿陵式和換擋撥片,即使是1.5L車型配備的CVT變速箱也可以模擬8檔,在滿足不同駕駛需求的同時,提供日產軒逸CVT變速箱所不能提供的駕駛樂趣。
燃油經濟性方面,起亞K3的1.5L車型採用基於起亞Smartstream平台的GammaII1.5L發動機,匹配IVT智能無級變速器。百公里綜合工況油耗只有5.1L(帶ISG),而240TGT-Line車型配的是1.4T-GD";沃德十佳"發動機百公里綜合油耗僅為5.3升,在燃油經濟性方面也處於領先水平。
省心,耐用才是根本冊陪。
對於一輛家用車來說,可靠、耐用、省心是根本,這也是這個級別的消費者最看重的。首先,起亞K3擁有「3年6次免費保養」的政策,大大節省了車主後期使用和保養的成本,而日產軒逸提供5年雙保加保養政策,超值,也能降低車主後期保養成本,但並非完全免費。
其次,有很察戚多「國產特供」不同的車型,起亞K3是真正全球化的車型,具有技術成熟、性能穩定、可靠性強、故障率低三大特點。從第一代起亞K3開始,10年來得到了車主的廣泛認可。
對於10萬元級別的緊湊型家用車,由於成本因素,很多車型做工和用料都比較粗糙,讓人感覺很廉價。但與起亞K3不同的是,這款車對細節用料和做工的把控已經表現出了非常高的水準,而且與軒逸等車型相比,起亞K3讓人感覺更加精緻。
此外,現代起亞汽車集團是世界五大汽車集團之一,起亞技術實力雄厚,核心技術儲備完整,如自主研發的AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱以及匹配混合動力系統的變速箱等。同時,大、小排量渦輪發動機、氫動力、混合動力產品在技術層面實現了絕對擁有。
由於這些祝福,起亞贏得了許多獎項。2019年,東風大岳起亞榮獲J.D.Power中國新車質量研究(IQS)主流車品牌第一名,連續五年入選J.D.PowerIQS前五。2021年1月27日,東風大岳起亞榮獲J.D.Power中國汽車售後服務滿意度主流車細分市場榜首,連續兩年排名第一,連續八年躋身前五。
紅點觀察:
與日產軒逸討好大眾不同,起亞K3從年輕人的角度出發,從設計、操控、智能等方面入手。產品更新後,起亞K3真正實現了不漲價的增配。相比日產軒逸等主流合資車型,入門級別既高,又誠意滿滿。
出眾的顏值,豐富的配置,出色的駕駛性能和低油耗,還有親民的價格和政策,它擁有年輕消費者當下想要的一切。無論從任何方面來說,2021款起亞K3都是同級別同價位中最值得推薦的車型。
百萬購車補貼
Ⅱ 起亞k3發動機進水了怎麼辦
【太平洋汽車網】需要及時打電話叫拖車送到維修廠,而另一種則是個別零部件的損壞所導致的,如果不及時處理的話,很容易造成劃缸、拉瓦等故障,甚至發動機直接報廢也是有可能的。
發動機機油進水可以說是常見的故障問題,發現機油有乳白色油水混合物產生的話,很可能就是因為發動機進水了。那麼到底發動機進水是什麼原因,其實這個還是得分為兩種類型的,最顯而易見的就是發動機泡水,需要及時打電話叫拖車送到維修廠。而另一種則是個別零部件的損壞所導致的,如果不及時處理的話,很容易造成劃缸、拉瓦等故障,甚至發動機直接報廢也是有可能的。
缸套密封圈出現損壞(最主要原因)缸套下部的密封圈本身就是為了防止機油和冷卻水的滲漏。但在密封圈長期承受一定的壓力之下,出現老化也是不可避免的,如果是質量不好的冷卻水還會有腐蝕作用,自然而然就會滲漏到發動機機油裡面。
氣缸墊損壞要知道發動機氣缸墊的作用,就是為了密封各氣缸之間的水道和機油油道,如果這時候氣缸墊發生損壞或者老化的話,水道內的水迅旦搭就會流通道機油油道裡面,從而造成發動機進水。
機油散熱器損壞機油散熱器損壞,散熱器管遲模路發生破碎,散熱器外部的水多多少少都會滲漏到裡面去的,這樣一來就會導致發動機進水了。