電瓶車有電不走維修視頻

A. 電動車有電，擰轉把不走，該如何檢修

電動車有電源，擰轉源把不走，有以下幾種原因：

一、剎車把故障，剎車把有車輛斷電功能，如果剎車把不回位，全車即使電源燈亮，也不會向前行駛，更換剎車把即可。

二、控制器故障，控制器內部電子元件損壞，即使電源暢通，轉把給出信號也不會行駛，更換控制器。

三、點擊故障，電機霍爾損壞，無法給控制器提供信號，自然無法行駛，更換點擊霍爾。

四、轉把故障，轉把內部霍爾感測器壞了，外觀無法看出，轉動時不會輸出信號，車輛就無法行駛，更換轉把就能解除故障，具體操作步驟如下：

1、擰下轉把固定螺絲。

B. 電動車不走了但是有電怎麼修理

電動車不走了但是有電維修辦法有四個：如果是剎車斷電裝置出現故障，可以更換剎把、剎車片、剎車線等;如果是電池輸出電壓出現故障，可以更換一下電動車電池;如果是點擊故障，表示控制器可能出現問題，需要更換霍爾，並正確安裝;如果是調速轉把損壞，則需要更換或維修調速轉把。

電動車不走了但是有電怎麼修理

首先，剎車斷電問題。為了保證剎車時的安全，電動車剎車處都會安裝剎車斷電裝置，如果出現剎車不回，剎車芯生銹，剎把剎車簧斷，剎車片損壞，剎車搖臂生銹等問題，就會導致通電不走。這個時候需要更換剎把，剎車片，剎車斷電，剎車線，剎車環節部位注少許潤滑油，基本上就能解決了。

其次，電池輸出電壓故障。發現電動車啟動不了，先檢查電池，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，更換一下即可。

還有，電機故障。檢查電機到控制器電機線是否有斷線或者短路的情況，用轉把線正5V短接是否轉動，如果不轉則表示控制器出問題。更換霍爾，在更時要注意一定要把安裝的霍爾用膠固定住。

最後，調速轉把損壞。如果調速轉把出現損壞，可用鐵絲短接轉把正極和信號線，讓轉把短路，如果車子轉動證明轉把壞，急需維修或者更換。另外，可打開電源擰動轉把，然後用萬能表量正極線和信號線。

C. 電動車明明有電但是就是走不了走不了

電動車有電，時走時不走原因：啟動器接觸不好，或者線已經快斷了。

一、動車有電時走時不走，幾種可能的原因和相應的處理方法：

1、檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池壞，急需更換電池。

2、控制器是否好壞可以用轉把線的正5V短接，如轉把轉動，說明控制器沒問題，最簡單的辦法聞一下控制器有沒有燒焦的味道，有的話證明控制器壞了。

3、檢查轉把，用鐵絲短接轉把正極和信號線（說白了就是讓轉把短路），如果車子轉動證明轉把壞，更換或維修。

4、控制器轉把，空氣開關換過了，鑰匙插頭試過也不需接，電瓶線接頭都緊過，路程能跑的出來，電機也枯友檢查了沒有問題，電源鎖的正負極焊點、紅線虛焊、導致車子一會有電一會沒有電。把它焊牢即可。

