變頻器維修視頻憑良

A. 變頻器故障uc1怎麼維修視頻

變頻器故障UC1的維修步驟如下：
1、檢查變頻器電源，確認電壓正常，若電壓不正常，請先將電源進行維修或更換；
2、檢查變頻器輸入端接線，確保三相電源線的接線正確喚隱，沒有短路；
3、檢查變頻器輸出端接線，確保電機的接線正確，沒有短路；
4、檢查變頻器的運行參數，如頻率，電壓，電流和功率碧鏈盯，確保參數設定正確；
5、檢查變頻器的故障碼，確定故障所在，並給出正確的解決方案；
6、檢查變頻器內部電路，確保電路正常，沒有損壞的電子元器件；
7、檢查變頻器的調試軟體，解決軟體的故障或更新軟體；
8、如果以上步驟都沒有解決故障，可以將悔和變頻器送到廠家維修，以確保變頻器的安全性和可靠性。

B. 台達變頻器維修方法推薦

小編想知道大家的台達變頻器裡面的零件有沒有偶爾出現損壞的現象?其實像台達變頻器損壞這種現象是很普遍的。不過，我們在維修台達變頻器的時候，一定要注意，我們是否確確實實按照教程的方法來進行。因為如果不稍微有一兩步遺漏的話，就算是根據再好的教程，也很難修好台達變頻器。所以帶著這個問題，今天土巴兔的小編就給大家帶來維修台達變頻器的方法。

(1)用變頻器傳動電動機時，由於輸出電壓電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故雜訊增大。

電磁雜訊由以下特徵：由於變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的雜訊增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的雜訊增大。

變頻器傳動電動機產生的雜訊特別是刺耳的雜訊與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區更為顯著。一般採用以下措施平抑和減小雜訊：在變頻器輸出側連接交流電抗器。如果電磁轉矩有餘量，可將U/f定小些。採用特殊電動機在較低頻的雜訊音量較嚴重時，要檢查與軸系統(含負載)固有頻率的諧振。

(2)振動問題及對策

變頻器工作時，輸出波形中的高次諧波引起的磁場對許多機械部件產生電磁策動力，策動力的頻率總能與這些機械部件的固有頻率相近或重合，造成電磁原因導致的振動。對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量，在PAM方式和方波PWM方式時有較大的影響。但採用正弦波PWM方式時，低次的諧波分量小，影響變小。

減弱或消除振動的方法，可以伏讓在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分。使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時，可改用正弦波PWM方式變頻器，以減小脈動轉矩。從電動機與嫌禪負載相連而成的機械繫統，為防止振動，必須使整個系統不與電動機產生的電磁力諧波。負載匹配及對策生產機械的種類繁多，性能和工藝要求各異，其轉矩特性不同，因此應用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質，即負載特性，然後再選擇變頻器和電動機。負載有三種類型：恆轉矩負載、風機泵類負載和恆功率負載。不同的負載類型，應選不同類型的變頻器。

(3)恆轉矩負載

恆轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載。摩擦類負載的起動轉矩一般要求額定轉矩的150%左右，制動轉矩一般要求額定轉矩的100%左右，所以變頻器應選擇具有恆定轉矩特性，而且起動和制動轉矩都比較大，過載時間和過載能力大的變頻器，如FR-A540系列。位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能，能夠快速實現正反轉，變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器，如FR-A241系列。

(4)風機泵類負載

風機泵類負載是典型的平方轉矩負載，低速下負載非常小，並與轉速平方成正比芹廳塵，通用變頻器與標准電動機的組合最合適。這類負載對變頻器的性能要求不高，只要求經濟性和可靠性，所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可，如FR-A540(L)。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時，功率急劇增加，有時超過電動機變頻器的容量，導致電動機過熱或不能運轉，故對這類負載轉矩，不要輕易將頻率提高到工頻以上。

(5)恆功率負載

恆功率負載指轉矩與轉速成反比，但功率保持恆定的負載，如卷取機、機床等。對恆功率特性的負載配用變頻器時，應注意的問題：在工頻以上頻率范圍內變頻器輸出電壓為定值控制，，所以電動機產生的轉矩為恆功率特性，使用標准電動機與通用變頻器的組合沒有問題。而在工頻以下頻率范圍內為U/f定值控制，電動機產生的轉矩與負載轉矩又相反傾向，標准電動機與通用變頻器的組合難以適應，因此要專門設計。

