⑴ 雅馬哈jog50cc無法啟動機器沒有壓力是什麼出了毛病
無壓力就是氣缸 原裝50缸我有
⑵ 雅馬哈jog50,最近出了個問題。跑個一公里左右,就滅火,清洗化油器也不行,供油正常。請教各位師傅
應該還是油路吧。熄火後你馬上看高壓線有沒火,沒火一般是點火器壞內了。有火的話容就是油路了。先檢查油箱上的出油自吸開關。沒問題再看油蓋,看是不是密封太嚴,可以不蓋油蓋行駛試試。再就是化油器電動風門失效。一般就這些故障才會跑一段路熄火,過段時間又可以啟動
⑶ YAMAHA JOG50 配件和維修
1:化油器是新的 肯定沒問題(新化油器不用調試 狀態都是比較好的|)版
2:加不上油門 加大油權直接熄火 這是進氣 和出氣的問題 檢查氣門閥 和 化油器的混合比,正常JOG50兩沖車是應該出白煙的。你說比以前費油 很明顯是混合比太高了,混合比高的話 會使你加不上大油 速度很難上50,檢查排氣口 如果有油劑 那明顯是太高 另外檢查火花塞顏色 黑色代表混合比太濃 白色代表太淡 褐色和銹色才是正常,你的車絕對混合比沒搞好/
3:聲音大 是蘑菇頭導致,那玩意就是聲音大,你沒改裝動力根本沒必要裝那種空濾,聲音大 而且過濾效果極差 灰塵直接進入缸內 減短發動機壽命。建議換回原裝的。買一個國產的20塊 聲音馬上變小,效果不差
配件網上多的是 國產很便宜 進口的水貨和拆件比較好 價格不貴
⑷ jog50點火器接線方法請教《求助》
首先剪開點火開關,然厲找一小節線,連接火線,紐到一起然用起動機的線碰撞火線,將車起動,但馬上要把起動機線斷開,否則會燒壞起動機,就可以正常行駛,不用害怕的
⑸ JOG50踏板無力是什麼問題
這些可能最常見——
活塞環磨損,造成缸漏氣,動力不足
油氣混合比不合理,燃燒不充分
皮帶磨損或松脫,動力輸出損耗變大
供油或者供氣,一頭或者兩頭都不順
請逐一檢查並排除
⑹ 雅馬哈JOG50CC化油器調節
化油器上一復共有兩個調整螺絲,一個制是調怠速的,一個是調混合比的,怠速低了熄火,混合氣太稀沒有勁。
化油器作為一種精密的機械裝置,它的作用是利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。
化油器會根據發動機的不同工作狀態需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,為了使配出的混合氣混合的比較均勻,化油器還具備使燃油霧化的效果,以供機器正常運行。
(6)jog50維修視頻擴展閱讀:
化油器的多種功能裝置之中,主供油裝置是除怠速外,發動機其它各種工況都需要的供油裝置,是化油器的基本供油結構。怠速裝置是在怠速運行時提供少而濃的混合氣的裝置,以維持發動機穩定的最低轉速。加濃裝置是發動機大負荷時額外供油的裝置,以彌補主供油的不足。
加速裝置是當汽車加速時節氣門開度突然增大時額外供油的裝置,使發動機轉速及功率能夠迅速增大。啟動裝置是當發動機冷啟動時提供極濃混合氣的裝置,常見方式是在喉管前方裝一阻風門來控制進氣量。
⑺ jog50改裝只有速度沒力怎麼辦
改了些什麼···好不好啟動···要是你確定你的機器沒有老化···排氣也沒有堵··專·那麼首先改屬化油器···一般改24的或者28的···pe也可以···vm也行···pwk什麼tm只要你覺得可以都行···義大利的化油器不是很懂···phbg19貌似可以···但是價格很高···然後就減輕珠子重量···更換硬的大彈簧和小彈簧···這樣起步的時候轉速會高很多···這樣車比較有力···再就是改電球···尾速要看你自己的具體搭配···要是50改70的···東西用的比較好···差不多可以跑到140···
⑻ 雅馬哈jog50整車電路圖
你現在的點火電路都可以了嗎
⑼ jog50汽缸壞了怎麼辦
你說的壞了是只的拉缸了還是缸體受損了
要是拉缸了
不嚴重的情況下
可以找師傅把缸膛一下
跟師傅說膛缸就行了
要是缸體受損
就得換了
呵呵
⑽ 雅馬哈 jog50 我的車最近除了個問題,跑一會以後,突然滅車,就像突然不供油一樣。檢查化油器沒問題。不知
有沒有什麼一個挺粗的真空管,可以自己檢查一下。因為它進入空氣後,電腦認為發動機回正承受著較大的負額,答便有輕微的加速,嚴重就像豐田一樣,還會影響剎車,變得格外遲鈍,有些車(你這車應該也有)有斷油系統,當他檢測到有錯誤,就自動斷油了
希望對你檢查有些幫助,但我也不太懂這個