5、檢查電機好壞，電機碳刷接觸不實也會造成有電不走。

6、把剎車線拔斷，如車子轉動，證明剎把壞了，須更換剎沒陵槐把。汪孫

D. 電動車有電走不動是什麼原因 電動車不走了但是有電怎麼修理

電動車是很多家庭的出行方式，佔位子小，上手快，比較適合在圓物禪城內短途出行的需求。電動車也不用按時去加油，每天充好電就行。那麼電動車有電走不動是什麼情況呢？

電動車有電走不動是什麼原因

電動車有點不走有多種原因，這是常見的原因和檢查方法。

首先，撐起大腳使電機離地。再次扭轉把，觀察儀表電壓，假如電壓掉得很低，或者儀表閃爍，說明電源異常。重點檢查電門鎖、電池、控制器開關、電源保險絲

常見電源故障：電門鎖接觸不穩定、電池固定螺絲松、電源總開關燒壞、線路老化

然後，注意尾燈亮不亮，只有剎車和開大燈時才會亮。關掉大燈開關，尾燈還亮的話，證明斷電開關壞了導致電動車有電不走。

同時推一下螞升輪子，假如有一頓一頓的阻力感，一般是控制器壞、電機線表皮融化粘連。

接著，表面檢查不出問題，就從控制器查起。我們看到上圖的電機黃色相線有發熱燒灼的痕跡，因為螺母松開導致的。把正負電源、電機線都重新檢查一遍，挨個扭緊螺母。

電動車不走了但是有電怎麼修理

測量電瓶的粗紅線和細紅線，看看電壓是否正常，如果都沒有一點電壓，或者電壓非常低，那要先懷疑是否電瓶出現問題了，或者電瓶線頭不正常，如果一擰轉把電瓶電壓會下橘塵降很厲害，說明電瓶容量不行了。

打起大腳，用手去盤電機（車輪），相當於讓電機工作在發電狀態，如果感覺到阻力很大，或者卡頓，可以斷開剎車信號控制線，排除剎車問題後，如果還是有阻力說明發電工作已經有了迴路，比如控制器里邊可能有開關管燒了形成短路，或者電機線頭之間絕緣擊穿了，線圈之間導通了，這些都比較容易通過肉眼觀察到。

萬用表測量主迴路的粗紅線，看看對地是否有電瓶上一樣的電壓，如果沒有，檢查線頭是否松動或者脫落，空氣開關是否正常。

有些電動車的儀表盤，會有故障顯示，可以對症下葯。如果沒有，重點檢查電門鎖開關，可以斷開兩頭，直接用萬用表測量電阻，是否很大。

正常情況下，只有大燈工作和捏剎車動作時候，後尾燈才工作的，如果沒有開大燈或者也沒有捏剎車後尾燈依然亮，這是剎車斷電開關壞了引起的控制器沒有輸出。

電動車轉把上邊已經分析過了，它的霍爾要在扭動轉把的時候輸出一定的模擬量，如果上邊的電源線斷了，或者霍爾壞了，會直接沒有電壓輸出，這時候直接更換轉把就好了。

如果電機能轉，但是工作不正常，主線圈也正常，要用修車寶來測試霍爾的脈沖信號是否正常。

電動車電瓶怎麼加水

首先要搞清楚電動車的種類以及適用的電瓶種類。下面逐項分析：

1.兩輪電動車：多數為12或20AH貧液或膠體DZM電瓶，不需要加水，加了也沒用。個例不討論。

2.三輪電動車（老年代步車）：多數為20AH貧液或膠體DZM電瓶，不需要加水。

3.三輪電動車（拉貨車）：多數為120AH以上的管式動力電瓶，需要每天加水。

4.四輪電動車（老年代步車）：管式動力電瓶，需要每天加水；免維護動力電瓶，不需要加水。

原則是有蓋的需要加水，封閉的不需要加水。

E. 電動車突然不走了但是有電這應該怎解決

電動車突然不走了但是有電解決方法如下：
1、出現這樣的情況是調節器毀壞了，需要推到距離自己最近的修理店實行修理；
2、調節器功能作用是調整整車電路的，要是沒有調節器，那電動車是沒法正常運轉的；
3、調節器大部分會固定在後座的下邊。
電動汽車通電後不動的可能性有很多。一個是線路問題，就是到電機的線路中間斷了。雖然電池有電，但是電機沒有電，所以不會動。控制制動線斷線也可能導致電機鎖死，控制制動線斷線的效果和剎車一樣。你可以打開電路檢查一下。裡面有很多連接器是卡口的。試著把它插緊。連接電機的電線很容易弊攔找到。它是最厚的。如果你有萬用表，測量電壓。這次失敗的原因是撞車。撞車後，連接器鬆了，所以停電了。也有可能是你的車修好了，線排得不好，轉彎過程中磨破了皮，然後線被放電燒壞了。
如果萬用表也有電源，會比較麻煩咐卜纖。一種可能是假電壓，就是看起來有電壓，但是電機啟動不了。這還是一個電路問題，就是電池包內連接器松動，連接不良。雖然不能過流，但過流時會拉低電壓，所以衡仿檢查一下電池組，看有沒有點火。

