螺桿製冷空調維修視頻

Ⅰ 空調內機風機不轉維修方法

空調內機風機不轉維修方法：

一、製冷開機室內風機不運行故障

1、待機狀態撥動貫流風扇

將手從出風口伸入，撥動貫流風扇，檢查貫流風扇是否被卡住或阻力過大。

正常：轉動靈活無阻力，說明貫流風扇未被卡住旦室內風機軸承正常，應進入第2檢修步驟。

故障：轉不動即卡死，找出卡住貫流風扇的原因並排除。如果轉動時不靈活有明顯的阻力，說明室內風機軸承缺油使得阻力過大，導致室內風機啟動不起來，應更換軸承或室內風機。

2、開機狀態下撥動貫流風扇

使用遙控器製冷模式開機，將手從出風口伸入，並撥動貫流風扇，觀察貫流風扇的狀態。

如果撥動貫流風扇後，室內風機驅動貫流風扇運行，說明室內風機由於啟動力矩小導致啟動不起來，常見原因為室內風機電容容量小或無容量、室內風機線圈中啟動繞組開路，此時應更換室內風機電容或室內機主板試機（室內風機電容安裝在室內機主板）。

如果撥動貫流風扇後，室內風機依舊不能驅動貫流風扇運行，常見原因為室內風機線圈中運行繞組開路或室內機主板未輸出供電電壓，應進入第3檢修步驟。

3、測量室內風機線圈阻值

拔下室內風機的線圈供電插頭，使用萬用表電阻擋，分3次測量3根引線阻值。如果實測阻值符合RS=CR+CS,說明室內風機線圈阻值正常，應進入第4檢修步驟。

如果實測阻值3次測量中有任意1次為無窮大，即可判斷室內風機線圈開路，應更換室內風機。

4、測量室內風機線圈電壓

將室內風機線圈供電插頭插入室內機主板，使用萬用表交流電壓擋，測量室內風機公共端C和運行繞組R的引線電壓。

正常電壓為交流90~220V,說明室內機主板輸出正常，在室內風機線圈阻值正常且待機狀態撥動貫流風扇無阻力的前提下，可確定為室內風機電容損壞。

故障電壓約為交流0V,說明室內機主板上風機驅動電路未輸出交流電壓，應更換室內風主板。

說明：測量室內風機線圈供電插頭的交流電壓時，應當將線圈供電插頭插在室內機主板插座上再測量，如果線圏供電插頭未插入主板插座，測量主板插座電壓為錯誤電壓值，即無論開機狀態或關機狀態均為交流220V。

二、制熱開機室內風機不運行故障

1、轉換製冷模式試機

轉換遙控器至製冷模式開機，從出風口查看貫流風扇是否運行。

如果貫流風扇運行，說明室內風機不運行故障是由於制熱防冷風限制，應當轉換至制熱模式，檢查蒸發器溫度和系統壓力，進入第2檢修步驟。

如果貫流風扇仍不運行，說明室內風機驅動電路或室內風機有故障，參照本節前面製冷開機室內風機不運行故障步驟檢修。

2、檢查制熱效果

在室外機三通閥維修口接上壓力表測量系統壓力，運行一段時間後檢查系統壓力和蒸發器溫度。

如果實測系統壓力和手摸蒸發器的溫度均較高，說明空調器制熱效果正常，應進入第3檢修步驟，檢查管溫感測器阻值。

如果手摸蒸發器溫度不熱、系統壓力較低，說明空調器制熱效果較差，室內機主板進入正常的制熱防冷風保護，控制室內風機不運行。應査明制熱效果差的原因並排除，常見為系統缺氟。

3、測量管溫感測器阻值

拔下管溫感測器的引線插頭，並將探頭從蒸發器的檢測孔抽出，以防止蒸發器溫度傳遞到探頭，影響測量結果。使用萬用表電阻擋，測量管溫感測器阻值。

如果實測阻值為接近的感測器型號測量溫度的對應阻值，說明管溫感測器正常，可更換室內機主板試機。

如果實測阻值大於測量溫度對應的阻值，說明管溫感測器阻值變大損壞，應更換管溫感測器試機。

Ⅱ 空調不製冷什麼原因,空調不製冷的原因維修視頻

嗯，空調中的製冷劑沒了

Ⅲ 空調常見故障及維修圖解

空調器常見故障—空調器常見故障現象

(1)漏:指製冷劑泄漏;室內機漏水;電氣(線路、機體)絕緣破損引起的空調器漏電等。

(2)堵:指空調器製冷系統的臟堵與冰堵;空氣過濾器堵塞;進風口、出風口被障礙物堵塞等。

(3)斷:指空調器電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開;由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。

