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液壓故障維修講座視頻

發布時間:2021-01-28 16:45:48

『壹』 離合助力器的原理及維修視頻

給個東風的你參考下!東風EQ 1141G及東風EQ 2100E6D等型汽車的離合器操縱系統中使用了一種新型的氣壓助力器,為確保該汽車離合器助力器的正常工作及安全行車,下面對其結構原理與維護作一簡單介紹。一、結構特點與工作原理 1、結構特點 該汽車離合器的氣壓助力器設在液壓操縱機構中,與氣壓制動系及其他氣動設備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。汽車維修養護網 為了使駕駛員能夠隨時感知並控制離合器分離或接合的程度,氣壓助力器的輸出力與離合器踏板行程成一定的遞增函數關系。此外,當氣壓助力系統失效時,也能保證藉助人力操縱離合器。 2、工作原理 該助力器的工作原理,如圖 2所示。踩下離合器踏板時,從離合器主缸壓出的液壓油通過油管進入助力器內腔,隨著踏板行程的增加,進入助力器的油量增多,並使油壓增高,這時液壓油推動活塞6和芯桿膜片總成右移,芯桿8端部的排氣孔被提升閥11堵住,並打開提升閥門,這樣來自儲氣筒的壓縮空氣通過芯桿膜片總成的右腔進入動力活塞5的左腔,隨著提升閥開啟行程增大,壓縮空氣推動動力活塞5、推桿3、液壓活塞2、推桿1右移並推動離合器分離叉旋轉,使離合器分離軸承向前推動杠桿墊環,從而使離合器分離。當松開離合器踏板時,油壓下降,在壓盤彈簧的作用下,反推推桿1、液壓活塞2、推桿3和動力活塞5,壓縮空氣使芯桿膜片10總成向左移動,提升閥在回位彈簧12的作用下關閉,膜片右腔和動力活塞左腔的壓縮空氣通過芯桿中的排氣孔流入膜片左腔,經通氣塞9排入大氣。在推桿1的作用下,液壓活塞回位,液壓油反流入離合器主缸。 3、助力器的維修 (1)分解、檢修 先從車上將助力器總成拆下,在拆卸過程中須用布包住油管、氣管管接頭,以防灰塵進入,影響檢修後的裝復質量。然後分解助力器總成,對各組成零件進行檢修,其維修標准和方法,如(表1)所列。項目標准尺寸(mm)極限值(mm)方法動力活塞與缸壁的間隙0.30-05.21.50塞尺檢查液壓活塞與缸壁的間隙0.02-0.080.08經驗檢查推桿彎曲度—0.15液壓活塞回位彈簧 自由長度壓縮狀態 83— 7910當壓縮到10mm時壓縮力為68N提升閥回位彈簧 自由長度壓縮狀態 22— 2010當壓縮到10mm時壓縮力為2.7N表1 離合器助力器維修標准和方法對己損壞或超過磨損極限的零件應更換。 (2)裝復 在助力器的裝復過程中應注意以下幾點: a.動力活塞裝好後,要用鑿子在螺母的螺紋部分沿圓周方向沖壓3點。 b.安裝殼體上「O」形密封圈前,應塗抹橡膠潤滑脂。 c.確保液壓缸上密封圈安裝方向正確。 d.注意芯桿膜片總成的正確安裝方向。 (3)調整 助力器裝車後應對其進行下列調整: a.調整助力器推桿長度,保證分離叉銷孔處的游隙。先調整推桿長度使分離叉銷孔處前;後游隙漸漸變零,然後將螺母向回擰2圈,鎖緊鎖止螺母即可。維修標准為3mm-4mm。 b.調整助力器推桿的空行程,使其為3mm-4mm,工作行程應大於17mm維修標准為21mm。 c.通過上述檢查調整後,再檢查一下助力器推桿向前的游隙。 (4)試驗 除了調整外,還要對助力器進行以下性能試驗: a.氣密性試驗。在氣壓達到600kPa以上時,將固定在汽車上的離合器助力器的排氣口打開,檢查是否有壓縮空氣泄漏。 b.油密性試驗。踩下離合器踏板,檢查管路接頭是否漏油。保持踩下的踏板固定在某個位置上,測定踏板力是否有較大的變化,並檢查助力器推桿是否移動。如果沒有異常,皮碗和油封可以認為是好的。 c.操作試驗。反復踩下離合器踏板,通過聽從通氣塞處排出壓縮空氣的雜訊,檢查助力器推桿的運動情況。

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公爵550 裝的抄是三拓方孔牙盤,牙盤本身不能拆開,但你可以將它從車架上拆下清洗,最好用液壓油清洗,用水清洗要注意甩干並注油保養,避免生銹。牙盤拆掉需專用工具。首先用8mm內六角扳手擰掉牙盤中心那個防水螺絲,然後用專用工具拆卸。本人網路等級太低,上傳不了圖片。你可以自己去搜索『牙盤拆卸工具』,上面有介紹使用方法的圖片。

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『柒』 請問哪裡有液壓泵的教學視頻謝謝啦!

液壓泵是液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。
液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
按流量是否可調節可分為:變數泵和定量泵雷蒙磨粉機。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵,流量不能調節的稱為定量泵。
按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種煤炭粉碎機齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵反擊式破碎機。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高磨煤機。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍洗砂機。
液壓泵的基本原理
吸油:密封容積增大,產生真空
壓油:密封容積減小,油液被迫壓出
液壓泵基本工作條件
1. 形成密封容積。
2. 密封容積變化。
3. 吸壓油腔隔開(配流裝置)。
一般液壓泵系統中常見故障歸納可為四類:重負荷不能進行提升作業;在提升過程中速度緩慢,並時伴有抖動現象;空負荷不能提升作業;提升後,當操縱手柄置於中立位置時,農具下降較快。
液壓泵祥解: http://wenku..com/view/46025883ec3a87c24028c413.html
教學視頻直接在網路搜,裡面有實物可以看下。

『捌』 A8VO200的液壓泵有維修視頻嗎

開啥玩笑呢,一個泵要弄個大半天,誰拍的下來啊,你送來,我們師傅修,你在旁邊看

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