寶馬摩托車維修視頻教程全集

A. 寶馬1150GS摩托車油箱,油泵壞了怎麼維修

寶馬1150GS摩托車油箱,油和空碧泵壞了的維修方法是，先放掉機油，拆開發動機蓋，卸下其他擋住機油泵的零件，然後拆下機油泵並更換就行了。換機油泵需要拆發動機，需要一些工具甚至是專用工具，建議找專業維修人員來做，不宜自己動手。

寶馬摩托車領先優勢

多年來，寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來，寶馬成為虧和全世界唯一一家，所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年，寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。

寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS（防抱死制動系統）的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這喚舉一技術是在1988年。自2000年起，寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。

B. 寶馬摩托車側板壞了怎麼辦

寶馬摩托車側板壞了，您要是不嫌不好看的話，可以用AB膠進行粘接，最好的方法就是更換新的側板

C. 寶馬摩托修理後啟動不了

寶馬摩托車不能啟動的原因唯襪磨如下：
1、電池指斗電量不足；電池線接觸不良；起動電機損壞。
2、油道不通或化油器堵塞。
3、發動機無高壓火或火花塞損壞。
4、發動機壓縮室漏氣或氣好派門間隙過緊。
摩托車不能啟動的解決方法如下：
1、將電池充好電或更換電機。
2、清洗油道和化油器。
3、檢查火花塞有沒有火花，拔掉高壓包帽，將缸線對著火花塞打火，查看有沒有火，如果沒有火，一般是點火器壞了，更換一個直流點火器即可。

D. 寶馬摩托車1150不起火怎麼對正時

雙缸摩托車點火正時調節方法：
摩托車的點火時間是由電子點火器來確定的，電子點火器在一定程度上，可以根據發動機轉速有限的改變點火提前角，但不能人為調整點火時間。在平時的維修中，經常遇到的是安裝或調試配氣正時，它與點火時間有一定意義上的相同，但它只是一個固定的點，只有對正與否，同樣也不能人為調早或調象，即使是只差一個齒，都會使發動機不能正常工作。
如果是兩沖程發動機，磁電機定子盤上會有早旅一個點，在安裝時把它與發動機箱體上的標廳睜念記對正即可。
現在的車基本都是四沖程的，在安裝配氣正時（點火時間）時，先轉動磁電機，使磁電機轉子上的T點旁刻線對正發動機箱體（或磁電機蓋）上的標記，使活塞處於壓縮上止點位置，如果是鏈條式發動機，這時正時鏈條上的「o」標記將對正發動機的正前方（卧缸機）或正止方（缸頭與曲軸的直線，不是指垂直方向，這是對於立缸機來說的），或正時鏈輪上的「｜」線與缸頭平面平行，且氣門搖臂處於松馳狀態，這時就是扮困正時。如果是頂桿式發動機，在安裝時只要把曲軸上的正時齒輪「O」點與凸輪軸齒輪上的「O」點對正就可以了。

E. 寶馬摩托車邊箱伸縮箱怎麼修理

寶馬摩托車邊箱伸縮箱修理在曲軸抱死或時規鏈拉長異響時打開用專業工具進行維修如扳手等類的工具。跨騎式摩托車發動機中箱包括曲軸箱和齒輪箱兩個部分弊戚搏，也就是說當打開發動機仔悉中箱時可以進行更換曲軸和變租祥速齒輪組合的相關工作，一般在發生曲軸抱死變速齒輪破損打齒和啟動軸打滑等等的故障時開箱維修。

摩托車邊箱選擇法

鋁合金材質價格最貴一些頂級的三箱也是這個材質的優點在於箱體結實，一般的倒車摔車不會造成損壞除非是高速摔車和地面劇烈摩擦或者撞擊，因此鋁合金三箱是最耐用的鋁合金三箱還有一個優點是容量比較大因為鋁合金材質比較結實，因此只需要很薄的材料就可以保持結構穩定。

塑料三箱相對而言外形更加有設計感款式會比較豐富，不同的廠家設計的三箱形狀和結構都不一樣，因此可以選擇和車身線條更加一體化的款式，而且塑料三箱還會有更好的空氣動力學設計至少不像鋁合金那樣一個方正的盒子還有一個優點就是重量輕。