踏板車里程錶維修視頻

❶ 摩托車里程錶公里表不工作該如何修理

車速里程錶常見的有機械爛碧肢和電子兩種. 電子式的沒有一定的基礎不好修理. 機械式的要相對簡單一些,一般故障都在傳動部分,也就是前輪中的渦輪,蝸桿和轉速表線部分. 拆卸檢查時應注意渦輪,蝸桿的齒是否磨損嚴重,表線的兩端應是方形,如磨成圓形就要更換. 如果以上的都正常那就是表本身的毛病了,裡面的零件較多不易修理,最好更換.(檢查時可用新的表線插入表的方孔里試驗表慧螞是飢世否會轉動來判斷表的好壞)

❷ 摩托車里程錶線靠表一端怎麼拆視頻

摩托車里程錶線靠表一端就是一個圓柱螺絲，用鉗子夾住擰一下就拆下來了，這個螺絲是正絲的，在裝的時候，轉動著前輪，先把表線方頭插進表裡，然後擰緊螺絲就可以了。

❸ 踏板摩托車里程錶不走怎麼維修

踏板摩托車里程錶不走，大多是里程錶的軟軸線或者是控制感應線的問題，如線斷了或者是磨損嚴重，以及線脫落等，先檢查一下里行喊程表線的情況吧。
摩托車的里程錶線絕大多數都是接前輪的，但也有一些是接後輪或發動機的，如果檢查檔扒野確認里程錶線沒有問題，就再順著里程錶線找到速度計齒輪或者是速度感應器，看看它們是否有問題。
如果這些都正常此含，那就有可能是里程錶壞了，不過里程錶壞了的可能性比較小的。

❹ 摩托車里程錶不走怎麼維修

摩托車里程錶不走解決辦法主要有以下這幾個步沖舉驟，分別是：,1、先拆下前輪上的表線檢查是否線斷。,2、轉動前輪看計數齒輪軸是否旋轉，線斷了直接換線。,3、齒輪軸不轉拆下前輪檢修或更換速度計齒輪。,一般踏板車傳動系統常見故障主要有以下幾種：,1、前普利珠磨損。,故障原理：前普利珠磨損後，普利珠隨發動機轉速變化產生的離心力下降，有時甚至會卡在普利珠槽內不回位，最後產生怠速情況下分離不清現象。,故障現象：摩托車在怠速的狀態下車輛也會前行。,2、前普利盤襯套磨損。,前普利盤被套磨損後，因整個普利盤會產生偏心運行的現象，產生直接後果就是發動機工作噪音嚴重不正常，就象發動機曲軸出了故障的聲音類似。,3、後普利磨損。,後普散大利甩塊與普利盤磨損後，會產生加速不快，油耗增加等現象，後沖判豎普利甩塊彈簧斷裂後，會產生分離不清，車輛在怠速狀態下也會前行。如果後普利的大彈簧軟化或松動後，會產生車輛起步發抖現象。,4、傳動皮帶斷裂。,因前後普利盤沒有正常保養，出現嚴重磨損的情況下仍強行讓摩托車工作，最終會產生皮帶斷裂的後果。