相信大家看了以上關於台達變頻器的維修方法之後，難免會對其會產生些疑問，但是沒關系，只要你能夠細心的根據以上小編給你推薦的方法來解決自己的問題的話，那麼你的台達變頻器很快就能夠在你的努力下被你所維修。其實在對於台達變頻器維修的時候，我們需要把心態放平，不能總是覺得自己缺乏經驗很難把它維修好。希望大家在看完小編的文章之後，能夠對自己的台達變頻器給很好地維修。

土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~

C. 變頻器 維修

變頻器維修：

1、

某水務局一台45kW西門子430變頻器，拖動一台45kW水泵電動機，當變頻器開機時，輸出頻率上升到16Hz，變頻器過電流跳閘，復位後重新起動，仍然在16Hz過電流跳閘。

故障分析：

該泵為離心水泵，沒有沖擊現象，離心水泵的負載特性如下圖所示，從特性線分析，當頻率在16Hz時，變頻器的電流很小，遠遠小於額定值，不會造成過電流跳閘。但葉輪卡住電動機堵轉，電流會很大。如是葉輪卡住頻率上升不到16Hz就會跳閘，所以過電流跳閘另有原因。電動機繞組短路的可能性最大。

故障處理：

斷開電動機，變頻器空載運行正常（該變頻器可以空載運行），再接入電動機，仍然在16Hz左右出現過電流跳閘。換一台電動機，運行正常，說明過電流是電動機故障。將電動機分解，發現電動機繞組有短路現象。

2、一金屬加工企業變頻器改造項目，用一台75kW施耐德變頻器拖動一台75kW電動機。變頻器起動過程中跳「OCF」，不能工作。

故障分析：

該機負載為機械傳動，負載為恆轉矩特性，如下圖所示工作頻率在任何值都有過載的可能。首先盤車沒有卡住現象，過電流不是負載引起。只有電纜短路、 電動機繞組短路。電動機為舊電機，繞組短路的可能性大。

故障處理：

將電動機接線斷開，重新起動，變頻器工作正常。測量電動機繞組電阻，沒有短路現象。後將電動機又接回變頻器，仍然跳 「OCF」。

將電動機分解，發現電動機繞組有短路燒痕，判斷為電動機匝間短路。因為電動機為工作多年的老電動機，絕緣程度大大下降，變頻器的輸出波形又為PWM波，造成電動機匝間局部短路。重新換一台電動機，故障排除。

3、料漿泵選用富士FRN90P9S-4CE變頻器，額定電流176A；配用90kW電動機，額定電流164A。在系統調試過程中，頻率約在12Hz時電動機堵轉，隨後變頻器過電流跳閘。復位後重新起動，故障依舊。

故障分析：

因為是新安裝系統，設備損壞的可能性很小。檢查設定參數，變頻器轉矩提升保持為出廠設定值0.1，0.1是轉矩提升功能設置為減轉矩特性。由於該系統工藝流程影響，出口存有初始壓力，當變頻器輸出頻率上升到12Hz時，初始壓力最大，造成電動機堵轉過電流。

故障處理：

該變頻器是風機水泵專用變頻器，其U/f線是二次方減轉矩特性，如下圖所示。該變頻器具有轉矩自動提升功能，它根據變頻器的實際輸出轉矩，自動提升補償，將轉矩提升碼改為0.0，選擇轉矩自動提升模式，電動機起動正常。

4、某水泥回轉窯配用Y315L2-8、110kW電動機，選用美國A-B公司1336S-B250HP變頻器驅動。空載試車時起動運轉正常，但下料後再起動時，頻率上升到10z左右，電動機堵轉變頻器過電流保護跳閘，過電流值高達530A。

故障分析：

水泥回轉窯帶物料起動時，因物料的偏轉角隨著旋轉窯的轉動逐漸增大，當物料的重力造成的附加阻轉矩達到一定值時，使變頻器過電流跳閘。

故障處理：

調整變頻器壓頻比U/f線，當f為37Hz時U為380V，起動成功。但完成起動後變頻器進入恆功率運行，因電動機磁通過大導致電動機鐵心飽和發熱，20Hz時電流高達380A，無功電流約佔80%。