(4)燒:指空調器壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。

(5)卡:指空調器壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

(6)破損:指空調器壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。

空調器常見故障—空調器常見故障的判斷基本方法

仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。

(1):製冷系統：觀察空調器製冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況;製冷管路之間、管路與殼體等有無相碰磨擦，特別是製冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會有油污(製冷系統中有一定量的冷凍機油)，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。

(2):電氣系統：觀察空調器電氣系統熔絲是否熔斷，電氣導線的絕緣是否完整無損，電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。

(3):通風系統：觀察空調器空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多;進風口、出風口是否暢通;風機與扇葉運轉是否正常;風力大小是否正常等。

對於空調器常見故障現象的分析與介紹，希望對於大家是有一定的幫助的。如果空調器出現了故障一定不要驚慌，可以先根據故障的現象來進行分析，找出空調器故障的原因，如果不能夠解決的話，也可以請專業的人士來進行故障的排除。

Ⅳ 請問哪裡有製冷空調冰箱的維修視頻教程免費的

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Ⅳ 中央空調螺桿機維修保養方法有哪些

摘要：中央辯凱空調製冷設備的保養，以水冷螺桿式冷水機組為例，保養內容及順序：每天每次檢查壓縮機的油壓及油量：探測系統是否有製冷劑泄漏：運轉冷水機組，檢查操作狀況；檢查異常的聲響、震動及高溫狀況；檢查冷媒運行中冷凝器及冷卻嫌散器的芹灶氏溫度、...

Ⅵ 開利水冷螺桿中央空調維護保養

中央空調的檢修與保養項目分類
一、中央空調系統檢修：
版1、 空調器、權風機盤管檢修； 2、 空調主機組檢修； 3、 末端設備檢修服務； 4、 空調冷卻塔檢修服務。
二、中央空調清洗：
1、 製冷機組、冷卻塔、冷熱水系統、空氣調節系統、循環水系統； 2、 冷機組內熱交換設備、冷凝器、蒸發器、冷卻水系統、冷媒水系統； 3、 風機盤管表冷器、凝結水管道設備。
三、中央空調保養：
1、 空調器、風機盤管保養； 2、 主機系統：壓縮機、真空閥門、視鏡、屏蔽泵、真實泵、傳熱管、冷凝器、蒸發器、自控元件器； 3、 冷卻塔：風機、軸承、布水器、過濾器、膜料、塔件等。

Ⅶ 挖機空調不制 挖機空調維修視頻

有可能來是蒸發箱太臟自了，想辦法清理一下。或者是空調濾芯臟了。

空調壓縮機，是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

Ⅷ 風冷管道中央空調的原理，與風冷螺桿機得區別

風冷管道中央空調的原理，與風冷螺桿機得區別

風冷管道中央空調與風冷螺桿機原理分別為：風冷管道中央空調的原理先講製冷，製冷的原理就是冷媒（氨氣、氟利昂）蒸發帶走熱量的原理。
首先壓縮機將冷媒壓縮成液體，輸送到蒸發器里，液體揮發成氣體帶走熱量，蒸發器降溫，將迴圈水冷卻、該迴圈部分的水稱為冷凍水，冷凍水經過各個房間通過風機實現快速的冷熱交換，將室內溫度降低。
液體揮發成氣體帶走的熱量，也需要處理，也是經過另外一個迴圈水帶到冷卻塔散熱，該迴圈水稱作冷卻水。
這樣，壓縮機不停的工作，冷熱分別被兩個迴圈水系統輸送，就是中央空調的執行。
可見製冷的過程也就是制熱的過程，只是人們對冷和熱的利用不同而已。
總體來講，通常的中央空調包含一個壓縮部分，一個蒸發系統，兩個迴圈系統。
風冷螺桿式冷水機因其關鍵部件-壓縮機採用螺桿式故名風冷螺桿式冷水機，機組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷媒；經壓縮機絕熱壓縮以後，變成高溫高壓狀態。被壓縮後的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝後變化成液態冷媒，再經節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態冷媒。氣態冷媒經管道重新進入壓縮機，開始新的迴圈。這就是冷凍迴圈的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。