❺ 踏板摩托車里程錶壞了怎麼修

1.儀表系統維護中的注意事項

①拆卸技巧

拆卸儀表系統時，先拆下蓄電池負極電纜，以免接觸儀錶板背面時發生短路。

在拆卸裝飾板時，由於固定螺絲一般都是隱藏的，所以需要仔細尋找固定螺絲，否則強行拆卸會損壞裝飾板。

拆卸和組裝儀表系統時，應注意儀錶板歲扮後面的線束接插件和車速表軟軸接插件。一般都裝有鎖緊機構，禁止強行拆卸。安裝時，應確保它們就位。

從電路板上拆下表芯、電源調節器、照明和指示燈時，小心不要損壞印刷電路。

②單獨更換表芯或儀表感測器時，注意儀表和感測器的配合使用。

③拆卸儀表和感測器時，注意不要敲擊。

④安裝電熱式油壓感測器時有方向性要求。

⑤儀表和感測器的接線及感測器的接地必須可靠。

⑥電磁儀器的端子有極性，不應接錯。

2.燃油表、冷卻液溫度計、機油壓力表常見故障的診斷與排除。

在所有的汽車儀表電路中，大部分都配有功率調節器，電磁儀表和電熱儀表都配有感測器。

小貼士▼

儀器故障時，如果兩台或多台儀器同時不工作，檢查儀器保險絲和電源調節器是否有故障。如果單個儀器不工作，首先確定故障是在感測器還是儀器。

單一儀器不起作用▼

首先，檢查感測器的接線是否完好。如果正常，斷開感測器的接線，用萬用表檢查感測器的接線是否有電。如果沒電，檢查感測器到儀器和電池的電路；如果有電，以油表為例，檢測方法如下圖所示。

儀器故障檢查

1-燃油表；2-10ω電阻；3—燃油表；4-電源電壓調節器；5—點火開關；6芯電池

①用一個10ω電阻代替感測器，一端連接到感測器的接線上，另一端直接接地。打開點火開關，觀察儀器。如果指針擺動，說明感測器有故障(不要直接將感測器的接線接地，否則會燒壞儀器)，需要更換感測器。

②關於儀器的碰雀信准確工作狀態，請參考維護手冊。以奧迪的油表為例，用變阻器代替感測器，當電阻值為40ω時，指針指示1；電阻值為78ω時，指針指示1/2；當電阻值為283ω時，指針指示0。如果測試結果與上述一致，則感測器有故障，應更換；否則，儀器有故障，應該更換。

兩台或多台儀器不能同時工作▼

當兩台或多台儀器不同時工作時，檢查儀器保險絲和電源調節器，如下圖所示。

電壓調節器電路

1 ~ 3—儀器；4-電源電壓調節器；5節電池；6 ~ 8—感測器

如果儀器保險絲正常，檢查電源調節器。以奧迪為例(下圖)。測量輸出端子3和接地端子2之間的電壓。電壓表讀數應為9.75 ~ 10.25伏；否則，更換調壓器。測量輸入端子1和接地端子2之間的電壓笑輪。電壓表的讀數應該是電源電壓，否則，修理電路。

1 ~ 3—終端

3.車速表常見故障的診斷與排除

車速表和里程錶一般是機械式和電子式的。

小貼士▼

測試時，舉升汽車，啟動發動機，將變速器掛檔，使驅動輪轉動，觀察轉速表的工作情況。測試時注意發動機轉速不要太高，以免損壞 差速器 。

01機械式車速表的故障診斷與排除▼

機械式車速表的常見故障有噪音、指針抖動或不工作。

①噪音故障。一般軟軸(里程錶線)缺油，需要拆下來清洗潤滑。但最好更換軟軸。特殊情況下，如果表頭內的軸磨損，導致鋁杯與磁鐵碰撞，發出噪音，則需要更換表頭。

②車速表不工作，讀數不準或抖動故障。先檢查軟軸和其他線束是否有錯位和擠壓，如果有，先正確放置軟軸；檢查變速器輸出軸主動小齒輪的磨損情況，以及軟軸和主動小齒輪之間的嚙合間隙。如果沒有，則更換；檢查收割台蝸輪和蝸桿之間的間隙。如果太大，可以調整。