實際過電流是在10Hz左右，因此，只要在1/3基頻以下的低速區間設置足夠的轉矩提升，在其他頻率段基本保持恆轉矩下U/f曲線的斜率，是能夠完成回轉窯調速控制的，也就是應該設置低頻轉矩補償。通過反復調整低頻轉矩提升參數，回轉窯起動成功。

5、一台日本松下電工BFV7037FP（3.7kW）變頻器，拖動3.7kW電動機。安裝完畢通電試機。按下起動按鈕，操作面板顯示屏顯示的頻率由低向高變化，可是電動機卻不轉，只是在不停地顫抖，同時伴隨著很大的雜訊，並顯示過載。

故障分析：

根據現象判斷，一是外電路有問題，二是參數設置有問題（因變頻器是新機不會有硬體問題）。停機檢查主電路與控制電路，將接線端子重新連接旋緊，開機再試，仍不能運轉。

故障排除：

該變頻器有71種功能碼，與電動機起動有關的參數為「加速時間」和 「轉矩提升水平」。如果這兩個參數的設置與電動機的負載特性不匹配，就會造成電動機無法起動。加速時間設置過短、轉矩提升水平設置過大，都可能引起變頻器電流過大。

按變頻器「MODE」鍵進入功能設定模式，將P01=2s（第一加速時間）修改為P01=6s；P05=20（轉矩提升水平）修改為P05=8。設置完畢，將顯示屏設為主顯示方式。按下起動按鈕，電動機起動、運行正常，輸出電流顯示在4.8A左右。

D. 變頻器維修好學嗎

變頻器維修好學。

變頻器維修技術雖然好學，但在學習精通的同時，還需要廣泛涉足一些其他尖端行業，如觸摸屏、DCS組態、可編程式控制制器控制、單片機、計算機輔助設備等。技術類型不能太單一，否則就業面很窄。

然而，如果你真的想獲得豐厚的工資，你必須不斷學習和進步，因為變頻器不會被淘汰，只會升級。所以變頻器維修工作人員需要不斷的去學習交流。

變頻器維修技術應盡可能精通。技術類型最怕別人說「半瓶水」。可以說，如果變頻器維修只是更換模板和配件，那麼幾乎大多數維護電工都可以完成，相對來說沒有高端技術。技術越高端，被替代的可能性越低，越有價值，工作越有前途。

學習建議

沒時間的話可以選擇買本講電子元器件的書或者買套從入門開始講的視頻教程自學，比如專門教學變頻器維修的憑良學校就有他們自己研發的教程出售，我買過一套覺得講的還是不錯的。

但是自學的話要靠自己的毅力還有學習能力了，畢竟沒有別人教的那麼直接有不懂的也只能靠自己去琢磨，如果有時間的話還是建議你去憑良現場培訓班學，有師傅教也有設備實操，而且一堆人一起學也有個學習氛圍容易堅持下去。

E. 變頻器維修視頻教程

我有吖，

F. 學習變頻器維修，看什麼書好，入門的，

你在網上搜一下憑良學校，他們有賣這個入門的書和視頻教程

G. 變頻器硬體壞了怎麼維修

怎麼維修，這就不是一兩名話就可以講得明白的，這是有一定技術含量在裡面的，建議您專門去培訓學校學習一下
「東莞市厚街憑良遠程職業學校」

H. 變頻器怎麼維修

變頻器需要找專業的維修人員維修。
維修變頻器是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，其技術水平決定著變頻器的維修質量。從事維修變頻器的人員需要經常學習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識面，將新學到的知識應用於實際工作中，不斷提高維修技術水平。
變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。

I. 在什麼地方學富士康變頻器維修技術

東莞市厚街憑良遠程渣扮職業培訓學校。學富士康變頻器維修技術的地方是東莞市厚街憑良遠程職業培訓學校，東莞市厚街憑良遠程職業培訓學校創辦於2000年教學專業有工業電路板維修培訓(變頻器、伺服驅動器。變頻器在工業自動化控制，科技自動化，機械自動如和灶化中都應用非常廣泛，相比於普通的繼電器和接棚納觸器控制電路。