F. 電動車不走了但是有電怎麼修理

發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。

檢查電動車的控制器是否正常。一般而言，如果操作不當很容易造成控制器線路短路。正確做法是用轉把線正5V短接是否轉動，如果不轉則控制器出問題的可能性較大，還有可檢查電機是否處於正常工作狀態。大家都知道，電動車電機作為關鍵部件，如果出現問題，電動車就不會正常工作。而電動車電機碳刷接觸不良，也會產生電動車無法啟動的故障。

電動車行駛注意事項

電動自行車的最高車速為20公里／小時。速度過快，過大的慣性可導致制動失效，且車架和前叉等主體結構的負荷加大，易發生斷裂危險。另外電動自行車在低速狀態下運行有利於續行里程的增加，物理實驗表明，過高的時速將會增加車輛加速度損耗，也會增加單位里程的能耗。

電動車盡量不要行駛到機動車道，非要佔道行駛的請按情況打左右轉向燈，盡量減少使用機動車道的時間。

以上內容參考網路-電動車、人民網-新國標電動車時速最高25km 還有必要戴頭盔嗎？

G. 電動車有電，但是突然不走了是怎麼回事

控制器燒壞：如果電瓶車有電但是不能走，這種情況首先就要檢查電瓶車的控制器是否出現了問題。可以湊近電瓶車仔細聞味道，如果在開啟電瓶車的時候聞到了一股燒焦味，那很有可能就是控制器燒壞，應該及時更換新的控制器。

電池老化：電池老化也會出現充滿電後無法啟動電瓶車的情況，這是由於電池老化之後電池的輸出電壓就變低了，此時無法發動電瓶車的引擎。如果是電池的問題，應該及時找專業人員進行更換，否則會有安全隱患。

注意事項：

電動車每三個月就要保養一次，電池的外殼要安裝牢固不要有縫隙，發現灰塵要及時清理干凈，避免灰塵進入內部附著在電池上。還要注意不要放水進入到電池裡面，特別是下雨的天氣，避免水進電池，造成電池放電連電的現象損壞電池。

夜晚騎電動車時要注意打開車燈。夜晚天黑，視野范圍較小，如果電動車的速度較快，當看見前面的人時，就有可能已經走到面前，如果反應不及時，就很可能撞到人。

H. 電動車有電不走怎樣處理

首先，發現電動車無法啟動的時候，要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，

其次，電瓶上面的連接線出了問題，或都某個電瓶的接線頭有腐蝕松動。連接線有時候會被其他東西摩擦等，造成電源線有內傷，跟接線頭腐蝕松動會造成一樣的後果，電流不給力，空載時它能轉，但負載後它就不行了，但燈光喇叭等能正常工作。

再有，電機本身有問題，電源線出了故障，導致不通電。

最後，檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。

(8)電瓶車有電不走維修視頻擴展閱讀

電動車故障

電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不肢差舉良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

故障判斷主要有以下九個方向:

1）整車沒電，

首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內部電極歷碧連線是否松動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。

2）整車有電，電機不轉

將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞

3）檢測無刷電機

A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極體檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。

B通電狀態下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的最大值與最小值應相差不大。

4）檢測轉把

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

5）檢測剎把

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

6）檢測無刷控制器

A功率管損壞的檢測：功率管壞表現為整車不轉或缺相，具體測量方法為：用二極慶殲管檔測控制器的A、B、C三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應為500-600左右。

若某相測試結果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路

B在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。

7）電池的更換

電池出現問題的原因很多，但除了鼓包、「脫粉」、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續使用。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經變形，消費者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測。

「脫粉」、極板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換，消費者可以讓維修商當場打開電池進行檢查。