中央空調的風冷與水冷的區別

中央空調風冷和水冷的區別指的是外機的換熱熱源是跟空氣換熱還是跟水換熱。
製冷系統的四大部件，壓縮機，冷凝器，節流部件和蒸發器。風冷和水冷指是的冷凝器的冷卻型別。
一般風冷的外機是一個大的翅片換熱器加上一個大的風機，通風機驅使空氣強制對流跟換熱器里的冷媒換熱。
一般水冷的換熱器是板式的或者殼管的熱熱器，通過冷媒和水的交叉流動，使得冷媒被冷卻。

中央空調的水冷與風冷

水冷就是系統高壓冷卻方式雀首用的是水冷卻。風冷就是高壓部分用風扇電機來冷卻。水冷冷卻效果比較好，系統壓力比較穩定，一般水冷機組製冷冷量較大，有400-500冷噸，但要增加冷卻塔，冷卻水泵管道等裝置，價格較高。而且水冷機組不能制熱。風冷機組靠自身帶的風扇冷卻，不需要額外的裝置，整體價格比較小。機組冷量較小，系統壓力受天氣變化而變化較大，但風冷機組一般都可以制熱。

中央空調風冷與水冷的概念和原理。

一頃握數般指冷凝器的冷卻方式來區分。
靠風來冷卻冷凝器，也就是冷凝器、翅片在室外的機組，是風冷機，一般製冷量較小。
靠水冷來冷卻的，室外有冷凝器的，或者是地源熱泵，水源熱泵的，屬於水冷機。
風冷的機組在南方可以冬夏使用，由於北方冬季較冷，大型中央空調一般不採用風冷機組。

水冷螺桿中央空調與風冷渦旋中央空調優。劣勢，還有個執行成本

二者相比較：
水冷螺桿 安裝成本（初投資）大，執行成本相對低，安裝佔地面積小，雜訊大；
風冷渦旋 安裝成本相對小些，執行成本相對低些，安裝佔地面積大，裝置維護維修成本高（多個製冷系統，出現故障的機率很大）；
使用這兩種空調在「節電」或者「綜合能效」方面相差不大。
我補充了幾次，都通不過稽核，看來各個廠家與Bai之間的鈔票交易不少啊....
再補充一次：
沒有人能夠或者願意給你這種資料，除非是changjia的shi場推廣ren員，但他們給你的資料肯定都是假的；
如果你是想采購裝置，有一個辦法可以嘗試：
找水冷螺桿生產方報兩種方案的執行、投入對比分析；
再找風冷渦旋生產方報同一種方案的分析；
把兩份分析進行對比，可略知一二；
不過提醒你，你所獲得的所有資料都是jia 的。

中央空調風冷和水冷的區別

1、風冷中央空調，代表冷凝器是使用執行風扇的方式，產生空氣對流，從而冷卻冷凝器，冷凝器為翅片式。這種空調一般為小型戶式中央空調，一拖多系列。
2、水冷中央空調，冷卻冷凝器的介質是水，通過水泵使水流不斷迴圈經過空調冷凝器，帶走的熱量由冷卻塔風扇散熱。這種冷凝器分為炮筒式與蛇管式，中型中央空調兩種冷凝器都有使用，例如水冷櫃機，大型中央空調使用的大部分是炮筒式。