02電子車速表的故障診斷與排除▼

電子速度計的通病就是不工作。原因是感測器壞了或者線束和儀表有故障。

以奧迪為例，電子車速里程錶感測器位於變速器殼體左側。

①斷開儀表系統的線束連接器，儀表系統有26個端子，如下圖所示。

儀表線束連接器

1 ~ 26—終端

②舉升汽車，斷開感測器線束接插件，將變速器掛空檔，用手轉動左前輪。

③用萬用表測量端子4和10之間的電阻，電阻值應在0到∞之間變化。否則，修理線路或更換車速感測器。

4.發動機轉速表常見故障的診斷與排除

以桑塔納為例，發動機轉速表的常見故障是電路或儀表本身的故障。檢驗方法如下。

①檢查點火線圈的「-」端子是否接觸良好。

②檢查轉速表後面的黑色三孔插座是否接觸良好。

③用萬用表檢查三孔插座的工作情況，如下圖所示。如果插孔A接地不良，檢查儀表線束接插件白色14孔插座中的棕色線是否接地；如果點火開關打開時插孔B無電壓，檢查儀表線束接插件黑色14孔插座中的黑線是否有電源電壓；如果點火開關打開時插孔C沒有電壓，檢查儀表線束接插件白色14孔插座中的紅/黑線是否與點火線圈的「-」端子接觸良好。

轉速表檢測

1-點火開關；2-保險絲；3-點火線圈；四引擎轉速表

如果轉速表後面的黑色三孔插座線束經檢查全部正常，則故障出在轉速表本身，應該更換轉速表。

❻ 摩托車里程錶壞了如何修理

看看是哪裡壞了，有的是里程錶壞了，那就要換一個里程錶了，不過一般都是前輪跟里程錶連接的那根線壞了，換一根線就行了，不過我也不知道它是不是總成。

❼ 摩托車里程錶不走怎麼維修

摩托車里程錶不走，原因大多數是因為出現表線的斷裂，或是摩托車前輪內的計笑賀罩速齒輪損壞了，可以先拆下摩托車前輪額表線進行檢查，看是否出現了表線的斷裂，將摩托車前輪進行轉動，看計數齒輪拍判軸有沒有跟著一起旋轉。
如果是表線的斷裂，直接更換新的表線就可以了，然後是齒輪軸不轉了，拆下摩托車前輪進行檢修或是更換計速齒輪就可以解決了。

摩托車的里程錶由兩個表組成，分別是：里程錶和轉速表。
在摩托車里程錶中，下面的一行代表了摩托車的行駛里程，後面的白色框裡面的數字，每增加0.1，就表示行駛的理財增加了0.1公里。
摩托車里程錶，表盤周圍的數字，代表了摩托車行駛的速度。在碰鬧駕駛摩托車的過程中，表盤的指針指向的數字，就代表摩托車現在的行車速度是每小時多少公里。

摩托車的里程錶，上面可以看到摩托車行駛的里程、摩托車行駛的速度、摩托車的汽油表、摩托車的機油報警、各種燈光的指示等功能。
摩托車的轉速表用途：
摩托車的轉速表是用來調整摩托車怠速。摩托車起步之後，車速達到20碼的時候，轉速在1500轉-2000轉的時候，就可以進行2檔的切換，當轉速在2000轉以上的時候，就可以進行3檔的切換，也就相當於是在30碼的時候。

❽ 摩托車里程錶維修

修不了，換表芯或新儀表吧。

❾ 1、摩托車里程錶壞了，買一個新的如何安裝

1. 里程錶一般比較好裝，只要型號相對，拆下來原表的螺絲，拔下接線，再把新表按相內反順容序裝好就行了。有的車里程錶可能不太好拆，這就需要一些工具及必要的維修經驗了。

2. 油箱內的浮子壞了，只要把油浮子從油箱上拆下來，再換上新的就行了，這個相對簡單些。不過對於跨騎式摩托車來說，一般要把油箱從車上拆下來，並放掉汽油才能換浮子。
   

❿ 摩托車速度和里程錶不轉怎麼修 快來看看吧

1、將速度表下方的速度線固定螺母卸仔肆態掉抽出速度線，然後將前輪支起來雹唯並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。如果轉動就表明是表盤的問題，可能是表盤內的減速齒壞掉或松脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度表盤賣，只能更換總成；如念源果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，到售後維修下就行了。

2、把前把手蓋(大燈罩)打開，速度表的埠的螺絲帽鬆了或者是掉了，上緊就好了。