J. 幾種變頻器驅動電路的維修方法

幾種驅動電路的維修方法
(1) 驅動電路損壞的原因及檢查
憑良學校分享造成驅動損壞的原因有各種各樣的，一般來說出現的問題也無非是U，V，W三相無輸出，或者輸出不平衡，再或者輸出平衡但是在低頻的時候抖動，還有啟動報警等等。當一台變頻器大電容後的快熔開路，或者是IGBT逆變模塊損壞的情況下，驅動電路基本都不可能完好無損，切不可換上好的快熔或者IGBT逆變模塊，這樣很容易造成剛換上的好的器件再次損壞。這個時候應該著重檢查下驅動電路上是否有打火的印記，這里可以先將IGBT逆變模塊的驅動腳連線拔掉，用萬用表電阻擋測量六路驅動電路是否阻值都相同(但是極個別的變頻器驅動電路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等變頻器)，如果六路阻值都基本相同還不能完全證明驅動電路是完好的，接著需要使用電子示波器測量六路驅動電路上電壓是否相同，當給定一個啟動信號時六路驅動電路的波形是否一致;如果手裡沒有電子示波器的話，也可以嘗試使用數字式電子萬用表來測量驅動電路六路的直流電壓，一般來說，未啟動時的每路驅動電路上的直流電壓約為10V左右，啟動後的直流電壓約為2-3V，如果測量結果一切正常的話，基本可以判斷此變頻器的驅動電路是好的。接著就將IGBT逆變模塊連接到驅動電路上，但是記住在沒有100%把握的情況最穩妥的方法還是將IGBT逆變模塊的P從直流母線上斷開，中間接一組串聯的燈泡或者一個功率大一點的電阻，這樣能在電路出現大電流的情況下，保護IGBT逆變模塊不被大電容的放電電流燒壞，下面就講幾個在維修變頻器時和驅動電路有關的實例:

(2) 安川616G5，3.7kW的變頻器
安川616G5，3.7kW的變頻器，故障現象為三相輸出正常，但在低速時電動機抖動，無法進行正常運行。首先估計多數為變頻器驅動電路損壞，正確的解決辦法應該是確定故障現象後將變頻器打開，將IGBT逆變模塊從印刷電路板上卸下，使用電子示波器觀察六路驅動電路打開時的波形是否一致，找出不一致的那一路驅動電路，更換該驅動電路上的光耦，一般為PC923或者PC929，若變頻器使用年數超過3年，推薦將驅動電路的電解電容全部更換，然後再用示波器觀察，待六路波形一致後，裝上IGBT逆變模塊，進行負載實驗，抖動現象消除。

(3) 富士G9變頻器
富士G9變頻器，故障現在為上電無顯示。接到手估計可能是變頻器開關電源損壞，打開變頻器檢查開關電源線路，但是經檢查開關電源器件線路都無損壞，在DC正負處上直流電壓也無顯示，這個時候要估計到可能是驅動問題，將驅動電路初所有電容拆下，發現有個別電容漏液，更換新的電解電容，再次上電後正常工作。

(4) 台達變頻器
台達變頻器，故障現象是變頻器輸出端打火，拆開檢查後發現IGBT逆變模塊擊穿，驅動電路印刷電路板嚴重損壞，正確的解決辦法是先將損壞IGBT逆變模塊拆下，拆的時候主要應盡量保護好印刷電路板不受人為二次損壞，將驅動電路上損壞的電子原器件逐一更換以及印刷電路板上開路的線路用導線連起來(這里要注意要將燒焦的部分刮干凈，以防再次打火)，再六路驅動電路阻值相同，電壓相同的情況下使用視波器測量波形，但變頻器一開，就報OCC故障(台達變頻器無IGBT逆變模塊開機會報警)使用燈泡將模塊的P1和印板連起來，其他的用導線連，再次啟動還跳OCC，確定為驅動電路還有問題，逐一更換光耦，後發現該驅動電路的光耦帶檢測功能，其中一路光耦檢測功能損壞，更換新的後，啟動正常。