中央空調約克風冷螺桿式熱泵機主無氯製冷劑嗎

有用R134a作為製冷劑的風冷螺桿機組，主要是開利、約克在用；
絕大多數風冷螺桿空調還是用R22作為製冷劑。

風冷式中央空調皮液工作原理

中央空調是集中處理空調負荷的系統型式，其冷／熱量是通過一定的介質輸送到空調房間里去的。按照家用小型中央空調的輸送介質的不同，常見的家用小型中央空調可以分成以下三種主要型式。
1、風管式系統
風管式系統以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣中央空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理後，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。
相對於其它的家用小型中央空調型式，風管式系統初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能得到較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所佔用建築物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它採用統一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不同房間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大增加。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。
該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速（或ü?醞ǚУ鶻誥??坦艿乃?浚??佣?鶻謁腿聳夷詰睦洌?攘浚?虼爍孟低晨梢遠悅扛隹盞鞣考浣?械ザ賴鶻冢??愀韝齜考洳煌?目盞饜棖螅??逼浣諛苄砸步蝦謾4送猓?捎誒洌?人??櫚氖澠湎低乘?伎占浜苄。?虼艘話悴皇蘢≌?愀叩南拗啤5?酥窒低騁話隳巖砸??路紓?虼碩雜諭ǔC鼙盞目盞鞣考潿?裕?涫媸市越喜睢?br />
3、VRV系統
變製冷劑流量（Varied Refrigerant Volume，簡稱VRV）空調系統是一種冷劑式空調系統，它以製冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他製冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一台室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送製冷劑液體。通過控制壓縮機的製冷劑迴圈量和進入室內各換熱器的製冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點，而且各房間可獨立調節，能滿足不同房間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜，對管材材質、製造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。
除了風管式系統、冷／熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統。例如，將冷／熱水機組和風管式系統進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統一由室外機處理後分別送人各個房間。
此外，在燃氣利用便利的地區，冬季由燃氣爐提供熱量的方式使用得也較多。燃氣爐可以整合在家用小型中央空調系統里，也可以單獨設定。

風冷式中央空調同水冷式中央空調的對比

風冷式的製冷功耗比水冷的高，風冷式主機需安裝在室外，水冷式需安裝冷卻塔，冷卻塔飛水對鄰近有影響。大型建築採用水冷式空調系統。中小式可採用風冷式空調系統。

水冷就開始造價就比風冷的肯定要高些啊！但是從長遠來看那就是水冷的啊！水冷比較節約點還有水冷的效果也比風冷的好些啊！所以我選則水冷啊！

Ⅸ 180匹日立匹螺桿式中央空調壓縮機不起動是什麼故障

180匹日立匹螺桿式中央空調壓縮橘首機不起動原因及解決方法：
1、冰箱溫度設置過高，內部溫度已經達到設定溫度，因衫伍畝此不啟動。
2、有可能冰箱出現故障。
冰箱壓縮機不啟動會有以下八種原因：
3、檢查外接電源以及壓縮機輸入電壓有無
檢查接電或森源、壓縮機輸入電壓是否符合標准要求(187V～242V)，用萬用表交流檔外接電源、壓縮機輸入電壓情況是否在此范圍之內，如不符合要應採取措施調整到正常范圍之內。
4、環境溫度過低

Ⅹ 水冷螺桿機蒸發器收氟方法

水冷螺桿機蒸發器收氟方法
1、用活口扳手擰下空調外機兩個氟利昂管道封口螺母。
2、用內六角扳手將細管內的螺母擰緊。
3、打開空調內機開啟製冷模式。
4、空調再製冷模式下運行2分鍾後，用內六角扳手擰緊外機粗管內的螺母。收氟就完成了。
(10)螺桿製冷空調維修視頻擴展閱讀：
判斷空調是否缺氟的方法：
1、把空調設置為一個較低的溫度，運行半小時左右，然後把手放在出風口，如果感扮雹覺沒那麼涼，說明製冷效果並拿早不理想，這其實就是缺氟的一種表現。
2、打開室內機的消缺雀面板，取下過濾網，如果只有部分蒸發器結露或結霜，說明製冷劑已經不夠了。
3、看室外機，如果高壓管，也就是兩根管子中比較細的那根管子，出現明顯的結霜現象，也說明空調已經缺氟了。
4、看連接管上沒有油漬，如果漏油也就說明已經漏氟了，因為製冷劑和冷凍油具有一定的互溶性，漏氟必然漏油，漏油必然漏氟。
5、如果條件允許，可以感受一下室外機吹出來的風有沒有熱感，如果不熱也是製冷劑不足的一種表現。